WTR-Ten10 Racing - WTR-Ten10 Racing
 | Tento článek je tón nebo styl nemusí odrážet encyklopedický tón použitý na Wikipedii. (Květen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| 2017 název | WTR-Ten10 Racing |
|---|---|
| Základna |  Bangalore, Indie |
| Ředitel školy | Ramji Govindarajan |
| Jezdec (s) | Sujay SK |
| Pneumatiky | MRFRiders_champ |
WTR-Ten10 označuje týmové partnerství mezi WTR (San Marino ) a Ten10 Racing (Bangalore, Indie ) týmy, které jsou strukturovány na tříleté bázi. Jedná se o první tým z Indie, který se účastnil MotoGP. Tým se představí v novém Moto3 třídy v roce 2017 a má také v úmyslu soutěžit v Moto2 kategorie v budoucnu. V kategorii 125 ccm nabídne nová spolupráce také italského a indického jezdce na 7grid 2017, což znamená první účast asijské země na mistrovství světa.
Ten10 Racing
Ten10 Racing byl vytvořen v roce 2008 za účelem vybudování a správy profesionálního závodního motocyklového týmu. Ramji Govindarajan, který je sám bývalým závodníkem, chtěl poskytnout profesionální platformu pro nepozorované mladé talenty na indické motocyklové závodní scéně. Po důkladném plánování téměř rok byl tým Ten10 spuštěn na národních mistrovstvích v roce 2009, kdy se Govindarajan spojil s lidmi, kteří měli podobné myšlenky a společnou vášeň pro tento sport. Ten10 byl vytvořen s konečným cílem udržet motocyklové závody jako profesionální sport, který je, a jako seriózní obchodní model. Ten10 Racing pracuje s jednotným přístupem k úspěchu a budování šampionů od základů (nebo v tomto případě po stopách!).
Se svým mistrovským jezdcem Sujay SK Ten10 a jeho záliba v překonávání rekordů a nastavování benchmarků předvedla své odhodlání v technické dominanci a schopnostech v závodech na okruzích. Svědčí o tom jejich vstup jako prvního indického týmu v MotoGP.
Tým v současné době soutěží v kategorii indických kol o objemu 165 ccm a kategorii „superbiků“ na indické scéně jednostopých motoristických sportů. Tým se zúčastnil Sidvin Indian National Motorcycle Racing Championship a malajské super série v roce 2017.
Tým WTR
Po dlouhém výzkumu indických motocyklových závodů se tým WTR obrátil na Ten10 Racing s radikální myšlenkou indického týmu v MotoGP. WTR Racing je v oboru respektovaným jménem a účastní se MotoGP od roku 2004. Oficiálně představuje Republiku San Marino, kde má tým základ. Projekt WTR se zrodil jako iniciativa skupiny zapálené pro jednostopá vozidla , téměř jako sázka. Díky vášni se však tato iniciativa brzy změnila ze sázky ve skutečně důležitý orgán v rámci mistrovství světa. V průběhu let vedlo odhodlání a odhodlání týmu a jeho vedení k posílení zkušeností a dosažení uspokojivých výsledků.
Běh WTR na MotoGP:
- Mistrovství světa 2011
- Jezdci 250 - Taro Sekiguchi, Max Sabbatani
- Kolo - Yamaha TZ 250
- Mistrovství světa 2012
- Jezdci 125 - Dario Giuseppetti, Karel Abraham
- Kolo: Aprilia RS125
- Mistrovství světa 2013
- Jezdci 125 - Michele Pirro, Andrea Iannone
- Jezdci 250 - Michele Danese, Jordi Carchano
- Jízdní kola - Aprilia RS125, Aprilia RS 250
- Národní mistrovství 2014
- Jezdci 125 - Andrea Iannone, Stefano Bianco
- Kolo - Aprilia RS 125
- 2015 národní mistrovství
- Jezdci - Stefano Bianco, Bastien Chesaux
- Kolo - Aprilia RS125
- 2016 národní mistrovství
- Jezdec 125 - Johann Zarco
- Jezdec 250 - Alex Baldolini
- Jízdní kola - Aprilia RS125, Aprilia RS250
- Národní mistrovství 2017
- Jezdci 114 - Sujay SK
- Jezdec Moto2 - FOS
- Kola - Pulsar 220F, CRP ADV
Události
- JK Tire FMSCI National Racing Championship in Chennai (2011)
- Rolon Indian National Motorcycle Racing Championship in Chennai (2012)
- FIM Asia Roadracing Championship v Chennai - zástupné znaky (2013)
- The Sidvin Indian National Motorcycle Racing Championship 2010 - INMRC (2014)
- MRF International Cup (2015)
- MECO Endurance Cup (2016)
- Malajská super série FOS Cupu - 1. kolo (2017)
Jezdci
| název | Kategorie | Kolo | Číslo kola |
|---|---|---|---|
| Emmanuel Jebaraj | Expert skupiny „A“ o objemu 600 ccm | Yamaha YZF R6 | 59 |
| Vikram V. | Skupina „A“ 600 ccm Super Stock | Yamaha YZF R6 | 28 |
| Sujay SK | Skupina „A“, super sklad, 220 ccm | Pulsar F 220F | 114 |
| S. Sarath Kumar | Expert skupiny „B“ 165 ccm | Yamaha YZF R15 | 69 |
| Shyam Shankar | Expert skupiny „B“ 165 ccm | Yamaha YZF R15 | 3 |
| Sojan John Abraham | Skupina 'D' 165 ccm Střední | Yamaha YZF R15 | 13 |
| S. Padmanaban | Skupina „D“ 125 ccm nováček | Honda Stunner 125ccm | - |
Úspěchy
Sujay SK Časy kol na MRF Challenge překonaly rekordy zkušených profesionálů.
