Utah State Route 152 - Utah State Route 152
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR-152 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Definován Utahský zákoník §72-4-121 | ||||
| Udržováno UDOT | ||||
| Délka | 3,044 mil[1] (4,899 km) | |||
| Existoval | 1933 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |  SR-71 v Murray | |||
| Východní konec |  I-215 v Cottonwood Heights | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→
Státní cesta 152 (SR-152) je státní silnice v předměstí z Salt Lake City, Utah spojovací SR-71 v Murray na I-215 a městem udržovaná Highland Drive v Cottonwood Heights, ačkoli téměř po celou svou délku tvoří hranici mezi Murray a Holladay. Trasa, která je 4,89 km, je položena po celé délce Van Winkle dálnice a část Highland Drive.
Trasa byla původně vytvořena v roce 1933, poté následovala Highland Drive z 2700 jihovýchodně na 6200 jižně a odbočila na východ na této ulici do Knudsenův roh a poté vstoupit Velký topolský kaňon. Řada zkrácení a přeskupení přivedla cestu na jih k I-215 (jižně od 6200 jihu) a na sever k SR-71.
Popis trasy
SR-152 začíná na čtyřcestné křižovatce Van Winkle Expressway a 900 East jižně od Velký topol (SR-71 odbočí na západ od 900 východu na dálnici Van Winkle, která je výchozí na 700 východě). Bezprostředně na východ je nesignalizovaná třícestná křižovatka (na které provoz SR-152 stop ) s Murray-Holladay silnicí (dříve SR-174 ), který míří přímo na východ (SR-71 protíná západní část bývalého SR-174 západně od výchozího bodu SR-152). Odtamtud míří SR-152 na jihovýchod jako čtyřproudá rozdělená dálnice s omezeným přístupem na úrovni nezastavěného, nízko položeného a zalesněného pásu země. Na krátkou vzdálenost v této oblasti tvoří silnice hranici mezi Murray a Millcreek Township, ale jižně od toho je SR-152 vždy hranicí mezi Murray a Holladay. Za křižovatkou na konci bývalého SR-181 (1300 východ), trasa klesá na jiho-jihovýchod, aby se protínala s 5600 jižními Cottonwood High School a malá komerční oblast. Trasa se opět stáčí na jihovýchod před přechodem přes Jordán a kanál slaného jezera v obytné oblasti s nízkou hustotou (včetně vlastnosti koně ). Po dosažení křižovatky s Vine Street (dříve SR-173) a 6100 jih (velmi krátká ulice spojující severní část Highland Drive), dálnice Van Winkle Expressway vstupuje do komerční oblasti a brzy se změní na (jižní část) Highland Drive; krátký jednosměrný segment Highland Drive poskytuje alternativní trasu mezi (mnohem širšími) severními a jižními segmenty této ulice pro vozidla na sever. Jižně od křižovatky 6100 Jih má SR-152 šest pruhů a chodníků a ztrácí svůj široký nezpevněný střed ve prospěch středního odbočovacího pruhu. Trasa končí o sedm desetin míle později[1] při výměně s I-215.[2]
Celá trasa je zahrnuta jako součást Národní dálniční systém.[3]
Dějiny
Státní zákonodárce definoval státní cestu 152 v roce 1933 na trase, která začala na 2700 jihu, následovala Highland Drive a 6200 jih do Knudsenův roh a poté vstoupil Velký topolský kaňon přes Big Cottonwood Canyon Road a skončit u Národní les Uinta-Wasatch-Cache hranice.[4] V roce 1941 byla rozšířena na východ v lese na Brighton,[5] a v roce 1945 bylo spojení z Highland Drive do kaňonu přesunuto na jih na Fort Union Boulevard.[6] Krátké zkrácení na severním konci bylo provedeno v roce 1957, čímž se nový konec stal křižovatkou Highland Drive a 1300 East (SR-181 ). S cílem poskytnout přístup k novému Státní park Wasatch Mountain „SR-152 byl rozšířen na východ od Brightonu v roce 1963, v návaznosti na existující okresní silnice přes Strážný pas skončit v SR-224. V roce 1968 byla dokončena dálnice Van Winkle Expressway (tehdy známá jako Cottonwood Diagonal) a SR-181 byla rekonstruována, takže část Highland Drive SR-152 byla nadbytečná. The Státní silniční komise zkrácen SR-152 na jižní konec rychlostní komunikace poblíž 6200 jihu, výměnou za prodloužení SR-195 na Holladay a příští rok zákonodárce určil rychlostní komunikaci jako součást SR-152 a dal jí nový severní konec na 900 východě (SR-71 ). A konečně, v roce 1987, kousek uprostřed SR-152, z I-215 jih a východ až Wasatch Boulevard (SR-210 ), byl odstraněn ze státního dálničního systému a nahrazen navrhovaným 6200 South and Wasatch Boulevard mezi I-215 a Big Cottonwood Canyon Road. Aby se zabránilo překrytí SR-152 na I-215, nová vozovka se stala prodloužením SR-210 a bývalá SR-152 z Wasatch Boulevard na SR-224 se stala novou SR-190.[7] (Příští rok bylo místo SR-190 místo toho redesignováno rozšíření SR-210.[8])
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Salt Lake County.
| Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
| Murray | 0.000 | 0.000 |  SR-71 (700 východ, 900 východ) | Západní konec | |
| Millcreek | 0.095 | 0.153 | Murray-Holladay Road | Bývalý SR-174 východní | |
| Murray –Holladay čára | 0.723 | 1.164 | 1300 východ | Bývalý SR-181 | |
| 1.442 | 2.321 | 5600 jižně | |||
| 2.349 | 3.780 | Vine Street, Highland Drive | Bývalý SR-173, SR-152 na západ | ||
| 2.518 | 4.052 | 6200 jih | Bývalý SR-152 na východ | ||
| Murray –Holladay – Cottonwood Heights tripoint | 3.044 | 4.899 | I-215 | Východní konec; výměna | |
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Reference
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b C „State Route 152 Highway reference“. Utah ministerstvo dopravy.
- ^ "Google mapy". Google.
- ^ „Utah National Highway System“. Datový portál UDOT. Citováno 2019-01-22.
- ^ Státní zákonodárce v Utahu (1933). „Kapitola 30“. Zasedací zákony Utahu.
(152) Z dvacáté sedmé jižní ulice na jihovýchod podél Highland Drive k hranici lesa v kaňonu Big Cottonwood.
- ^ Státní zákonodárce v Utahu (1941). „Kapitola 34“. Zasedací zákony Utahu.
Trasa 152. Z dvacátého sedmého South Street v Salt Lake City na jihovýchod přes Highland Drive a Big Cottonwood Canyon do Brightonu.
- ^ Státní zákonodárce v Utahu (1945). „Kapitola 61: Státní silnice a cesty“. Zasedací zákony Utahu.
Trasa 152. Z dvacáté sedmé jižní ulice v Salt Lake City na jihovýchod přes Highland Drive do sedmdesáté jižní ulice, odtud na východ přes Big Cottonwood Canyon do Brightonu.
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 152“. (4,55 MB), aktualizováno v listopadu 2007, zpřístupněno v květnu 2008
- ^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 190“. (7,57 MB), aktualizováno v listopadu 2007, zpřístupněno v květnu 2008