USS Wagner - USS Wagner - Wikipedia
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stanoveno: | 8. listopadu 1943 |
Spuštěno: | 27. prosince 1943 |
Uvedení do provozu: | 22. listopadu 1955 |
Vyřazeno z provozu: | Březen 1960 |
Zasažený: | 1. listopadu 1974 |
Osud: | potopen jako cíl (neznámé místo) |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1350/745 tun |
Délka: | 306 stop (93 m) (oa) |
Paprsek: | 36 ft 10 v (11,23 m) |
Návrh: | 13 ft 4 v (4,06 m) (max.) |
Pohon: | 2 kotle, 2 převodové turbínové motory, 12 000 shp, 2 šrouby |
Rychlost: | 24 uzlů |
Rozsah: | 6 000 NMI při 12 uzlech |
Doplněk: | 14 důstojníků, 201 narukovalo |
Vyzbrojení: | 2 × 5 "/ 38 zbraně, 4 (2×2) 40 mm protiletadlový (AA) zbraně, 10 × 20 mm AA zbraně, 3 × 21 palců (533 mm) torpédomety, 1 × Ježek, 8 × hlubinné vrhače, 2 × stopy hlubinného náboje |
USS Wagner (DER-539) byl John C. Butler-třída doprovod torpédoborců v provozu Námořnictvo Spojených států od roku 1955 do roku 1960. Byla zahájena v roce 1943, ale její stavba byla pozastavena až do roku 1954. Byla dokončena jako radarový demonstrant loď. Po pouhých pěti letech služby byla položena a později potopena jako cíl v roce 1975.
Dějiny
Wagner (DE-539) byla stanovena dne 8. listopadu 1943 v Boston, Massachusetts tím, že Boston Navy Yard; zahájen dne 27. prosince 1943 v rámci dvojitého obřadu s Vandivier;[1][2] a sponzoruje paní Alfred Thomas. Loď byla pojmenována pro námořníka druhé třídy Williama Daniela Wagnera, námořního ozbrojeného strážce na SS Steel Navigator když byla loď potopena Německá ponorka U-610 dne 19. října 1942.[3]
V důsledku úprav válečných priorit a poválečných škrtů byla výstavba Wagner byla pozastavena dne 17. února 1947, zatímco loď byla dokončena o 61,5 procenta. Odtaženo k Námořní průmyslová rezervní loděnice, Boston, Massachusetts, loď ležela "zakonzervován „na příštích sedm let, do 1. července 1954.[3]
Přeměna na radarovou hlídkovou loď
Vybrán k dokončení jako a radarový demonstrant doprovodná loď, Wagner byl odtažen do Boston námořní loděnice (přejmenováno Boston Navy Yard ), kde byla obnovena výstavba. Přeznačeno DER-539, Wagner byl uveden do provozu 22. listopadu 1955 poručíkem Comdr. Edward A. Riley z příkazu.[3]
Odešla z Bostonu dne 4. ledna 1956 na letiště karibský a provedeno shakedown mimo Rooseveltovy silnice, Portoriko. Vracíme se na sever, Wagner připojil se Eskortní eskadra 18 a operován z Newport, Rhode Island. Loď prováděla radarovou demonstrační službu na námořním prodloužení Vzdálená linka včasného varování (DEW) - Východní souvislý systém pokrytí radary a Atlantická bariéra - do konce roku 1959. Primárně operující na severu Atlantický oceán, Wagner přerušil tyto osamělé bdění v hlídkovém systému Atlantické bariéry návštěvami Východní pobřeží USA přístavy a příležitostné nasazení do teplejších klimatických podmínek Karibiku za účelem opakovacího výcviku.[3]
Konečná deaktivace
Jak sofistikovanější systémy snižovaly potřebu těchto námořních hlídek, Wagner byl umístěn "v komisi, v záloze", dne 31. března 1960 a dorazil do Sabine Pass, Texas, 1. dubna zahájit přípravné práce. Vyřazeno z provozu v červnu 1960, Wagner ležel v Atlantická rezervace flotily dokud udeřil z Seznam námořnictva dne 1. listopadu 1974. Následně byla připravena k použití jako cíl.[3]
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.
- ^ Silverstone, Paul (2012). Námořnictvo druhé světové války, 1922-1947. Routledge. str. 112. ISBN 9781135864729. (ačkoli DANFS uvádí 1944)
- ^ „V Bostonu zahájen doprovod 2 torpédoborců“. Lewiston Daily Sun. Lewiston, ME. Associated Press. 28. prosince 1943.
- ^ A b C d E "Wagner". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.