Visakhapatnam – Kirandul cestující - Visakhapatnam–Kirandul Passenger - Wikipedia
 Kirandul cestující v údolí Araku. | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Cestující | ||||
| První služba | 30.dubna 1968 | ||||
| Současný operátor | Železnice na východním pobřeží | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Visakhapatnam (VSKP) | ||||
| Zastaví | 50 | ||||
| Konec | Kirandul (KRDL) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 469 km (291 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 13 hodin 55 minut (nahoru) a 14 hodin 30 minut (dolů) | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 58501 / 58502 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Pozorovací zařízení | Standard Indické železnice trenéři | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | 2 | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 33 km / h (21 mph) (nahoru), 32 km / h (20 mph) (dolů) včetně zastávek | ||||
| |||||
The Visakhapatnam – Kirandul cestující je Osobní vlak patřící Indické železnice který běží mezi Visakhapatnam a Kirandul jako denní služba. Je udržován Železniční zóna na východním pobřeží.
Trenéři
Tento vlak se skládá z jedné třídy Sleeper Class, jedné třídy AC 2 Tier, jednoho sedačkového vozu, šesti generálů bez rezervy a dvou strážních dodávkových zavazadel. Celkové složení je 11 trenérů.[1]
Servis
Cestující Visakhapatnam – Kirandul urazí vzdálenost 469 kilometrů za 13 hodin 55 minut na cestě směrem na Kirandul a za 14 hodin 30 minut na cestě směrem k Visakhapatnamu. 58501/58502 Visakhapatnam – Kirandul Cestující v průměru 33 kilometrů za hodinu (21 mph) při cestě směrem na Kirandul a v průměru 32 kilometrů za hodinu (20 mph) při cestě směrem k Visakhapatnamu.[2]
Trakce
Je tažen WAG-7 elektrická lokomotiva z Visakhapatnamu do Kirandulu.