Železniční stanice Upton a Innishannon - Upton and Innishannon railway station
Upton a Innishannon | |
|---|---|
 Zbývající budova stanice, vyfotografována v září 2005 | |
| Umístění | Hrabství Cork Irsko |
| Souřadnice | 51 ° 47'17 ″ severní šířky 8 ° 40'19 ″ Z / 51,788051 ° N 8,672055 ° WSouřadnice: 51 ° 47'17 ″ severní šířky 8 ° 40'19 ″ Z / 51,788051 ° N 8,672055 ° W |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Korková a bandonská železnice |
| Pre-seskupení | Cork, Bandon a železnice jižního pobřeží |
| Post-seskupení | Velké jižní železnice |
| Klíčová data | |
| 1. srpna 1849 | Stanice se otevře |
| 1. dubna 1961 | Stanice se zavírá |
Železniční stanice Upton a Innishannon byl na Korková a bandonská železnice v Hrabství Cork, Irsko.
Dějiny
Nachází se poblíž vesnice Upton, stanice se otevřela jako Brinney dne 1. srpna 1849. Byla přejmenována Upton a Brinney dne 1. listopadu 1851. Bylo dále přejmenováno Upton dne 1. července 1883 a Upton a Innishannon od 1. července 1894.
Byla to scéna Upton Train Ambush dne 15. února 1921, kdy Irská republikánská armáda zahájil útok na vlak přepravující britské vojáky.[1] Akce byla pro IRA katastrofou; tři z jeho dobrovolníků byli zabiti a dva zraněni. Šest britských vojáků bylo zraněno, tři vážně. Při střelbě bylo zabito šest civilních cestujících a deset zraněno.
Pravidelná osobní doprava byla zrušena dne 1. dubna 1961.[2]
Trasy
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Křižovatka | Korková a bandonská železnice Cork-Bandon | Bandone |
Další čtení
- R.V.J.Butt (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1
Reference
- ^ Dny partyzánů v Irsku. Tom Barry. Kovadlina Knihy. 1981. ISBN 0900068574.
- ^ „Stanice Upton a Innishannon“ (PDF). Railscot - irské železnice. Citováno 2012-05-07.
 | Tento článek týkající se železniční stanice v Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |