Uttar Pradesh Metro Rail Corporation - Uttar Pradesh Metro Rail Corporation

Uttar Pradesh Metro Rail Corporation Limited (UPMRC)
Ve vlastnictví státu SPV
PrůmyslVeřejná doprava
PředchůdceLucknow Metro Rail Corporation
Založený25. listopadu 2013; před 7 lety (25. listopadu 2013)
Hlavní sídloSprávní ústředí, Vipin Khand, Gomti Nagar,
Lucknow
,
Indie
Oblast sloužila
Uttarpradéš
Klíčoví lidé
E. Sreedharan (Hlavní poradce)
Durga Shankar Mishra, IAS (Tajemník Unie pro bydlení a městské záležitosti )
Kumar Keshav, IRSE jednatel firmy )[1]
SlužbyProvoz a konzultace
MajitelVláda Indie (50%)
Vláda Uttarpradéše (50%)
webová stránkaOficiální webové stránky

Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC), dříve Lucknow Metro Rail Corporation, je společný podnik společnost, která provozuje Lucknow Metro v Lucknow, Uttarpradéš.[2] Ostatní projekty metra ve státě jsou nyní také v jeho působnosti, jako např Kanpur Metro, Metro Agra, Metro Meerut, Varanasi Metro, Allahabad Metro, Metro Gorakhpur a metro Jhansi. Její sídlo je ve Vipin Khand, Gomti Nagar Lucknow[3][2]

Dějiny

LMRC byla vytvořena jako vozidlo zvláštního účelu Vláda Uttarpradéše v roce 2013 vybudovat a provozovat metro Lucknow.[4][5]

Vznik LMRC formálně schválil kabinet Uttarpradéšská vláda v červnu 2013.[6]

SPV byl začleněn pod Zákon o společnostech z roku 1956 dne 25. listopadu 2013,[5] a získala certifikát k zahájení podnikání dne 24. prosince 2013.[5] The základní kapitál společnosti bylo rozhodnuto být ₹2 000 milionů rupií (280 milionů USD).[5]

V roce 2016, aby se urychlily odbavovací procesy pro Lucknow Metro, LMRC se stala společným podnikem 50:50 mezi Vláda Indie a Vláda Uttarpradéše.[7] Výsledkem je, že správní rada LMRC byla rekonstituována a pět nominovaných ředitelů bylo nominováno oběma Vláda Indie a Vláda Uttarpradéše každý, kromě tří ředitelů na plný úvazek. Navíc Hlavní tajemník z Uttarpradéš byl nahrazen Tajemník unie pro městský rozvoj jako z moci úřední Předseda LMRC.[7]

V roce 2018 byla společnost LMRC rekonstituována tak, aby pokrývala a realizovala další projekty metra ve státě, a přejmenována na Uttarpradéšská metro Rail Corporation.[2]

Metro v Uttarpradéši

  • bílé pozadí Ve službě
  • Zelené pozadí Ve výstavbě
  • Modré pozadí Při plánování
  • Žluté pozadí Navrženo
  • Růžové pozadí Zaniklý
  • Červené pozadí Sešrotován
SystémMěstoStátZačal
úkon		Délka systému (km)Počet řádků[A]Počet stanic[b]MěřidloTrakcePoznámky
IOVIDÍŠP
Lucknow MetroLucknowUttarpradéš5. září 201723.711.10 1401211435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod25 kV AC OHENejrychleji vybudovaný a zprovozněný systém metra na světě.[8][9][10] Otevřeno pro veřejnost 5. září 2017.[11][12][13]
Noida MetroNoidaUttarpradéš25. ledna 201929.7151221435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod25 kV AC OHEV současné době podniká metro v Dillí
Kanpur MetroKanpurUttarpradéšProsinec 2021[14]24382241435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod25 kv AC OHEStavební práce začaly v prosinci 2019.[12]
Metro AgraAgraUttarpradéš2024[14]27[15]1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchodN / ASchváleno kabinetem Unie dne 28. února 2019.[16]
Metro MeerutMeerutUttarpradéš2024[17]301435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchodN / AZákladní kámen položený v březnu 2019.
Metro GorakhpurGorakhpurUttarpradéš27.41227Navrženo
Metro BareillyBareillyUttarpradéšNavrženo
Prayagraj MetroPrayagrajUttarpradéšNavrženo
Varanasi MetroVáránasíUttarpradéš131131435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchodN / A[18]

