USA v. Schooner Sally - United States v. Schooner Sally
USA v. Schooner Sally | |
---|---|
![]() | |
Rozhodnuto 22. února 1805 | |
Celý název případu | USA v. Schooner Sally z Norfolku |
Citace | 6 NÁS. 406 (více ) 2 Klika 406 |
Podíl | |
otázka propadnutí lodi je admirálem a námořní jurisdikcí, nikoli zvykovým právem | |
Členství v soudu | |
| |
Názor případu | |
Většina | Bez názoru |
Platily zákony | |
USA v. La Vengeance (1796) |
USA v. Schooner Sally, 6 US (2 Cranch) 406 (1805), bylo rozhodnutí 1805 z Nejvyšší soud Spojených států který shledal, že otázka propadnutí lodi je admirálem a námořní jurisdikcí, nikoli zvykovým právem.
Základní informace
Škuner Výpad a její náklad zachytil sběratel přístavu v Nottinghamu pod autoritou Kongresu „Zakázat provozování obchodu s otroky ze Spojených států do jakéhokoli cizího místa nebo země“ (3 Cong. Ch. 11, 22. března 1794, 1 Stat. 347). Libel (tj. Námořní žaloba) podaná žalobcem Eliasem De Buttsem u okresního soudu Spojených států pro okres Maryland.
Procesní historie
- Okresní soud osvobodil jak loď, tak náklad podle skutkové podstaty.
- Obvodní soud potvrdil rozhodnutí o odvolání.
- USA žalovaly u Nejvyššího soudu omyl.
Problémy
- Ať už byla příčinou jurisdikce obecného práva, nebo jurisdikce a námořní jurisdikce.
Podíl
Otázka propadnutí lodi pod 1 Stat. 347 není zvykového práva, ale admirality a námořní jurisdikce.
v USA v. La Vengeance (3 Dall. 297), Soud rozhodl, že řízení o propadnutí lodi ze strany Spojených států je důvodem admirality a námořní jurisdikce. Podle orgánu uvedeného rozhodnutí tedy nebyl k případu vyslechnut žádný argument a bylo rozhodnuto bez vydání stanoviska.