USS Yucca (IX-214) - USS Yucca (IX-214)
 SS Utacarbon na zkouškách ca. 25. března 1920. Bude sloužit jako USS Juka v letech 1945–1946. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Juka |
| Stavitel: | Bethlehem Steel Company, Alameda, Kalifornie |
| Dokončeno: | 1920 |
| Získané: | Únor 1945 |
| Uvedení do provozu: | 9. července 1945 |
| Vyřazeno z provozu: | 19. února 1946 |
| Přejmenováno: | 9. března 1945 |
| Zasažený: | 12. března 1946 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování 24. ledna 1947 |
| Poznámky: | Postaven jako komerční tanker SS Utacarbon |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Tanker |
| Přemístění: | 10 749 tun[1] |
| Délka: | 453 stop (138 m) |
| Paprsek: | 56 stop (17 m) |
| Pohon: | Parní stroje |
| Rychlost: | 10 uzly |
| Doplněk: | 70 |
| Vyzbrojení: |
|
Druhý USS Juka (IX-214) byl tanker který sloužil v Námořnictvo Spojených států od roku 1945 do roku 1946.
Juka byla postavena v roce 1920 Bethlehem Steel Company na Alameda, Kalifornie, jako komerční tanker SS Utacarbon. Americké námořnictvo ji získalo od War Shipping Administration pro druhá světová válka služba v únoru 1945 ji přejmenovala Juka dne 9. března 1945 ji převede na námořní použití v San Francisco V Kalifornii a umístil ji dovnitř komise jako USS Juka (IX-214) dne 9. července 1945.
Juka přijet v Pearl Harbor, Havaj na konci srpna 1945, těsně po skončení druhé světové války, a vyplul z tohoto přístavu na cestě do služby v Střední Pacifik dne 3. září 1945. Zastavila se na Ulithi Atoll na západě Caroline Islands dne 22. září 1945, ale téhož dne pokračovala v plavbě a dorazila do Buckner Bay, Okinawa, 29. září 1945. Přijela dovnitř Nagoya, Japonsko dne 6. Října 1945, ale vrátil se do Rjúkjú později ten měsíc.
Dne 11. Listopadu 1945 zahájila tanker svou cestu zpět do Spojené státy. Steaming přes Eniwetok v Marshallovy ostrovy a Pearl Harbor dorazila do Zóna Panamského průplavu dne 6. ledna 1946 přeložil Panamský průplav, a opustila východní konec kanálu dne 8. ledna 1946. Dorazila dovnitř Mobile, Alabama, dne 15. ledna 1946, a změnil provozní řízení na Velitel, 8. námořní čtvrť pro inaktivační přípravky.
Juka byl vyřazeno z provozu v Mobile dne 19. února 1946 a vrátil se k War Shipping Administration k likvidaci. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 12. března 1946 a dne 24. ledna 1947 byla prodána Společnost Pinto Island Metals Company za sešrotování.
Poznámky
- ^ The Slovník amerických námořních bojových lodí (na http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/y/yucca-ii.html ) odkazuje na údaj „10 749 tun“ pouze jednou, ale matoucím způsobem jej označuje jako obojí přemístění prostornost a nosnost mrtvé váhy zároveň. Tento údaj se pravděpodobně vztahuje na prostornost výtlaku.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.