Washington Crossing Bridge - Washington Crossing Bridge

Most v Pittsburghu viz Washington Crossing Bridge (Pittsburgh).
Washington Crossing Bridge
Washington's Crossing Bridge 10-04-09.jpg
Souřadnice40 ° 17'43 ″ severní šířky 74 ° 52'5 "W / 40,29528 ° N 74,86806 ° W / 40.29528; -74.86806Souřadnice: 40 ° 17'43 ″ severní šířky 74 ° 52'5 "W / 40,29528 ° N 74,86806 ° W / 40.29528; -74.86806
Nese2 pruhy automobilové dopravy
KřížeDelaware River
Národní prostředíWashington Crossing část Hopewell Township, New Jersey a Washington Crossing část Upper Makefield Township, Pensylvánie
Oficiální jménoWashington Crossing Toll Supported Bridge
UdržovánoSpolečná komise pro výběr mýtného v Delaware River
Vlastnosti
DesignPříhradový most
Celková délka877 stop (267 m)
Šířka15 stop (5 m)
Nejdelší rozpětí143 stop (44 m)
Limit zatížení3 tuny
Výše výše8 stop (2 m)
Dějiny
Otevřeno1904; Před 116 lety (1904)
Statistika
Denní provoz6,500[1]
TollŽádný
Umístění

Washington Crossing Bridge (oficiálně Washington Crossing Toll Supported Bridge) je příhradový most překlenující Delaware River který spojuje Washington Crossing, Hopewell Township v Mercer County, New Jersey s Washington Crossing, Horní Makefield Township v Bucks County, Pensylvánie. Byl postaven v roce 1904 Taylorsville Delaware Bridge Company. Most v současné době vlastní a provozuje Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River.

Dějiny

Pohlednice z počátku 20. století zobrazující Washington Crossing Bridge

Dne 14. Února 1831 byl zákon přijat Legislativa v New Jersey a souhlasil s Pensylvánské valné shromáždění, vytvořením společnosti Taylorsville Delaware Bridge Company.[2] Podle ustanovení zákona měl být most umístěn na Taylor's Ferry, blízko kde George Washington překročil řeku Delaware v roce 1776. Toto dřevo most byl postaven na začátku roku 1831 a byl dokončen v roce 1834. Jeho šest rozpětí mu dalo celkovou délku 875 stop.[3] První most zůstal v provozu, dokud nebyl smeten zaplavit z 8. ledna 1841. Krátce nato byl postaven náhradní most, který zůstal v provozu, dokud nebyl unesen povodní 10. října 1903. V roce 1904 byla postavena současná ocelová nástavba mostu.

DRJTBC koupil soukromý mýtný most v roce 1922.[4]

The Pensylvánie přístup k Washington Crossing Bridge

Povodeň 19. srpna 1955 způsobila značné škody na Washington Crossing Bridge. Plovoucí trosky v podobě celých stromů, ocelových sudů a dokonce i domů narazily o most, což vedlo k poškození všech šesti polí. Více než polovina spodních akordů mostu byla ohnuta nebo zkroucena neopravitelně. Tito členové byli nahrazeni novými vyrobenými ocelovými členy a most byl znovu uveden do provozu 17. listopadu 1955.

Na podzim roku 1994 prošel most rozsáhlou stavební rekonstrukcí. Jak je popsáno v Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River,

Mnoho členů vazníku bylo nahrazeno novou vyrobenou pozinkovanou ocelí. Členové podlahového systému a otevřená ocelová mřížová paluba byly vyměněny v prvních třech polích každého koncového pole. Veškerá zbývající konstrukční ocel byla otryskána, pokovena a natřena. Byl instalován nový dřevěný chodník a byly provedeny renovace na obou přístupech k mostu.[2]

