Utah State Route 10 - Utah State Route 10
Mapa Utah State Route 10 | ||||
Informace o trase | ||||
Definován Utahský zákoník §72-4-106 | ||||
Udržováno UDOT | ||||
Délka | 68 816 mil[1] (110 749 km) | |||
Existoval | 1910 jako státní silnice; 20. léta 20. století jako SR-10 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Přísnější, Smirek, Uhlík | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 10 (SR-10) je Státní silnice ve státě USA Utah. Dálnice sleduje dlouhé údolí ve východním Utahu mezi Wasatch Plateau na západě a na San Rafael Swell na východě.
Dálnice slouží primární a nejaktivnější uhlí produkující oblast v Utahu, což představuje přibližně 2% dodávek uhlí pro Spojené státy[2] Několik cest, které vedou z SR-10 k přechodu na plošinu Wasatch, byly oceněny za svou roli při výrobě energie. SR-31 byl pojmenován Energetická smyčka jako součást Národní scénické postranní cesty program. Jen kousek od SR-10 SR-29 je umístění Důl Wilberg požár z roku 1984. Podle silničního provozu je oheň nejhorší tragédií v uhelném dole v historii Utahu.[3] Více nedávno byla dálnice zmíněna v celosvětových zprávách jako součást pokrytí Důl Crandall Canyon kolaps roku 2007.
Ačkoli se dálnice obecně nepoužívá pro dálkovou dopravu, zvýšení těžby uhlí podél koridoru SR-10 způsobilo Utah ministerstvo dopravy usilovat o financování zlepšení, které označují za jeden z nejnebezpečnějších nákladních koridorů v Utahu[4] Severní část dálnice je volně paralelizována s Utahská železnice který pomáhá obsluhovat četné uhelné doly podél dálničního koridoru.
Popis trasy

Dálnice začíná na křižovatce s I-70 jako pokračování SR-72. Dálnice následuje Castle Valley,[5] údolí definované náhorní plošinou Wasatch a pláží San Rafael. Silnice pokračuje severovýchodním směrem a prochází několika malými uhelnými komunitami. Dálnice také tvoří hranici Státní park Huntington. Silnice končí v Cena v SR-55 což je staré směrování US-6/50 v centru města Price.[1]
Celá trasa byla uvedena jako součást Národní dálniční systém.[6]
Dějiny
Cesta z Cena na Salina byl do státního dálničního systému přidán v roce 1910 v Uhlík a Smirek Kraje a 1912 v Okres Sevier.[7] The Státní silniční komise dal tomu označení SR-10 ve 20. letech.[8] V roce 1962 část ze Saliny do blízka Fremont Junction byl převeden na navrhovanou trasu z I-70.[7]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění[9] | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Přísnější | | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec | |
Smirek | | 34.700 | 55.844 | 34 | ![]() | Výměna diamantů |
| 41.233 | 66.358 | ![]() | |||
Huntington | 47.583 | 76.577 | ![]() | |||
| 49.383 | 79.474 | ![]() | |||
| 56.600 | 91.089 | ![]() | |||
Uhlík | | 60.937 | 98.069 | ![]() | ||
Cena | 67.913 | 109.295 | ![]() ![]() | Výměna | ||
68.816 | 110.749 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Reference
- ^ A b C „Dálniční referenční informace - trasa 0010“ (PDF). Utah ministerstvo dopravy. Citováno 2008-02-02.
- ^ „Jaká je role vašeho státu v uhlí?“. Americká uhelná nadace.
- ^ "Památník na důl Wilberg". Státní divize archivů a historie v Utahu. Říjen 2006. Archivovány od originál dne 09.07.2012. Citováno 2008-02-02.
- ^ Daniel B. Kuhn (19. 1. 2006). „VYDĚLENÉ RAMENO A PROCHÁZENÍ PÁSEM NA UTAHOVÝCH DVOUJAZYKOVÝCH PRIMÁRNÍCH NÁKLADNÍCH CESTÁCH“ (PDF). Utah ministerstvo dopravy.
- ^ Ne stejné jako Castle Valley u Moáb.
- ^ „Utah National Highway System“. Datový portál UDOT. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ A b Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 10“. (6,86 MB), aktualizováno září 2007, přístup k květnu 2008
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas, 1926
- ^ Atlas silnic a rekreací v Utahu (Mapa). 1: 250000. Srovnávací mapy. 2002. s. 60,68. ISBN 0-929591-74-7.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Utah State Route 10 na Wikimedia Commons