Registrační značky vozidel v Nizozemsku - Vehicle registration plates of the Netherlands
Registrační značky vozidel v Nizozemsku jsou registrační značky vozidel vydané Nizozemským úřadem pro vozidla,[1] RDW.
Registrační tabulky vozidel RDW jsou označeny stejným „číslem“ (sled znaků složených z písmen a číslic), jaké je uvedeno v registračním dokumentu vozidla. The schéma číslování použitý nemá žádný vztah k místu registrace nebo vlastnictví vozidla a čísla - která jsou vydána v přísném časovém pořadí - identifikují vozidlo, nikoli jeho majitele. Pokud tedy vozidlo změní vlastníka, registrační číslo zůstane nezměněno.
Dřívější schémata
Nizozemsko zavedlo systém registračních značek vozidel dne 26. dubna 1898 - třetí země na světě, která tak učinila, po Francii v roce 1893 a Německu v roce 1896.[2] Štítek s číslem 1 byl vydán jednomu J. van Damovi, který si koupil první holandský automobil, který byl vyroben jeho vlastní Groninger Motor-Rijtuigen Fabriek.[3] Čísla štítků zůstala u majitele, na rozdíl od současného systému. Od roku 1906 nový systém používal formát xx-ddddd, kde xx byl kód provincie a ddddd sériové číslo. Tento systém trval až do roku 1951, kdy byl zaveden současný systém.
Kódy provincií
- A: Groningen
- B: Friesland
- D: Drenthe
- E: Overijssel
- G, GZ, GX: Noord Holland
- H, HZ, HX: Zuid Holland
- K: Zeeland
- M: Gelderland
- N: Noord Brabant
- L: Utrecht
- P: Limburg
- R: tzv „Departementen“ zámořské oblasti.
Číslovací schémata
Současný holandský systém poznávacích značek používá černá písmena na světle odrážejícím žlutém pozadí, ačkoli bílá odrážející písmena na tmavě modrém pozadí jsou povolena pro vozidla vyrobená před rokem 1977. Od roku 2000 je modrá páska s evropskou vlajkou a NL povinné pro všechna vozidla kromě vozidel vyrobených před rokem 1977.
Holandské poznávací značky automobilů lze formátovat takto:
| Rok | Formát | Formát (boční kód) | Komentář |
|---|---|---|---|
| 1951–1965 |  | 1 | Tato série se aktuálně používá pro importované oldtimery (před rokem 1973), přičemž se používají zbytky sériových dopisů, které nebyly původně vydány. Řady DE, DH, DL, DM, DR, AE, AH, AL, AM, AR a DZ se používají pro automobily, ZM, ZF a NM pro motocykly a BE pro užitková vozidla. |
| 1965–1973 |  | 2 | Tato řada se v současné době používá pro vozidla se zvláštním povolením (ZZ). |
| 1973–1978 |  | 3 | Tato série se v současné době používá pro dovážené „youngtimery“ (vozidla 1973 - 1977), počínaje Y (aktuálně vydané YA, YB, YD). |
| 1978–1991 |  | 4 | V této sérii začaly žluté desky. Písmena K a Y byla použita jako sériová písmena v této sérii. Tato řada se v současné době vydává pro návěsy (O). |
| 1991–1999 |  | 5 | |
| 1999–2008 |  | 6 | V roce 2000 začal u řady F této série licenční styl Řízené vydávání a příjem poznávacích značek (GAIK; Gecontroleerde Afgave en Inname van Kentekenplaten). Všechny poznávací značky kromě některých registrací oldtimerů byly pověřeny změnou na poznávací značky GAIK. Tato řada se v současné době používá pro motocykly (M) a přívěsy nad 750 kg (W). |
| 2006 – současnost |  | 7 | Tato řada se v současné době vydává pro těžká nákladní vozidla (B). |
 | 8 | V této sérii se první písmena G, H, J, P a R nepoužívají, aby nedošlo ke kolizi s dřívějšími vývozními poznávacími značkami. Písmeno L je vyhrazeno pro zemědělská vozidla. | |
 | 9 | ||
| 2011 – dosud |  | 10 | Tato série je v současné době vydávána pro osobní vozidla, počínaje G-001-BB. |
| 2015 – dosud |  | 11 | Tato řada se v současné době vydává pro mopedy (D / F) a pro lehká užitková vozidla (V).[4] |
| Přesto nepoužívané |  | 12 | |
| 2016–2019 |  | 13 | Tato řada se aktuálně používá pro rychlé motorové čluny (Y) a pro traktory (0-GV-001 až 9-GV-999) |
| 2019-současnost |  | 14 | Tato řada se aktuálně používá pro traktory (001-GV-0 až 999-GV-9) |
V dnešní době použitá písmena neobsahují samohlásky, aby se zabránilo vulgárnímu nebo obscénnímu jazyku. Aby nedošlo k záměně s nulou, jsou vynechána také písmena C a Q. Písmena a čísla se vydávají v přísném abecedním / číselném pořadí. Nizozemská poznávací značka tedy udává datum registrace automobilu, ale žádné informace o tom, odkud v zemi auto pochází nebo komu patří.
