Uster – Oetwil tramvaj - Uster–Oetwil tramway - Wikipedia
Uster – Oetwil tramvaj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Otevření UOeB v Oetwilu v roce 1909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Uzavřeno a odstraněno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Kanton Curych, Švýcarsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Uster Oetwil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | u Uster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 10,5 km (6,5 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr | 30 metrů (98 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 800 PROTI, DC, nad hlavou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Uster – Oetwil tramvaj (Němec: Uster-Oetwil-Bahn, UOeB) byl a měřidlo venkovské elektrické tramvaj v švýcarský kanton Curych. Spojovalo to město Uster s Esslingen a Oetwil v Zürcher Oberland.[1][2][3]
UOeB měl výměnu s hlavní tratí v Stanice Uster, na Linka Wallisellen - Rapperswil. Mělo také železniční spojení s dalšími dvěma venkovskými tratěmi s rozchodem metru, Wetzikon-Meilen-Bahn (WMB), v Langholz a Forchbahn (FB), v Esslingenu. Prostřednictvím FB měla WMB nepřímé připojení měřidla k Síť tramvají v Curychu.[1][2]
Linka byla elektrifikována na 800 PROTI DC. To mělo délku 10,5 km (6,5 mil), s 18 zastávkami, maximální sklon 7% a minimální poloměr 30 metrů (98 ft). Z celkové délky tratí, kromě 100 metrů (330 ft) běžel na ulici.[1][2]
Linka byla otevřena 28. května 1909. Přežila až do 10. ledna 1949, kdy byla nahrazena autobusovou dopravou provozovanou Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland (VZO).[1][3]
Sídlo linky a dílny se nacházely poblíž Usteru s dalším depem v Langholzu. Obě budovy stále existují, v jiných použitích, spolu se skladem zboží Mönchaltorf.[1]
Reference
- ^ A b C d E „Uster-Oetwil Bahn“. www.eingestellte-bahnen.ch. Archivováno od originálu dne 2013-10-14. Citováno 2013-10-11.
- ^ A b C Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. s. 12–13. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ A b "Geschichte" [Historie] (v němčině). VZO. Citováno 2013-10-09.
externí odkazy
- Média související s Uster – Oetwil tramvaj na Wikimedia Commons
Tento článek týkající se Švýcarska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |