VMF-511 - VMF-511
Marine Fighting Squadron 511 | |
---|---|
Odznaky druhé světové války VMF-511 | |
Aktivní |
|
Země | Spojené státy |
Větev | USMC |
Typ | Stíhací letka |
Role | Zákaz vzduchu Zavřete leteckou podporu |
Část | Vyřazeno z provozu |
Zásnuby | druhá světová válka |
Letadlo letělo | |
Bojovník | F4U-1D Corsair Hellcats F6F-5N / 5P F-8 Crusader |
Marine Fighting Squadron 511 (VMF-511) byla stíhací letka námořní pěchota a Rezerva námořních sil v době druhá světová válka a Studená válka který letěl typy letadel, jako je F6F Hellcat, F4U Corsair a F-8 Crusader.[1] Původně byly aktivovány během druhé světové války a bojovaly během Bitva o Okinawu a Bitva o Balikpapan (1945). Specializovali se na přímá letecká podpora a během války bylo připočítáno pouze jedno sestřelené letadlo.[2]
V návaznosti na kapitulace Japonska byla letka deaktivována 11. března 1946. Byly znovu aktivovány v rezervě námořních sil a byly umístěny mimo Námořní letecká stanice Willow Grove, Pensylvánie. Eskadra je koncový kód byl původně 7 W., pak se to v roce 1970 stalo 5 W., a poté se v roce 1972 změnilo na MK.[1]
Dějiny
druhá světová válka
Marine Fighting Squadron 511 (VMF-511) byla uvedena do provozu 1. ledna 1944 v Marine Corps Auxiliary Air Field Oak Grove, Severní Karolina.[3] Eskadra byla součástí Marine Aircraft Group 51 (MAG-51) a jeho původní misí bylo účastnit se Operation Crossbow (Project Danny), nepochopený plán mít na palubě námořní pěchoty doprovodné lodě lovit V-1 létající bomba spouštění stránek ve východní části Francie.[4] Poté, co byla tato operace zrušena, měla nová mise pro MAG-51 a VMF-511 trénovat nasazení na palubu Námořnictvo dopravci v Pacifik.[5] Eskadra se přestěhovala do Letecká stanice Marine Corps Mojave V Kalifornii 10. září 1944 a zahájil výcvik kvalifikace nosných. Byl vybaven smíšeným vakem osmi F6F-5N Hellcat noční stíhače, dva průzkumné Hellcaty F6F-5P a osm Korzáři F4U-1D. Tato kombinace letadel poskytla letce jak schopnost nočního boje, tak schopnost fotografického průzkumu, kromě schopnosti poskytovat přímou leteckou podporu.[6] 28. října 1944 byla letka znovu označena VMF (CVS) -511 aby odrážela své speciální školení a účast na programu doprovodných lodí.[7][8] Po ukončení tohoto výcviku byl přidělen Marine Carrier Air Group 1 (MCVG-1), kde byl partnerem VMTB-233 na USS Block Island (CVE-106). Eskadra opustila západní pobřeží 20. března 1945.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/F4U-1D_VMF-511_on_USS_Block_Island_%28CVE-106%29_1945.jpeg/220px-F4U-1D_VMF-511_on_USS_Block_Island_%28CVE-106%29_1945.jpeg)
10. května 1945 se squadrona dočkala svého prvního boje během Bitva o Okinawu[9] když zaútočil na Japonce minomet pozic.[10] Pro příští měsíc to poskytlo přímá letecká podpora pro mariňáky a vojáky na zemi během bitvy. Eskadra byla také součástí snahy o snížení Hrad Shuri a zakázat malé vodní plavidlo.[11] Během této doby letka ztratila svého velícího důstojníka majora Robert Maze, když byl zasažen jeho F4U Corsair flak z Ishigaki Island a narazil do Východočínské moře.[12][13] V polovině června USS Block Island byl osvobozen od služby u pobřeží Okinawy a nařídil Leyte v Filipíny. Odtamtud podporovala raná stadia Australská 7. divize invaze na Balikpapan. 511 se vrátil do Leyte 4. července 1945 a po zbytek války neviděl boj.[2] Stále na palubě USS Block Island když skončila druhá světová válka, byly dokončeny závěrečné mise VMF (CVS) -511 na podporu japonské kapitulace Formosa.[14]
