Velocette MSS - Velocette MSS
| Výrobce | Velocette |
|---|---|
| Výroba | 1935–68 |
| Nástupce | Jed |
| Motor | 495 ccm, vzduchem chlazený OHV single |
| Otvor / mrtvice | 1935-1939 81,0 mm × 96 mm (3,19 palce × 3,78 palce) 1954 a dále 86 mm x 86 mm |
| Nejvyšší rychlost | 80 mph (130 km / h)[Citace je zapotřebí ] |
| Napájení | 23 koní (17 kW) při 5000 ot / min[Citace je zapotřebí ] |
| Přenos | Čtyřstupňový řetězový pohon |
| Brzdy | Buben |
| Hmotnost | 375 liber (170 kg) (suchý ) |
| Plná kapacita | 2,5 galonu |
The Velocette MSS je motocykl od Velocette. Bylo to rychlé, spolehlivé a ekonomické, ale nemohlo konkurovat nové řadě britských dvouválcových motocyklů. Výroba skončila v roce 1968.[1]
Rozvoj
Na trh byl uveden v roce 1935 jako 500 ccm pro nové modely řady m, které jsou určeny jako postranní nákladní automobil. Druhá světová válka zastavila výrobu, která se obnovila až v roce 1954. Nový MSS byl mnohem modernější stroj se stejným rámem jako Velocette MAC a byl vybaven výstupky postranního vozíku a měl volitelné kufry, které přilákaly cestovní ruch. Kupující však začali ladit MSS podle rychlosti a továrna na to reagovala výrobou sportů Velocette Venom Modelka. V roce 1955 byla také vyrobena scrambles verze.[1]
Závodní historie
Burt Munro z Nového Zélandu, vystupoval ve filmu Nejrychlejší indián na světě závodil se silně upravenou Velocette MSS z roku 1936. Závodní příprava zahrnovala výrobu speciálních pístů, výměnu rámu a zvýšení objemu motoru na 650 cm3. Jeho nejvyšší rychlostní rekord na tomto motocyklu byl 138 mph (222 km / h) s časem 1/4 míle 12,31 sekundy.[2]
Reference
- ^ A b Kemp, Andrew; De Cet (2004). Klasická britská kola. Mirco. Bookmart Ltd. ISBN 978-1-86147-136-9.
- ^ „Nejrychlejší Velocette na světě?“. Citováno 6. prosince 2008.