Jiné formáty
Se zavedením řady GAIK bylo zavedeno také několik dalších formátů. Všechny použité barvy pozadí jsou retroreflexní.
| Formát | Komentář | ||
|---|---|---|---|
| Taxi tabulky jsou povinné od prosince 2000 u vozidel používaných k přepravě osob, ale nejsou součástí systému veřejné dopravy. | ||
| Štítky obchodníka, které používají automobilové společnosti k registraci aktuálních zásob v rámci svého pojištění, se tyto štítky použijí, pokud je vůz používán pro zkušební jízdu a nemá pojištění na vlastní poznávací značce. Je zakázáno parkovat na veřejné silnici s namontovanými obchodními značkami. | ||
| Při použití u přívěsů s maximální hmotností nižší než 750 kg se registrace shoduje s vozidlem taženým za přívěs. Používá se také pro vývozní, dočasná a prozatímní (jedno kódovaná, H po dobu 1 měsíce a Z po dobu 1 týdne) vozidel. |
Nedávné změny
SPZ se v roce 2002 nenápadně změnily v tvar, kdy nejen typ písma (nebo písmo ) změněno, ale bylo provedeno i několik dalších změn.
- V boji proti podvodným zprávám o odcizení poznávacích značek (alibi dává tři týdny na překročení rychlostních limitů) jsou poznávací značky okamžitě nahrazeny, ale používají stejný počet. Nová poznávací značka je nad první pomlčkou označena malým číslem 1, které se zvyšuje s každou novou poznávací značkou.
- Modré pozadí se používá pro taxíky.
- Používají se bílá písmena na modrém nebo černém pozadí klasická auta starší než 1. ledna 1978 a s registračním číslem v Side Code 1, 2 nebo 3.
- Černá písmena na bílém pozadí se používají pro malé přívěsy, které skryjí skutečnou poznávací značku vozidla.
- Velké přívěsy, karavany atd. Mají nyní svoji černou / žlutou poznávací značku.
- Písmeno Y se již nepoužívá pro automobily, nýbrž pro rychlé motorové čluny.
- Kombinace písmen SDB až SDZ a také SSB až SSZ se nevydávají, protože 'SD' a 'SS' (a také SA ) nadále mají fašistický konotace v Nizozemsku. V roce 2010 však byly vydány registrace s kombinací písmen NSB, i když byly odvolány, protože se jednalo o iniciály Nationaal-Socialistische Beweging.[5]
Aktuální série
Motorová vozidla
- 01-DB-BB, registrace 1999/2000
- 01-FB-BB, registrace 2000
- 01-GB-BB, registrace 2000/2001
- 01-HB-BB, registrace 2001/2002
- 01-JB-BB, registrace 2002
- 01-LB-BB, registrace 2002/2003
- 01-NB-BB, registrace 2003/2004
- 01-PB-BB, registrace 2004/2005
- 01-RB-BB, registrace 2005
- 01-SB-BB, registrace 2005/2006
- 01-TB-BB, registrace 2006/2007
- 01-XB-BB, registrace 2007
- 01-ZB-BB, registrace 2007/2008 do 75-ZS-KB
- 01-GBB-1, registrace 2008 (00 bylo použito až později v G-sérii)
- 00-HBB-1, registrace 2008/2009
- 00-JBB-1, registrace 2009
- 00-K.BB-1, registrace 2009/2010
- 00-LBB-1, registrace 2010
- 00-NBB-1, registrace 2010/2011
- 00-PBB-1, registrace 2011
- 00-RBB-1, registrace 2011
- 00-SBB-1, registrace 2011
- 00-TBB-1, registrace 2012
- 00-XBB-1, registrace 2012
- 00-ZBB-1, registrace 2012/2013 do 99-ZXT-1
- 1-K.BB-00, registrace 2013
- 1-SBB-00, registrace 2013
- 1-TBB-00, registrace 2013/2014
- 1-XBB-00, registrace 2014
- 1-ZBB-00, registrace 2014/2015 do 8-ZVK-67
- GB-001-B, registrace 2015
- HB-001-B, registrace 2015/2016
- JB-001-B, registrace 2016
- K.B-001-B, registrace 2016
- (L byl vyhrazen pro zemědělská vozidla, ale nebyl používán po Tweede Kamer hlasoval proti návrhu na poznávací značky v zemědělství.)
