Viking SF-2A Cygnet - Viking SF-2A Cygnet - Wikipedia

SF-2A Cygnet
G-BXCA Sisler SF-2A Cygnet (9679406621) .jpg
RoleAmatérské letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceViking Aircraft LLC
NávrhářBert Sisler
První let1973
Úvod1973
PostaveníDostupné plány (2003)
Počet postaven100 (2003)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 150 (pouze plány, 1998)[1]
Vyvinuto zSisler SF-2 Whistler

The Viking SF-2A Cygnet, také nazývaný Sisler SF-2A Cygnet a HAPI SF-2A Cygnet, je americký STOL amatérské letadlo, navrhl Bert Sisler a vytvořil Viking Aircraft LLC. Letoun je dodáván ve formě plánů pro amatérskou stavbu. Cygnet poprvé vzlétl v roce 1973.[1][2]

Plány Cygnet původně prodával designér prostřednictvím své společnosti Sisler Aircraft of Bloomington, Minnesota a později Motory HAPI, dodavatel společnosti Vzduchem chlazené motory Volkswagen. Do 90. let Vikingské letadlo z Elkhorn, Wisconsin převzal zásobování letadlových plánů.[1][2][3][4]

Návrh a vývoj

SF-2A Cygnet je vývojem dřívějšího Sisler SF-2 Whistler představen v roce 1973. Vlastnosti designu a vzpěra ramenní křídlo, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2][3]

Letadlo je vyrobeno ze dřeva, 4130 ocel potrubí a zakryté v dopovaný letecká tkanina. Jeho křídlo o rozměrech 30 stop (9,1 m) zaměstnává a NACA 3413 profil křídla, má plochu 125 čtverečních stop (11,6 m2) a je podporován jednou vzpěrou s a porota vzpěra. Kokpit je široký 99 palců a má zavazadlový prostor s limitem 70 lb (32 kg), umístěný za sedadly. Doporučený rozsah výkonu letadla je 60 až 82 hp (45 až 61 kW) a standardní použité motory zahrnují Volkswagen s výkonem 82 hp (61 kW) čtyřtaktní elektrárna. Doba výstavby dodané sady se odhaduje na 1700–1800 hodin.[1][2][4]

Cygnet získal cenu za design na Výroční konvence EAA a Fly-In v roce 1973.[1]

Provozní historie

Do ledna 2003 bylo nahlášeno 100 příkladů jako dokončených a odletěných.[2]

V červenci 2016 bylo celkem 19 SF-2A Cygnets registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa, čtyři s Transportovat Kanadu a sedm s Úřad pro civilní letectví v Spojené království.[5][6][7]

Specifikace (SF-2A Cygnet)

SF-2A Cygnet

Data z Kitplanes a Purdy[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 19 stop (5,8 m)
  • Rozpětí křídel: 30 stop (9,1 m)
  • Výška: 1,8 m
  • Plocha křídla: 125 čtverečních stop (11,6 m)2)
  • Profil křídla: NACA 3413
  • Prázdná hmotnost: 265 kg
  • Celková hmotnost: 499 kg (1100 lb)
  • Plná kapacita: 15 amerických galonů (57 l; 12 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Vzduchem chlazený motor Volkswagen čtyřválec, 1835 cm3, čtyřtaktní automobilová konverze, 82 hp (61 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 108 mph (174 km / h, 94 Kč)
  • Cestovní rychlost: 160 km / h, 87 Kč
  • Pádová rychlost: 48 mph (77 km / h, 42 Kč)
  • Rozsah: 630 km, 340 NMI
  • Rychlost stoupání: 580 stop / min (2,9 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 285. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ A b C d E F Downey, Julia: Plán letadel z roku 2003, Kitplanes, svazek 20, číslo 1, leden 2003, strana 29. Primedia Publications. ISSN  0891-1851
  3. ^ A b Aerofiles (7. dubna 2009). „Letadlo ze Saalfieldu SEE Skyskootor“. Citováno 4. prosince 2012.
  4. ^ A b Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 3. listopadu 2012.
  5. ^ Federální letecká správa (21. července 2016). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 21. července 2016.
  6. ^ Transportovat Kanadu (21. července 2016). "Kanadský registr civilních letadel". Citováno 21. července 2016.
  7. ^ Úřad pro civilní letectví (Spojené království) (21. července 2016). „Souhrn výsledků vyhledávání GINFO“. Citováno 21. července 2016.

externí odkazy