Washington State Route 100 - Washington State Route 100

Značka State Route 100

Státní cesta 100
SR 100 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Pomocná trasa USA 101
Definován RCW 47.17.163
Udržováno WSDOT
Délka4,68 mil[2] (7,53 km)
Existoval1991[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		Lewis and Clark Trail Scenic Byway
Hlavní křižovatky
CCW konec USA 101 v Ilwaco
CW konec SR 100 v Ilwaco
Umístění
KrajePacifik
Dálniční systém
← SR 99USA 101 →

Státní cesta 100 (SR 100) je dlouhý 4,68 míle (7,53 km) státní silnice v Stát USA z Washington sloužící Státní park Cape Disappointment v Pacific County. Dálnice cestuje proti směru hodinových ručiček z Americká cesta 101 (USA 101) v Ilwaco na jih do Cape Zklamání a na sever ke křižovatce se sebou v Ilwaco. SR 100, součást Lewis and Clark Trail Scenic Byway, slouží jako trasa smyčky a má urychlit trasu který slouží státnímu parku a Stanice pobřežní stráže. SR 100 byla založena v roce 1991 na stávající North Head Road, která byla na konci 50. let zpevněná okresní silnice. Dálnice byla odplavena během zimní bouře z roku 1994 a v roce 2006 byla zkrácena její čelní trasa.

Popis trasy

Značení podél SR 100 uvnitř Státní park Cape Disappointment

SR 100 začíná na křižovatce s USA 101 v Ilwaco jak se dálnice otáčí na sever na 1. avenue směrem Výhled na moře.[3] Dálnice, část dálnice Lewis and Clark Trail Scenic Byway,[4][5] cestuje na západ po smrkové ulici křižovatkou s ve směru hodinových ručiček konec SR 100 na 2. avenue a pokračuje směrem k Tichý oceán na severní silnici. SR 100 se otáčí na jih podél Pobřeží Pacifiku kolem majáku North Head a do Státní park Cape Disappointment na Robert Gray Drive.[6][7] Dálnice protíná jeho urychlit trasu která cestuje na jih po silnici Fort Canby Road směrem na Pobřeží strážní stráže Cape zklamání.[8] SR 100 se otočí na sever a cestuje do Ilawaco Baker Bay a Columbia River před tím, než skončí na křižovatce s SR 100, blok od jeho konce v USA 101.[2][9][10]

Každý rok Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) provádí řadu průzkumů na svých dálnicích ve státě za účelem měření objemu dopravy. To je vyjádřeno jako průměrný roční denní provoz (AADT), což je měřítko objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2011 WSDOT spočítal, že nejrušnější částí SR 100 byl její konec na 101 v USA v Illwaco, kde obsluhovalo 2100 vozidel, zatímco nejrušnější částí byla křižovatka s čelní trasou ve státním parku Cape Disappointment, kde se obsluhovalo 650 vozidel.[11]

Dějiny

North Head Road část SR 100, cestování na západ od Ilwaco do Pobřeží Pacifiku a na jih do Cape Zklamání v rámci Státní park Fort Canby, existuje jako zpevněná vozovka od roku 1957.[12][13] SR 100 byla založena v roce 1991 Zákonodárce státu Washington a byl z něj komplet trasa smyčky kolem mysu, s krátkým urychlit trasu cestování na jih do Státní park Fort Canby,[1] později přejmenován na Státní park Cape Disappointment.[7] Robert Gray Way byl přestavěn poté, co zimní bouře z roku 1994 spláchla vozovku Baker Bay.[14]

Ostružit trasu


State Route 100 Spur
UmístěníStátní park Cape Disappointment
Délka0,080 mil[2] (0,13 km)
Existoval1991 – dosud[1]
Ostružit trasu SR 100

SR 100 má délku 0,13 km (0,13 km) urychlit trasu která cestuje na jih od hlavní řady SR 100 k hranici Státní park Cape Disappointment.[2] Ostružná trasa byla založena v roce 1991 spolu s hlavní trasou a původně byla dlouhá 0,98 míle, dokud nebyla část dálnice převedena na Pacific County 3. ledna 2006.[15][16]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Pacific County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Ilwaco0.000.00 USA 101 (1st Avenue) - Dlouhá pláž, AstoriaKonec proti směru hodinových ručiček
0.060.097 Smyčka SR 100 (2nd Avenue SW) - Státní park Cape DisappointmentTerminál SR 100 ve směru hodinových ručiček
Státní park Cape Disappointment2.954.75
SR 100 Spur jih (Fort Canby Road) - Interpretační centrum Lewis a Clark
Ilwaco4.687.53 Smyčka SR 100 (smrková ulice)Terminál ve směru hodinových ručiček
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C „47.17.163: Státní cesta č. 100“. Revidovaný zákon z Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. 1991. Citováno 23. listopadu 2008.
  2. ^ A b C d E Zaměstnanci (2012). „State Highway Log: Planning Report 2012, SR 2 to SR 971“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 886–887. Citováno 5. března 2013.
  3. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Ilwaco“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 5. března 2013.
  4. ^ Washington State Highways, 2006–07: Scenic Byways (PDF) (Mapa). 1: 842 000. Washingtonské ministerstvo dopravy. 2006. Citováno 5. března 2013.
  5. ^ „47.39.020: Označení částí stávajících dálnic a trajektových tras jako součást systému“. Revidovaný zákon z Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. 1967; revidované 1969, 1970, 1971, 1973, 1990, 1991, 1992, 1993, 2003, 2009, 2010, 2011. Citováno 5. března 2013. Zkontrolujte hodnoty data v: | rok = (Pomoc)
  6. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: North Head Lighthouse“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 5. března 2013.
  7. ^ A b „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Cape Disappointment State Park“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 1. května 1991. Citováno 5. března 2013.
  8. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Pobřeží strážní stanice Cape Zklamání“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 17. listopadu 2008. Citováno 5. března 2013.
  9. ^ Google (5. března 2013). „Státní cesta 100“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 5. března 2013.
  10. ^ Státní park Cape Disappointment (PDF) (Mapa). Státní parky ve Washingtonu. 16. března 2010. Citováno 5. března 2013.
  11. ^ Zaměstnanci (2011). „Výroční zpráva o provozu za rok 2011“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. p. 125. Citováno 5. března 2013.
  12. ^ Pláž Copalis, 1957 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1957. Citováno 5. března 2013.
  13. ^ Pláž Copalis, 1968 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1968. Citováno 5. března 2013.
  14. ^ Associated Press (29. prosince 1994). „Poloostrovní silnice trpí opakovanými záplavami“. Ellensburgský denní záznam. p. 9. Citováno 5. března 2013.
  15. ^ „Dálnice podepsána do státních parků“. Chinook Observer. 21. prosince 2005. Citováno 31. ledna 2020.
  16. ^ Zaměstnanci (2005). „State Highway Log: Planning Report 2005B, SR 2 to SR 971“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 831–832. Citováno 5. března 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata