Přes Portuensis - Via Portuensis

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Via Portuensis“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Přes Portuensis byl starověký Říman silnice vedoucí k Portus postavil Claudius na pravém břehu řeky Tiber, u úst. Začalo to od Pons Aemilius a první část jeho kurzu je totožná s první částí kurzu Via Campana. The Porta Portuensis z Aurelianské zdi měl dvojitý oblouk, pravděpodobně kvůli objemu dopravy, který musel nést, ale k divergenci došlo mnohem dále, pravděpodobně míli od brány. Via Portuensis šla doprava do kopcovité země, zatímco Via Campana se držela do údolí Tibery. Silnice se znovu připojila k moderní Ponte Galeria.

S růstem významu Via Portuensis z doby Constantine dále, to Via Ostiensis odpovídajícím způsobem snížena. Prokop, který popisuje, jak čluny táhly proti řece týmy volů pohybujících se podél ní, musí popisovat vlečnou cestu, a ne Via Via Portuensis nebo dokonce Via Campana, která je na mnoha místech v poměrně značné vzdálenosti od klikatícího se kurzu řeky.

Jeho velké množství provozu způsobilo, že silnice byla nakonec rekonstruována dvěma paralelními silnicemi: jednou pro dopravu jedoucí jedním směrem a druhou pro dopravu jedoucím druhým. Považuje se za první na světě dvouproudová vozovka.

Dnes Řím je Přes Portuense následuje podobnou cestu. Cesta začíná dnes od Porta Portese a po Ponte Galeria končí v comune z Fiumicino.

Tento článek o Starověké římské budova nebo stavba je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento italský článek o silniční nebo silniční dopravě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.