- NB-001-B, registrace 2016/2017
- PB-001-B, registrace 2017
- RB-001-B, registrace 2017/2018
- SB-001-B, registrace 2018 (pouze SP SP-001-B do SP-154-P)
- TB-001-B, registrace 2018
- XB-001-B, registrace 2018/2019
- ZB-001-B, registrace 2019 do ZV-183-Z
- G-001-BB, registrace 2019
- H-001-BB, registrace 2019/2020
- J-001-BB, registrace 2020
- K.-001-BB, registrace 2020 (nyní aktuální série K-FN)
Motocykly
- MB-01-BB, registrace 1979/1998
- MB-BB-01, registrace 1998/2011
- 01-MB-BB, registrace 2011/2020 (aktuální série, nyní MN-LT)
Mopedy
- 01-DBB-1, registrace 2005/2006
- 01-FBB-1, registrace 2006
- DB-001-B, registrace 2006
- FB-001-B, registrace 2006/2008
- D-001-BB, registrace 2008/2011
- F-001-BB, registrace 2011/2015
- DBB-01-B, registrace 16. ledna 2015 do 19. června 2020
- FBB-01-B, registrace 19. června 2020 (aktuální série, nyní FFD-Z)
D / FBS-01-D až D / FBS-99-D a D / FBS-01-S až D / FBS-99-S se nepoužívají, aby se zabránilo SD a SS kombinacím. Také v budoucnu nebudou D / FxS-01-D až D / FxS-99-D a D / FxS-01-S až D / FxS-99-S (x je druhé písmeno, D do Z) použitý; a to také ze D / FSD-01-B do D / FSD-99-Z a D / FSS-01-B do D / FSS-99-Z ze stejného důvodu.
Nákladní automobily (o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny)
- BB-BB-01, registrace 1994/2012
- 00-BBB-1, registrace 2012/2020 (aktuální série, nyní BRB)
Nákladní automobily / kamiony (vážící 3,5 tuny nebo méně)
- 01-PROTIB-BB, registrace 1998/2001
- 01-BB-BB, registrace 2001/2006
- 01-PROTIBB-1, registrace 2006/2009 (č. 00-VSB-1 do 99-VSZ-9)
- 1-PROTIBB-00, registrace 2009/2012 (bez 1-VVD-00 do 9-VVD-99)
- PROTIB-001-B, registrace 2012/2016
- PROTI-001-BB, registrace 2016/2019
- PROTIBB-01-B, registrace 2019/2020 (aktuální série, nyní VHS-L)
Nepoužívají se VBS-01-D až VBS-99-D a VBS-01-S až VBS-99-S, aby se zabránilo kombinacím SD a SS. Rovněž v budoucnu nebudou ze stejných důvodů použity VxS-01-D až VxS-99-D a VxS-01-S až VxS-99-S (x je druhé písmeno, D až Z).