V návaznosti na kapitulace Japonska se letka vrátila Marine Corps Air Station Santa Barbara, Kalifornie[2] a byl nakonec vyřazen z provozu v Letecká stanice námořní pěchoty El Toro, Kalifornie 10. března 1946.[3]
Rezervní roky
15. dubna 1958 námořní pěchota reaktivovala letku jako Marine Air Reserve Training Oddělení Willow Grove na Naval Air Station Willow Grove v Pensylvánii.[2] Zpočátku letka sdílela své F-8 Crusader letadlo s Námořní letecká rezerva letky VF-931 a VF-932. V roce 1970 byly rezervy reorganizovány a VMF-511 se stala samostatnou letkou s vlastním letounem.[1] Eskadra byla nakonec deaktivována 31. srpna 1972, jako součást post-Vietnam stáhnout síly.[2]
Pozoruhodné bývalí členové
- Edward J. Wallof, příjemce Navy Cross[15]
Jednotková ocenění
Jednotková citace nebo pochvala je ocenění udělené organizaci za citovanou akci. Členům jednotky, kteří se účastnili uvedených akcí, je povoleno nosit citované ocenění jednotky na uniformách. VMF-511 byl oceněn následujícími cenami:
Stuha | Cena jednotky |
![]() | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň |
![]() | Medaile vítězství za druhé světové války |
![]() | Medaile národní obranné služby s jedním Bronzová hvězda |
Viz také
- United States Marine Corps Aviation
- Seznam aktivních letek amerických námořních sborů
- Seznam vyřazených letek letadel United States Marine Corps z provozu
Poznámky
- ^ A b C Dirkx, Marco. „Kapitola 6: Křižácké jednotky“. US Marine Corps. Gator! F-8 Crusader. www.crouze.com. Archivovány od originál dne 2007-03-14. Citováno 2007-12-19.
- ^ A b C d E F Crowder 2000, str. 155.
- ^ A b Rottman 2002, str. 445.
- ^ Shettle 2001, str. 119.
- ^ Shettle 2001, str. 111-112.
- ^ Condon 1998, str. 92.
- ^ Sherrod 1952, str. 471.
- ^ Condon 1998, s. 88.
- ^ Tillman 1979, str. 153.
- ^ DeChant 1947, str. 246.
- ^ „Block Island“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. 13. dubna 2005. Citováno 2007-12-19.
- ^ Mersky 1983, str. 100.
- ^ Condon 1998, str. 100.
- ^ Yanacek, Robert J. „Marines Trained at Manteo: VMF-511“. Oddělení vnějších bank Ligy námořní pěchoty. Citováno 2007-12-19.
- ^ „Walloff, Edward J.“ Citace celého textu k udělení Navy Navy americkým námořníkům - druhá světová válka. www.homeoftheheroes.com. Archivovány od originál dne 29. 9. 2007. Citováno 2007-12-19.
Reference
- Bibliografie
- Condon, John Pomeroy (1998). Corsair and Flattops - Marine Carrier Air Warfare, 1944–45. Annapolis Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-127-0.
- Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons. Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- DeChant, John A. (1947). Devilbirds - The Story of United States Marine Aviation in World War II. New York: Harper & Brothers. LCCN 47030946. OCLC 909846.
- Mersky, Peter B. (1983). US Marine Corps Aviation - 1912 do současnosti. Annapolis Maryland: The Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 0-933852-39-8.
- Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN 0313319065.
- Sherrod, Robert (1952). Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce. Washington, DC: Combat Forces Press. OCLC 1261876.
- Shettle, M. L. (2001). Letecké stanice námořní pěchoty Spojených států druhé světové války. Bowersville, Gruzie: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Tillman, Barrett (1979). Corsair: F4U ve druhé světové válce a v Koreji. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-994-8.