Warne (auto) - Warne (car) - Wikipedia
| Warne 8 | |
|---|---|
 1914 Warne | |
| Přehled | |
| Výrobce | Pearsall Warne Ltd. |
| Výroba | 1912-1915 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | motocykl |
| Styl těla | dvě sedadla otevřená |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | JAP V dvouválec 964 nebo 1070 ccm[1] taky Přesnost V-twin o objemu 964 ccm ve vzduchem nebo vodou chlazené formě |
| Rozměry | |
| Rozvor | 78 in (1981 mm) nebo 84 in (2134 mm)[1] |
| Délka | 114 in (2896 mm)[1] |
| Šířka | 50 v (1270 mm)[1] |
The Warne byl britský čtyřkolový vůz motocykl vyrobeno v letech 1912 až 1915 společností Pearsall Warne Ltd v Icknield Works v Letchworthe, Hertfordshire.
Vůz měl lehkou dvoumístnou otevřenou karoserii s výbavou za každého počasí. Vůz byl uveden na trh v roce 1912 vybaven JAP, V twin vzduchem chlazený motor o objemu 964 cm3 s Výkon RAC hodnocení 8 hp.[2] ale na výstavě Olympia v roce 1913 se společnost změnila na používání F.E. Baker Ltd Přesné 50stupňové motory V-twin o objemu 964 cm3.[3] Jeden model měl vzduchem chlazenou verzi motoru a druhý používal vodou chlazenou verzi.
V původním voze byl pohon zadních kol pásy, ale vodou chlazená verze pro rok 1913 měla 3stupňovou s reverzní převodovkou, vzduchem chlazená verze si zachovala systém pásů. Odpružení používalo napůl eliptické listové pružiny.
V roce 1915 se objem motoru zvýšil na 1070 cm3.
Původně to stálo £ 99.[4] Modely z roku 1914 s motory Precison byly £ 120 pro vzduchem chlazenou verzi a £ 130 pro vodou chlazenou verzi. Vzduchem chlazená verze dostala konvenční vzhled namontováním figuríny.
V polovině roku 1913 bylo vyrobeno šest automobilů týdně.[4]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ Warne Cyclecar, Motor Sport, únor 1964, str
- ^ Olympia Show, The Motor Cycle, 27. listopadu 1913, str. 1591
- ^ A b Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.