Village Diner - Village Diner

Na půli cesty
Village Diner, Red Hook, NY.jpg
Východní výška a jižní profil, 2008
Village Diner sídlí v New York
Village Diner
Village Diner se nachází ve Spojených státech
Village Diner
UmístěníRed Hook, New York
Nejbližší městoKingston
Souřadnice41 ° 59'48 ″ severní šířky 73 ° 52'27 "W / 41,99667 ° N 73,87417 ° W / 41.99667; -73.87417Souřadnice: 41 ° 59'48 ″ severní šířky 73 ° 52'27 "W / 41,99667 ° N 73,87417 ° W / 41.99667; -73.87417
Plocha9 375 čtverečních stop (871,0 m2)[1]
Postavený1925[1]
ArchitektPaterson Vehicle Company
Reference NRHPNe.87002297
Přidáno do NRHP7. ledna 1988

The Village Diner, někdy nazývaný Na půli cesty nebo Historický vesnický host, se nachází na severní Broadwayi (Americká cesta 9 ) blok severně od New York State Route 199, v Red Hook, New York, Spojené státy.[2] Je rok 1951 večeře který byl během své historie na dvou dalších místech v oblasti.

Jeho design odráží éru, kdy si hosté po železnici pečlivě vymodelovali jídelní vozy, s chromovanými exteriéry a zakřivenými stěnami. V roce 1988 se stala první večeří v New Yorku a čtvrtou v zemi, která byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst.[3] Frommer nazval to „jedním z nejlepších ... amerických stravníků…“[4]

Budova

Večeře je uprostřed 23 x 38 m. hodně v centru Red Hook. Na jihu je a Styl královny Anny dům, na sever malý obchod a přes ulici Cherry Street Elmendorph Inn. Na severní Broadwayi je mnoho rezidencí z 19. století. Přední a zadní část pozemku se používají jako parkoviště.[1]

Samotná budova restaurace je na cementový blok nadace. Jeho exteriér je nerezová ocel, zakřivené v rozích skládaný a malované vodorovnými pruhy na a ocelový rám strukturální systém. Okna jsou obdélníková a výsuvná, vysoko nad zdí. Dvířka obrazovky na jižní straně jsou umístěna uprostřed. Všechny tyto funkce napodobují vlastnosti železničního jídelního vozu.[1]

Na střeše je červená neonový nápis čtení „DINER“. Hlavní vchod je mimo střed, na jih, v důsledku pozdější expanze. Zadní křídlo, přidané později, je oboustranný v vinyl.[1]

Dlouhá, úzká místnost s pultem a stoličkami napravo, ve které sedí a stojí uprostřed dva muži a o kousek dále žena za pultem. Vpravo jsou stoly v kabinách. Nahoře je jemně klenutý modrozelený strop
Interiér hosta

Interiér dále napodobuje svůj železniční model se stoly v kabinách podél východní a západní stěny s jedinou uličkou mezi nimi. Strop je také klenutý. Zadní část je většinou věnována pultu a prostoru pro vaření; ve výsledku nemá žádná okna, odchylku od modelu. Pozdější přírůstek dozadu rozšiřuje kuchyňské vybavení na východ.[1]

Velká část obložení interiéru je původní, například dlážděná podlaha a opláštění v tyrkysové a černé barvě, krémová smaltovaný stěny, a laminované pult se 16 stoličkami a zadní stěnou s žebrovaným kovovým potahem pro všechny kuchyňské funkce. Tyto léčby jsou více utilitární, typičtější pro a pult na oběd než světoznámý kolejník té doby. Zadní křídlo má otevřený jídelní prostor s volně stojícími stoly a židlemi a toalety s původními dveřmi.[1]

Večeře si zachovává původní desku stavitele, na kterou Paterson Vehicle vyražilo sériové číslo 5113, což naznačuje, že se jednalo o třináctou jednotku postavenou v roce 1951. Toto byla typická praxe, kterou Paterson použil a je vidět na mnoha zbývajících strukturách Silk City, které ještě existují.

Dějiny

Od jejich počátků jako koňských vozů s horkým obědem se hosté během počátku 20. století vyvinuli ve stacionární, ale pohyblivé součásti rozvinuté městské krajiny městské Severovýchod. Rostoucí využití automobilu během dvacátých let pro meziměstské cestování je přivedlo na venkov. Výrobci nabídli prefabrikované modely s lekcemi managementu, což dává podnikatelům šanci dostat se do restauračního podnikání za méně peněz hlavní město než to obvykle trvalo.[1]

Lesklé kovové kruhové hodiny s tváří osvětlenou zevnitř, označené prostými číslicemi v bezpatkovém písmu, ukazující 9:32
Originál Art Deco nástěnné hodiny

V roce 1925 Lou Dubois z Kingston, přes Řeka Hudson od Red Hook, koupil populární Silk City Diner z Paterson Vehicle Company, jeden z předních výrobců jídelen. Rozhodl se jej nejprve nainstalovat v oblasti podél nedávno určené trasy 9, Albany Post Road, severně od blízkého okolí Rhinebeck volal Astor Flats. Říkali tomu Diner na půli cesty, protože si myslel, že je to asi v polovině cesty mezi 9 New York City a Albany.[1][5][6] Duboisova manželka řídila večeři, zatímco její manžel pokračoval v řízení nákladních vozidel pro distributora piva.[1]

O tři roky později zemřel a jeho rodina prodala večeři Bertovi Coonsovi. Přesunul jej na aktuální místo a pokračoval v zisku. Když Taconic State Parkway byla dokončena severní cestou Dutchess County po druhá světová válka, přesunul hosta na východ, na místo, kde se křižovala Route 199 s novou silnicí, aby využil výhod změněných přepravních vzorů. Není jasné, zda změnil jméno současně.[1]

V roce 1957, s Kingston-Rhinecliff Bridge Coons obnovil část ztraceného provozu na Red Hook a přesunul hosta zpět na své současné místo. Pronajal jej ostatním a poté jej v 60. letech nakonec prodal, poté, co jej přidal, aby z něj byla více tradiční restaurace. Nová silniční značka oznámila cestovatelům své nové jméno - Village Restaurant.[1] Současní majitelé jej nazývají Historic Village Diner. Stala se místní institucí.

Viz také

Další historičtí hosté ve stejném architektonickém stylu:

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Larson, Neil (říjen 1987). „Nominace do Národního registru historických míst, na půli cesty“. New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Citováno 7. června 2009.
  2. ^ Gray, Michael (6. dubna 2002). „USA: Není nic hezčího než večeře“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2009.
  3. ^ Historická značka státu New York na silnici poblíž hostince, viz obrázek.
  4. ^ Schlect, Neil; Beattie, Rich; Silverman, Brian; Quarles, Karen (2003). Frommerův stát New York. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons. str. 227. ISBN  978-0-7645-3929-9. Citováno 19. června 2009.
  5. ^ Rice, Bill (10. října 1997). „Fanoušci hosta uspořádají sjezd: Účastníci turné po 15 místních restauracích“. The Daily Gazette. Citováno 20. června 2009.
  6. ^ Na počet ujetých kilometrů v „Zpráva o provozních datech za rok 2007 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 2008-07-25. str. 91–100, 350. Citováno 2009-06-17., skutečná polovina cesty podél USA 9 mezi oběma městy je v Hyde Park, 10 mil (16 km) na jih od tohoto místa.

externí odkazy