Přívěsy
- ŽB-00-01, registrace 2000/2008
- 00-ŽB-01, registrace 2000/2008
- 00-01-ŽB, registrace 2000/2008
- ŽB-01-BB, registrace 2000/2008
- ŽB-BB-01, registrace 2000/2008
- 01-ŽB-BB, registrace 2008/2020 (aktuální série, nyní WX-ZG)
Návěsy
- ÓB-00-01, registrace 1979/1988
- ÓB-01-BB, registrace 1988/2020 (aktuální série, nyní OS-ND)
A podívejte se také teď https://groups.io/g/kentekensnieuwsgroep/topic/hierbij_de_maandelijkse/78616833?p=,,,20,0,0,0::recentpostdate%2Fsticky,,,20,2,0,78616833
SPZ pro speciální použití
| Písmena | Popis | |
|---|---|---|
| B, E, S |  | |
| AA |  | |
| B, V | B v pozici prvního písmene odkazovalo na „Bedrijfswagen“ (užitkové vozidlo): zvláštní status pro automobily, které jsou používány výhradně pro komerční účely. Registrace komerčních licencí mají samostatnou daňovou třídu, ačkoli přibližně 10% automobilů je registrovaných jako komerční. Obchodní licence se často nazývá „grijs kenteken“ (šedá registrace), což odkazuje na předchozí barvu registračních papírů automobilu, která je nyní, stejně jako užitková vozidla, zelená. (XB - ?? - ??), (?? - ?? - XB), (?? - XB- ??). Nad kapacitu 3 500 tun (BX - ?? - XX) do (?? - BXX-?). A do kapacity 3 500 tun (VX - ?? - XX) do (VX - ??? - X). | |
| BÝT | Klasická užitková vozidla (BE - ?? - ??). | |
| DE, DH, DL, DM, DR, AE, AH, AL, AM, AR, DZ, PM |  | |
| YA, YB a YD | Dovážené klasické vozy mladší než 40 let. (?? - YA- ??) do (?? - YD- ??). | |
| KL na KZ & LM, LO, LU, DM |  | |
| CD |  | |
| CDJ |  | |
| BFG |  | |
| RC |  | |
| M |  | |
| BN nebo GN |  | |
| GV |  | |
| HA, HF, HH, FH |  | |
| HH |  | |
| ZM, ZF, NM | Secondhands motorky. | |
| ZZ |  | Sidecode 2 je rozdělen na 00-03-ZZ do 03-73-ZZ, 10-00-ZZ a 10-01-ZZ, 20-00-ZZ do 22-30-ZZ Aktualizováno 14. června 2019 |
| Ó |  | |
| Ž |  | |
| AF | Používá se ve spojeneckých silách v severní Evropě. (AF-XX- ??) | |
| MM-BS a LBT v postranním kódu 8 | Používá se pro vozy, které mají omezenou rychlost 25 nebo 40 km / h, přečtěte si https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Ombouw-voertuig-tot-MMBS.aspx a viz také https://www.google.nl/search?q=mm-bs-t5&biw=1600&bih=771&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwjj4cHXydLNAhVFFMAKHVXQCJMQsAQINw a ohledně LBT viz https://www.cumela.nl/verkeer-en-vervoer-veilig-landbouwverkeer-voertuigeisen/eerst-kenteken-dan-snelheidsverhoging-naar |
Tento seznam není vyčerpávající. Nizozemský článek na Wikipedii nl: Nederlands kenteken obsahuje více výjimek.
Registrace vozidla
Od 1. ledna 2014 má Nizozemsko celoplastovou registraci vozidla ve formátu kreditní karty. Toto a řidičský průkaz (který má stejnou velikost) jsou jediné věci, které je třeba vzít s sebou při řízení v Nizozemsku. Tato registrace má stejný zelený vzhled pro každou kategorii vozidel, liší se pouze informace na kartě. Má čip s podrobnějšími informacemi o vozidle. Všechny dříve vydané registrace vozidel zůstanou v platnosti, dokud vozidlo nezmění vlastnictví nebo dokud vlastník nepožádá o náhradní doklady o registraci vozidla. Zatímco tzv overschrijvingsbewijs (k prodeji vozidla byl potřebný samostatný dokument, který byl dodán s registrací vozidla), tento byl nyní nahrazen kódem. K prodeji vozidla stačí registrační karta a správný kód, a to i bez původního dopisu s kódem vydaným při registraci nového vozu.
Reference
- ^ „About RDW“. www.rdw.nl. Citováno 21. listopadu 2017.
- ^ „Geschiedenis van de kentekenplaat“. deAutogids.nl. Citováno 1. dubna 2009.
- ^ „Groninger Motorrijtuigen Fabriek“. deAutogids.nl. Citováno 1. dubna 2009.
- ^ Spustit nieuwe kentekencombinatie lichte bedrijfswagens (holandský)
- ^ „Nizozemsko zavolá poznávací značky automobilů s„ nacistickými “iniciálami“. Daily Telegraph. 2. listopadu 2010.
- ^ http://mpbundels.mindef.nl/11_serie/11_60/11_60_120.htm Archivováno 24. června 2015 v Wayback Machine
externí odkazy
- Nummerplaat.com, nejnovější zprávy a všechny informace o holandských poznávacích značkách
- Informace v angličtině RDW, Nizozemský úřad pro vozidla
- RDW kentekencheck veřejné údaje o registraci vozidla
- Matriculasdelmundo, informace, obrázky a obrázky nizozemských poznávacích značek (španělsky)