Služby

Kromě provozu Lucknow Metro Společnost UPMRC rovněž poskytuje poradenské služby pro projekty metra v Uttarpradéš. UPMRC ve spolupráci s RITES připravila podrobné zprávy o projektu (DPR) pro metro v různých městech Uttarpradéš. UPMRC také v současné době pracuje jako prozatímní konzultant pro implementaci Kanpur Metro, Metro Agra, a Varanasi Metro projekty.[19]

Poznámky

  1. ^ Označuje tratě, které jsou v provozu pro operační systémy, tratě, které jsou ve výstavbě pro rozestavěné systémy a navrhované tratě pro navrhované systémy.
  2. ^ Označuje stanice, které jsou v provozu pro operační systémy, stanice, které jsou ve výstavbě pro systémy ve výstavbě a navrhované stanice pro navrhované systémy.

Reference

  1. ^ "Představenstvo". Lucknow Metro Rail Corporation. Citováno 16. září 2017.
  2. ^ A b C „Lucknow Metro Rail Corporation je nyní UP Metro Rail Corporation & # 124“. The Times of India. Citováno 12. prosince 2019.
  3. ^ Singh, Priyanka (11. května 2015). „LMRC začíná fungovat od své nové administrativní budovy v Gomtinagaru“. The Times of India. Citováno 19. září 2017.
  4. ^ „Stavba metra v Lucknow bude zahájena v prosinci“. Biharprabha. 9. října 2013. Citováno 16. září 2017.
  5. ^ A b C d "O nás". Lucknow Metro Rail Corporation. Citováno 16. září 2017.
  6. ^ Rawat, Virendra Singh (27. června 2013). „Železnice metra Lucknow dostává zelený signál“. Obchodní standard. Citováno 19. září 2017.
  7. ^ A b „Lucknow Metro je nyní společný podnik, povolení bude rychlejší“. Hindustan Times. 30. března 2016. Citováno 16. září 2017.
  8. ^ Rawat, Virendra Singh (16. listopadu 2015). „Lucknow Metro Rail nejrychlejší a nejekonomičtější projekt v Indii“. Obchodní standard. Citováno 13. září 2017.
  9. ^ Srivastava, Anupam (5. září 2017). "Muži, kteří udržovali metro Lucknow na zrychlené cestě". Hindustan Times. Citováno 13. září 2017.
  10. ^ Jain, Smriti (5. září 2017). „Díky tomuto hi-tech systému je metro Lucknow„ lepší “než metro v Dillí? Alstom tvrdí, že tomu tak je“. Finanční expres. Citováno 13. září 2017.
  11. ^ „METRO MUŽ ODVOLÁVÁ LIDEM, ABY MĚL ČISTIT METRO“. B Živě. 23. června 2017. Archivovány od originál dne 3. července 2017. Citováno 13. září 2017.
  12. ^ A b „Rajnath Singh, hlavní ministr Yogi Adityanath uvedl do provozu metro Lucknow“. NDTV. 5. září 2017. Citováno 13. září 2017.
  13. ^ Sanyal, Anindita, ed. (6. září 2017). „Jak se zavádí metro, Yogi Adityanath říká Lucknow nyní„ Smart City “: 10 faktů“. NDTV. Citováno 16. září 2017.
  14. ^ A b „Vývoj železničního projektu metra Kanpur, Uttarpradéš“. Železniční technologie. 13. března 2020. Citováno 13. července 2020.
  15. ^ „Urychlení projektů metra v městech: hlavní tajemství úředníků“. Stiskněte Reader. Hindustan Times. 20. června 2015.
  16. ^ „Adityanath děkuje Modi za vyčištění projektů metra v Agře a Kanpuru“. www.outlookindia.com. Citováno 28. února 2019.
  17. ^ „Modi položí základní kámen pro projekt RRTS v Dillí-Meerutu“. Business Standard Indie. 9. března 2019. Citováno 10. března 2019.
  18. ^ Dikshit, Rajeev. "Po ne do metra, je to jednokolejka, vodní cesta nebo lanovka pro Varanasi? | Varanasi News - Times of India". The Times of India. Citováno 1. března 2020.
  19. ^ „Poradenské služby pro metro v jiných městech“. Lucknow Metro Rail Corporation. Citováno 19. září 2017.