Walter D. Binger - Walter D. Binger
Walter D. Binger | |
---|---|
narozený | Walter D. Binger 16. ledna 1888 |
Zemřel | 17.03.1979 (ve věku 91) |
Národnost | americký |
Vzdělávání | B.S. Massachusetts Institute of Technology |
obsazení | Stavební inženýr |
Manžel (y) | Louisa Beatrice Bronson Sorchan |
Děti | Charlotte Binger Hasen Frances Binger Bronson Binger |
Rodiče) | Frances Newgass Binger Gustav Binger |
Rodina | Elsie Naumburg (sestra) Carl Binger (bratr) |
Walter D. Binger (16. ledna 1888 - 17. března 1979) byl a stavební inženýr a člen historický památkář hnutí v New Yorku.[1]
raný život a vzdělávání
Walter Binger se narodil v New Yorku 16. ledna 1888. Jeho rodiči byly Frances (rozená Newgass) a Gustav Binger.[2] Měl tři sourozence: Elsie Naumburg, Robert Binger a Carl Binger.[2] Navštěvoval Massachusetts Institute of Technology a absolvoval v roce 1916 titul ve stavebnictví.[3]
V době první světová válka, Binger byl podporučík v divizi výstavby leteckých služeb Americké expediční síly. Od roku 1920 do roku 1928 provozoval vlastní společnost Thompson & Binger Inc.[1]
Kariéra
Inženýrské a veřejné práce
V roce 1934 se Binger připojil ke správě Starosta Fiorello LaGuardia jako zástupce komisaře města Kanalizace.[3] Ve třicátých letech dohlížel na projekty výstavby čistíren odpadních vod Coney ostrov, Wards Island a ostrov Tollmans.[4] V letech 1938-1945 pracoval jako komisař Borough Works pro Manhattan. V této roli řídil stavbu Harlem River Drive a East River Drive.[3] Řídil také renovaci a modernizaci roku 1938 Rybí trh Fulton.[5]
Binger působil jako předseda Národního inženýrského poradního výboru během roku druhá světová válka. Prováděl konzultační práce v oblasti civilní obrany pro britskou vládu a v oblasti systémů veřejných prací pro Írán.[1] Byl členem Americká společnost stavebních inženýrů a pracoval jako jeho národní ředitel v letech 1952-1954.[1]
Preservationism
Během čtyřicátých let využil Binger své technické znalosti k tomu, aby se postavil proti Robert Mojžíš rozsáhlé plány na transformaci Dolního Manhattanu. V roce 1939 on a kolega stavební inženýr Ole Singstad byli pověřeni analyzovat náklady a vizuální dopad Mosesova návrhu mostu Brooklyn-Battery.[6] Jejich zpráva zdůraznila, do jaké míry by most bránil výhledům na obě strany řeky East River a ukázalo se, že Mojžíšovy počáteční projekce nákladů byly velmi podceňovány. Ačkoli byl návrh mostu později schválen Rada města New York, to nebylo nikdy postaveno, a Brooklyn – tunel baterie nyní slouží zamýšlenému účelu.[3]
Binger bojoval o záchranu Castle Clinton, historická pevnost v Battery Park poté, co Mojžíš požadoval jeho demolici. Binger provedl prohlídku místa a oznámil, že Mojžíš přeháněl, když popisoval havarijní stav pevnosti. Byl součástí soudního procesu vedeného proti Mojžíšovi, aby se zabránilo jednání o demoličním příkazu, a jeho právník, Frederick van Pelt Bryan, obdržel soudní příkaz proti Mojžíšovi, právě když mělo začít demolice. Po dlouhé právní bitvě byly snahy komunity o záchranu hradu Clinton nakonec úspěšné, k čemuž přispěly i Bingerovy hojné dopisy redaktorovi New York Times obhajovat příčinu ochrany. Castle Clinton byl zachován jako Národní historický památník v roce 1950.[3]
Binger se také střetl s Mojžíšem kvůli designu Obecní asfaltárna na York Avenue a 91. ulici. Byl odpovědný za provizi budovy a finální modernistický design od Ely Jacques Kahn a Robert Allan Jacobs, který Mojžíš nazval „nejohavnější nábřežní stavbou, jakou kdy město způsobilo kombinací architektonické domýšlivosti a oficiálního nevkusu“.[7] Binger ji bránil jako „téměř jistě nejfunkčnější velkou budovu na světě“ a byl podpořen Muzeum moderního umění, která vybrala Městský asfaltový závod jako jednu ze 47 nejlepších budov postavených v USA v letech 1932 až 1944.[8] Kultovní klenutá budova, která se již pro městské práce nepoužívá, je na Národní registr historických míst.[9]
Psaní a filantropie
Binger psal knihy o strojírenství, včetně Co dělají inženýři: Nástin stavby (1928) a Co dělají inženýři: Inženýrství pro každého (1938).[1] Psal také o oblíbené zábavě, lov lišek, ve své knize Irish Fox Hunt. Poté, co odešel z inženýrství, působil jako prezident nadace Jacoba a Valerie Langeloghových, organizace prosazující lepší péči o starší v ošetřovatelských zařízeních.[1]
Osobní život
Binger byl ženatý s Louisou Beatrice Bronson Sorchan, se kterou měl tři děti: Charlotte Binger Hasen, Frances Binger Mitchell a Bronson Binger. Jeho syn Bronson Binger byl architekt a památkář.[3]
Walter Binger zemřel v roce Lenox Hill dne 17. března 1979 ve věku 91 let.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G Jr, George Goodman (1979-03-19). „WALTER BINGER, 91, AIDE TO LA GUARDIA“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2017-10-27.
- ^ A b LeCroy, Mary. „Elsie Margaret Binger Naumburg 1880 - 1953“. Archiv židovské ženy. Citováno 6. června 2018.
- ^ A b C d E F „Walter Binger |“. www.nypap.org. Citováno 2017-10-27.
- ^ „TRUBKA„ PROVEDENÁ “V PROJEKTU ODPADNÍCH VOD; Binger táhne přepínač, který brzdí finální bariéru pod řekou na ostrov Wards (PDF). Citováno 2017-10-29.
- ^ „TRH FULTON ST., KTERÝ BUDE MODERNIZOVÁN; Úředníci města vydávají plány pro aktualizaci aktuálních památek starých ryb“ (PDF). Citováno 2017-10-29.
- ^ Caro, Robert (1974). The Power Broker: Robert Moses and the Fall of New York. New York: Knopf. str. 658. ISBN 978-0-394-48076-3. OCLC 834874.
- ^ Fowler, Glenn (09.09.1971). „Oblouk asfaltového závodu přežít“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2017-10-29.
- ^ Muzeum moderního umění (1941). „KONTROVERZNÍ MĚSTSKÁ ASFALTOVÁ ROSTLINA VYBRANÁ MUZEEM MODERNÍHO UMĚNÍ JAKO NEJLEPŠÍ PŘÍKLAD NEDÁVNÉHO AMERICKÉ ARCHITEKTURY“ (PDF). Moma.org. Citováno 2017-10-29.
- ^ „Detail aktiva: Obecní asfaltárna“. npgallery.nps.gov. Citováno 2017-10-29.
Kontrolní úřad