Řidič a mechanik odznak - Driver and Mechanic Badge

Řidič a mechanik odznak
Driver and Mechanic Badge.png
TypOdznak
Oceněno proKvalifikace pro provoz a opravy vojenských motorových vozidel
PředloženýArmáda Spojených států
PostaveníAktuálně oceněn
ZaloženoČervenec 1942
Naposledy udělenoPokračující
Přednost
Další (vyšší)Letecké odznaky[1]
Další (nižší)Ranger Tab[1]
PříbuznýZbraně
Jak se nosí znak řidiče a mechanika (na obrázku vlevo) na služební uniforma

The Řidič a mechanik odznak je odznak vojenské speciální dovednosti z Armáda Spojených států který byl poprvé vytvořen v červenci 1942. Odznak se uděluje řidičům, mechanikům a operátorům speciálních zařízení jako označení dosažení vysokého stupně dovedností v provozu a údržbě motorových vozidel. Odznak byl původně označován jako „Odznak motorového vozidla“ a svůj současný název Odznak řidiče a mechanika přijal během Korejská válka.[1][2]

Odznak řidiče a mechanika se uděluje vojákům, kteří absolvovali výcvik a splnili specifické kvalifikační normy pro provoz nebo opravy vojenských motorových vozidel. Například odznak Řidič a mechanik pro kolová vozidla vyžaduje úspěšné absolvování výcviku provozu a údržby vojenských vozidel a musí mu být přiděleny povinnosti a odpovědnosti jako řidiče nebo pomocného řidiče vládních vozidel po dobu minimálně 12 po sobě jdoucích měsíců nebo odjet alespoň 8 000 mil bez žádných dopravních nehod nebo dopravních přestupků, než bude možné získat odznak.[1][3]

Na odznaku je vydána řada kovových tyčí zavěšených pod dekorací, které označují obdrženou kvalifikaci. Aktuální pruhy, které jsou vydávány k odznaku řidiče a mechanika, jsou následující:[1]

  • ŘIDIČ - A (pro obojživelná vozidla)
  • ŘIDIČ - M (pro motocykly)
  • ŘIDIČ - T (pro pásová vozidla)
  • ŘIDIČ - W (pro kolová vozidla)
  • MECHANIC (pro automobily nebo spřízněná vozidla)
  • OPERÁTOR - S (pro speciální mechanická zařízení)

Od listopadu 1962 do ledna 1966 udělila americká armáda tento odznak armádním leteckým mechanikům a šéfům posádek. Aby se odlišili od ostatních odznaků řidičů a mechaniků, měli letečtí mechanici dvoulistou kovovou vrtulovou tyč, která visela zavěšená pod odznakem, stejně jako tyče řidiče. Šéfové posádky pověsili na odznak dvě kovové tyče, jednu s nápisem „Chief Crew“ (Šéf posádky) na tyči a následně za tyč vrtule. Řidič a mechanik odznak-letecký mechanik a řidič a mechanik odznak-vedoucí posádky byli nahrazeni odznakem armádního letectva Armádní letecký odznak.[4][5]

Odznak řidiče a mechanika je trvale uděleným odznakem dovednosti a nosí se zavěšený pod standardní dekorací člena služby a nalevo od jakéhokoli nositele Odznaky kvalifikace zbraní.[6]

Reference

  1. ^ A b C d E Nařízení armády 600-8-22 Vojenské ceny (25. června 2015) Tabulka 8-1, Odznaky a štítky americké armády: Přednosti
  2. ^ The Heraldry Institute, US Army Badges, Driver and Mechanic Badge, naposledy zpřístupněno 17. září 2015
  3. ^ Nařízení americké armády 600–55, Program standardizace řidičů a operátorů armády (výběr, výcvik, testování a vydávání licencí) Archivováno 24. února 2013, v Wayback Machine, Ministerstvo armády, ze dne 18. června 2007, naposledy zpřístupněno 4. července 2014
  4. ^ Řidič a mechanik odznak, 1942-dosud, US Army Insignia, autor William K.Emerson, poslední přístup 17. září 2015
  5. ^ Střelba v americké armádě: Historie medailí, střeleckých programů a výcviku (strana 99), hostované v Knihách Google, autor William E. Emerson, datováno rokem 2004, poslední přístup 17. září 2015
  6. ^ Pamflet americké armády 670–1: Uniformy a insignie, Průvodce opotřebením a vzhledem armádních uniforem a insignií Archivováno 06.05.2014 na Wayback Machine, Oddělení armádních publikací a formulářů, ze dne 1. července 2015, naposledy zpřístupněno 17. září 2015