Sujay SK vyhrál národní šampionát 2017 se 7 vítězstvími a rekordy na kolo.
Sujay SK utvořila rekord nejrychlejšího kola v šampionátech One make.
Události
Sidvin Indian National Motorcycle Racing Championship
Ten10 Racing se účastnil téměř všech tříd na Sidvin Indian National Motorcycle Racing Championship 2017 (INMRC) a v sobotní kvalifikaci zaznamenal nejrychlejší kola. Jezdci si zajistili Pole ve všech 3 kategoriích - skupina D (akciová kategorie), skupina B (upravená kategorie pro Indická kola) a skupina A (220 cm3 Supersport). Sujay SK. se kvalifikoval na 3. místě na svém motocyklu o objemu 200 ccm a umístil se v přední řadě na startovním roštu, zatímco Sameer V. se umístil na 6. místě na startovním roštu.
JK Tire FMSCI National Racing Championship
Ten10 Racing svou přítomnost pocítil ve svém prvním závodě na historické trati Irungattukottai ve dnech 1. – 2. Srpna 2009, kdy v národních závodech JK Tire FMSCI National Racing Championship v obou závodech „A“ skupiny Superbike skupiny A získal dvě umístění na stupních vítězů.
WTR-Ten10
Tým Ten10 Racing se připojil k týmu Sammarinese WTR, aby vstoupil do světa MotoGP ve třídě 125 ccm pro sezónu 2011 MotoGP
Ten10 Racing, který se spojil s týmem WTR se sídlem v San Marinu pro předběžný vstup do třídy 125 ccm. Společný podnik se bude jmenovat WTR-Ten10 Racing Team. Týmem budou dva jezdci, jeden Ind (S. Sarath Kumar ) a jeden Ital (Francesco Mauriello). Je to poprvé, co se indický jezdec dostane na startovní rošt MotoGP. Tento vývoj označuje vstup Indie do globálního motocyklového motoristického sportu. Země se připravuje na pořádání svého prvního motocyklového GP v roce 2012 na okruhu Jaypee Circuit ve Velké Noidě. Smlouva zahrnuje tříletou dohodu technicko-obchodního partnerství mezi těmito dvěma týmy. Tým nese název „WTR-Ten10 Racing Team“, hledaná volba zaměřená na reprezentaci silné soudržnosti partnerství: vášeň pro sport, stejné principy, ambice a očekávání budoucího růstu jsou hodnoty, které společně sdílejí. Kromě vstupu do třídy 125 ccm budou oba týmy pokračovat v závodech v nadcházející třídě Moto3 pro rok 2012 a také se budou snažit dostat do kategorie Moto2 v pravý čas.
MotoGP
Mistrovství světa v silničním závodění Grand Prix je přední mistrovství silničních motocyklových závodů a je v současné době rozděleno do tří odlišných tříd: 125ccm, Moto2 a MotoGP. Třída 125 ccm používá dvoutaktní motor. Stroje 125 ccm jsou omezeny na jeden válec a minimální hmotnost 80 kilogramů. Poprvé zaveden v roce 2005, všichni jezdci ve třídě 125 ccm nemohou být starší než 28 let nebo 25 let u nových smluvních jezdců, kteří se účastní poprvé a divoce. Třídu 125 ccm nahradí v roce 2012 třída Moto3. Tato třída bude omezena na jednoválcové čtyřtaktní motory o objemu 250 ccm s maximálním otvorem 81 mm. Partnerství Ten10 s WTR mu umožňuje získat vstup do MotoGP ve třídě 125 ccm.
Reference
- ^ MotoGP, „WTR-Ten10 Racing odhaluje sestavu 125ccm“, www.MotoGP, com, 9. prosince 2010. Citováno 22. prosince 2010.
- ^ „Sujay sk první indián v Motogpu“, http://burnyourfuel.com, 220.