Struktura

Pohled na most z chodníku
Členové mostního nosníku spojující horní akordy

Washington Crossing Bridge je šestipásmová dvojitá Warrenova příhradová konstrukce měřící na délku 267 m. Jeho mřížovaná paluba z nýtované oceli poskytuje šířku vozovky 4,6 m. Silnice je vyrobena z roštu. Spodní stavby mostu, složené ze sutinového kamenného zdiva, pocházejí z původního mostu z roku 1831, přičemž jeho nástavba je z roku 1904. Pět pilířů (z nichž jedno bylo vystaveno maltě) a dvě opěry most. Po proudu (jižní) strana Washington Crossing Bridge podporuje a konzolový, dřevo prkno chodec chodník který byl přidán v roce 1926.[5]

Povodně

Zbytky Hurikán Ivan způsobily silné srážky 17. a 18. září 2004; 3 až 5 palců (76 až 127 mm) spadl po dobu 12 hodin. Vrcholy povodní podél hlavního úseku řeky Delaware byly nejvyšší od povodně v roce 1955.[6] Most byl dočasně uzavřen.

Washington Crossing Bridge při povodni koncem června 2006

Neobvykle silné deště zaznamenané koncem března 2005 a začátkem dubna 2005 v kombinaci s tajícím sněhem způsobily další povodeň.[7] Jedna z pilířů Washington Crossing Bridge měla odhalené jádro zdiva poté, co byla otlučena plovoucím předmětem. V návaznosti na povodeň požádala Společná komise pro výběr mýtného o mostě v Delaware 500 000 dolarů za nouzové opravy povodní. Ačkoli most zůstal po zaplavení na krátkou dobu otevřený, byl uzavřen 7. dubna 2005, kdy ustupující povodňové vody odhalily rozsah poškození molu. Most byl znovu otevřen pro nepřetržitý provoz 4. května 2005, ačkoli to bylo uzavřeno pro noční opravy začínající 18. května.[8]

V roce 2006 zažila řeka Delaware od 23. června do 28. června déšť od 76 do 165 mm (3 až 6,5 palce). Vrcholové hladiny řeky byly srovnatelné s povodněmi v dubnu 2005.[9] Washington Crossing Bridge byl uzavřen až do 1. července, kdy se znovu otevřel pro automobilovou a pěší dopravu v 10:15.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ „Počty provozu“. Delaware River Joint Toll Bridge Komise. 2005. Citováno 2007-04-04.
  2. ^ A b „Most přes mýtné podporovaný Washingtonem“. Delaware River Joint Toll Bridge Komise. Archivovány od originál dne 05.10.2007. Citováno 2007-06-14.
  3. ^ Richman, Steven M. (2003). Mosty v New Jersey, Nový Brunswick: Rutgers University Press. Stránky 79-80. ISBN  0-8135-3510-7.
  4. ^ Dva mýtné mosty přecházejí do státu, The Motor Truck, April 1922, str. 205
  5. ^ "Washington Crossing Bridge". Školní čtvrť Pennridge. 2005. Citováno 2007-04-01.
  6. ^ „Shrnutí 17. – 23. Září 2004, záplavy na řece Delaware a jejích přítocích v New Jersey“. New Jersey Water Science Center. 20. července 2005. Citováno 2007-04-01.
  7. ^ „Nedávné povodňové události v povodí řeky Delaware“. Komise povodí řeky Delaware. Archivovány od originál dne 16. 9. 2008. Citováno 2007-04-05.
  8. ^ „Washington Crossing Bridge se bude nepřetržitě otevírat ve středu 4. května 2005“. Delaware River Joint Toll Bridge Komise. 2005. Citováno 2007-04-01.
  9. ^ „Shrnutí 28. – 29. Června 2006, záplavy v části povodí řeky Delaware v New Jersey“. New Jersey Water Science Center. 28. července 2006. Archivovány od originál 13. února 2007. Citováno 2007-03-30.
  10. ^ „Most podporující přechod mýtného přes Washington je nyní otevřen“. Delaware River Joint Toll Bridge Komise. 1. července 2006. Citováno 2007-06-17.

externí odkazy