S. Sarath Kumar - S. Sarath Kumar

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Tento článek je tón nebo styl nemusí odrážet encyklopedický tón použitý na Wikipedii. Viz Wikipedia průvodce psaním lepších článků pro návrhy. (Prosinec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje jeho formulaci propaguje subjekt subjektivním způsobem bez předávání skutečných informací. Odstraňte nebo nahraďte takové znění a místo prokazování důležitosti subjektu použijte tuto skutečnost a přisuzování k prokázání této důležitosti. (Prosinec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Shankar Sarath Kumar
Shankar Sarath Kumar
Národnost	indický
narozený	(1991-12-15) 15. prosince 1991 (věk 28) Chennai, Indie
Současný tým	Honda Ten10 Racing
Číslo kola	69
Statistiky kariéry motocyklových závodů Mistrovství světa 125 ccm Aktivní roky 2011 Výrobci Aprilia Mistrovství 0 Mistrovství 2011 pozice NC (0 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 1 0 0 0 0 0

Shankar Sarath Kumar (narozen 15. prosince 1991 v Chennai, Indie) je profesionální motocykl silniční závodník a mistr republiky ve třídě 125 ccm. V současné době soutěží v indickém národním šampionátu motocyklů Supersport 165cc na palubě a Honda. Sarath zahájil svou závodní kariéru v roce 2008 s Ten10 Racing Team (nyní WTR-Ten10 Racing tým) a soutěžil ve třídě 125 ccm v MotoGP 2011.

Vzdělání

Kumar dokončil střední školu z Otevřená univerzita Tamil Nadu v roce 2008 a v současné době absolvuje bakalářský titul v oboru řízení podniku prostřednictvím otevřené univerzity v Madrasu. V únoru 2010 navštěvoval Kalifornskou školu superbiků, kde učil Keithův kód na trati MMSC v Chennai, přičemž jeho školné bylo uhrazeno Klub motoristických sportů Madras jako způsob, jak povzbudit mladé talenty.

Kariéra

Kumar začal závodit jako lupič na a TVS Apache 150 ccm Čtyřtaktní na „TVS Race a bike scheme class“ na JK Junior Championship a Summer Cup 2008 a v obou závodech skončil druhý. V témže roce nastoupil do TVS Racing a získal titul národního šampiona pro rok 2008 ve čtyřtaktní čtyřtaktní třídě pro nováčky o objemu 130 ccm. Jeho záměrem bylo v roce 2011 přejít do třídy 125 ccm.

Úspěchy

V roce 2009 se Kumar připojil ke společnosti Ten10 Racing India Pvt Ltd během třetího kola a soutěžil ve čtyřtaktní otevřené třídě do 165 ccm a v září skončil čtvrtý. V indickém kole mistrovství Asie GP FIM UAM nastoupil jako zástupný znak ve třídě „Honda Stunner“ a skončil sedmý a osmý.

V lednu 2010 Kumar zvítězil v otevřené čtyřtaktní indické třídě do 165 ccm na MECO Endurance Race, 90minutové nepřetržité akci, a byl prohlášen za nejlepšího jezdce dne. Během soutěže MRF International Challenge 2010 skončil Kumar první ve třídě Yamaha o objemu 135 ccm s jednou kostrou a druhý ve skupině D - čtyřtaktní do otevřené třídy 165 ccm. V srpnu 2010 se Kumar zúčastnil kola indického mistrovství FIM UAM Asia GP jako divoká karta ve třídě „Honda Stunner“ a skončil čtvrtý a pátý.

Na základě jeho výkonu během FIM UAM Asia GP (indické kolo), Federace klubů motoristického sportu v Indii nabídl Kumarovi sponzorovaný vstup do japonského kola mistrovství UAM. Skončil sedmý a osmý a zajel druhý nejrychlejší čas na okruhu ve své třídě na 1: 54,3.

Statistiky kariéry

Podle sezóny

Podle třídy

Závody podle roku

(klíč)

Reference

• „Sarath Kumar, první indický jezdec na mistrovství světa.“, Časy Indie, 24. listopadu 2010. Citováno 22. prosince 2010.
• „Sarath Kumar první Ind v Motogpu“, http://burnyourfuel.com, 27. listopadu 2010. Citováno 22. prosince 2010.