Voortrekker (jachta) - Voortrekker (yacht) - Wikipedia

Voortrekker
NárodJižní Afrika
Plachta čSA 1[1]
Návrhář (s)Ricus van de Stadt
StavitelThesens
Vlastník (majitelé) Jihoafrické námořnictvo
Závodní kariéra
KapitániBruce Dalling
Bertie Reed
Specifikace
Délka50 stop

Voortrekker je 50 stop (15 m) závodní jachta, která se proslavila umístěním na první místo handicap v roce 1968 Jednoruční transatlantický závod a za druhé místo v soutěži 1982/83 BOC výzva[2] navzdory tomu, že mu bylo 14 let a bylo považováno za zastaralé.[3]

Dějiny

Springbok Ocean Racing Trust oznámil, že Jižní Afrika bude mít v roce 1968 účastníka Jednoruční transatlantický závod a začal získávat finanční prostředky na vybudování jachty.[4] Design byl objednán od Ricus van de Stadt a příkaz postavit ji byl zadán Thesensovi z Knysno. Původně navržen jako plavidlo, ona byla později re-zmanipulované jako závodění šalupa Brian Lello.[5]:29 Lello byl tehdejším redaktorem časopisu SA Yachting časopis, který vytvořil technický nástin toho, co bylo potřeba k vytvoření vítěze závodu. Tento obrys byl zaslán Van de Stadtovi, který poté vytvořil design pro Voortrekker.[5]:30 Thesens of Knysna vyhrál nabídka a za stavbu citoval R35 000. Žádní finanční podporovatelé se však nepřihlásili, takže Dr. Anton Rupert z Rembrandt Group nabídl záruku platby, aby mohla začít stavba.

Současně Trust začal hledat kapitána a Bruce Dalling byla vybrána jako její první kapitán. Dalling vzal Voortrekker na první místo handicap v transatlantické rase pozorovatelů. Jeho úspěch v tomto závodě vedl k nárůstu zájmu o plavbu v Jižní Africe.[6]

V roce 1969 Voortrekker byl předán Sdružení pro plachtění námořnictva Jihoafrické republiky, které mělo být použito pro výcvik plachet a pro účast na oceánských závodech v Jižní Africe.[5]:27

Výzva BOC 1982/83

V roce 1982 Voortrekker (značkové Altech Voortrekker aby odrážela jeho sponzorství společností Altech) vstoupila do BOC Challenge. Voortrekker byl kapitán námořnictvem Praporčík Bertie Reed a bylo mu v té době 17 let, nejstarší loď ve flotile.[7] Reed ji popsal jako „nejrychlejší, nejpohodlnější a nejhezčí 50 stop“.[7]

Vzhledem k jejímu věku a postavení proti konkurenci s využitím nejnovějších technologií a materiálů, které byly v té době k dispozici, Voortrekker byl považován za zastaralý.[3] Navzdory tomu se Reed umístil na druhém místě přes čáru a první na handicapu za jachtu Credite Agricole, který byl pro tento závod vytvořen účelově.[2]

Plachtění

Voortrekker byl později použit pro výcvik plachet u Jihoafrické námořnictvo a zadali v řadě Pelerína na Rio závody s námořníky ze znevýhodněného prostředí ve spojení se školou plachtění Izivunguvungu. V roce 2009, po 14 letech absence, Voortrekker vstoupil do mysu 2009 do Bahia závod.[8]

Reference

  1. ^ „Plachetnice Rtuť obnoven ke slávě “. Knysna Plett Herald. 11. července 2017. Archivováno z původního dne 22. ledna 2018. Citováno 22. ledna 2018.
  2. ^ A b Williams, Roger (19. prosince 2006). „Kapitán SA Bertie Reed zemřel ve věku 63 let“. IOL. Archivováno z původního dne 7. dubna 2014. Citováno 1. dubna 2014.
  3. ^ A b „Vzpomínka na Bertie Reeda“. Archivováno z původního dne 20. listopadu 2016. Citováno 24. prosince 2016.
  4. ^ Hocking, Anthony (1972). Jachting v jižní Africe. Purnell. p. 121. ISBN  9780360001770.
  5. ^ A b C Williams, Roger (1991). Reed in the Wind. W. J. Flesch a partneři. ISBN  9780949989536.
  6. ^ Granger, Dale (19. prosince 1999). „Klasická dáma moří, která se má plavit v Riu“. IOL. Archivováno z původního dne 23. ledna 2018. Citováno 22. ledna 2018.
  7. ^ A b McCormick, Herb & Day, George. Everest of the Sea, Cestovní svět, srpen 1983, s. 98
  8. ^ Duthie, Lisa (17. ledna 2009). "Voortrekker řeší na volném moři v roce 2009 mys Heineken Cape do Bahie “. Sail-World. Archivováno z původního dne 27. ledna 2018. Citováno 22. ledna 2018.