United Consultants Twin Bee - United Consultants Twin Bee

UC-1 Twin Bee
United Consultants Twin Bee N87589 San Francisco 22.04.89R.jpg
UC-1 Twin Bee
RoleDvoumotorový obojživelník
národní původSpojené státy
VýrobceUnited Consultants Corporation
NávrhářJoseph W Gigante
První let1962
Úvod1965
Postaveníněkolik v provozu v roce 2009
Počet postaven23
Vyvinuto zRepublic Seabee

The United Consultants Twin Bee je americké dvoumotorové světlo obojživelná letadla šedesátých let.

Rozvoj

United Consultants Twin Bee

The Republic Seabee byla postavena v letech 1946 až 1948 a prodalo se přes 1 000 letadel. Typ byl poněkud poddimenzovaný a mnoho z nich bylo později vybaveno výkonnějšími motory než 215 hp (160 kW) Franklin 6A8 původně namontováno.

V roce 1960 navrhl bývalý inženýr společnosti Helio Joseph W. Gigante (1916-2012) dvoumotorovou přestavbu Sea Bee a založil United Consultants Corp v Norwood, Massachusetts, zahájit výrobní práce na UC-1 Twin Bee.[1]

První letadlo vzlétlo v roce 1962 a typový certifikát byl udělen 25. června 1965. V letech 1965 až 1987 bylo dodáno 23 příkladů výroby.

UC-1 je hlavní přestavbou draku RC-3 Seabee. Jediný tlačný motor je odstraněn, což umožňuje namontovat další páté sedadlo pod starou instalaci. Zdvojené motory Lycoming o výkonu 180 k (134 kW), namontované v konfigurace traktoru, jsou umístěny v křídle, poměrně blízko kabiny. To vyžadovalo zmenšení velikosti zadních oken kabiny, doplněné okénkovým oknem na každé straně zadní části zvětšené kabiny.[2]

Práva na design UC-1 byla převedena na STOL Aircraft Corporation. J.W. Gigante inzeroval práva na prodej v průběhu září 2006.[3]

Provozní historie

Značná extra síla motoru Twin Bee se ukázala jako atraktivní pro soukromé majitele, jak letadlo mělo STOL schopnost vzletu a přistání. V dubnu 2009 bylo ve Spojených státech v současné době zaregistrováno 15 z 23 konverzí. Další příklady jsou aktivní ve Švýcarsku a na Filipínách.[4]

Specifikace

UC-1 Twin Bee

Data z Aerofiles

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: čtyři cestující
  • Délka: 31 ft 4 v (9,55 m)
  • Rozpětí křídel: 43 ft 3 v (13,18 m)
  • Elektrárna: 2 × Lycoming IO-360-B1D , Každý 180 hp (134 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 238 km / h, 128 Kč
  • Cestovní rychlost: 210 km / h, 114 Kč
  • Pádová rychlost: 61 mph (61 km / h, 33 Kč)
  • Rozsah: 1448 km, 780 NMI
  • Strop služby: 5 791 m

Viz také

Související vývoj

Reference

Poznámky
  1. ^ „Otec dvojčata umírá ve věku 95 let“. Citováno 19. dubna 2012.
  2. ^ Simpson, 2001, s. 250
  3. ^ Saevdal, Steinar (září 2006). „Práva na prodej obojživelníků UC-1 Twin Bee na prodej!“. Citováno 2009-04-20.
  4. ^ Saevdal, Steinar (srpen 2007). „THE STOL UC-1 TWIN BEE AMPHIBIAN“. Citováno 2009-04-19.
Bibliografie
  • Simpson, Rod (2005). Příručka pro všeobecné letectví. Midland Publishing. ISBN  1-85780-222-5.

externí odkazy