USS Fenakit - USS Phenakite - Wikipedia

Yacht Celt, USS Sachem, USS Phenakite.jpg
Parní jachta keltština před první světovou válkou
Dějiny
Spojené státy
Název:keltština
Majitel:J. Rogers Maxwell
Stavitel:Pusey a Jones, Wilmington, Delaware
Spuštěno:12. dubna 1902
Osud:převedeny na USN 3. července 1917
Spojené státy
Název:USS Indiánský vojevůdce
Získané:3. července 1917
Identifikace:SP 192
Osud:převedena zpět na majitele 10. února 1919
Spojené státy
Majitel:Manton B. Metcalf
Získané:10. února 1919
Osud:prodán Jacobovi „Jakeovi“ Martinovi a převeden na rybářský člun 1932
Spojené státy
Majitel:Jacob "Jake" Martin
Získané:1932
Osud:znovu získáno námořnictvem 17. února 1942 za 65 000 $ a převedeno na námořní službu v Robert Jacobs Inc., City Island, NY
Spojené státy
Název:USS Fenakit
Náklady:$65,000
Získané:17. února 1942
Uvedení do provozu:1. července 1942 v Tompkinsville v New Yorku
Vyřazeno z provozu:17. listopadu 1944
Identifikace:PYc-25
Osud:převedeny do Námořní komise k dispozici 5. listopadu 1945
Spojené státy
Název:USS Fenakit
Majitel:Námořní komise
Získané:5. listopadu 1945
Identifikace:PYc-25
Osud:se vrátila ke svému původnímu majiteli panu J. Martinovi z Brooklynu v New Yorku a přejmenovala se Indiánský vojevůdce 29. prosince 1945
Spojené státy
Název:Indiánský vojevůdce
Majitel:J. Martin
Získané:29. prosince 1945
Osud:následně prodán do Kruhová linie New Yorku a přejmenován Turista
Spojené státy
Název:Turista
Majitel:Kruhová linie New Yorku
Osud:
  • Přejmenováno Kruhová čára V
  • Údajně sešrotován v roce 1984
  • Nalezeno opuštěné mimo Lawrenceburg v Indianě na Kentucky strana Ohio řeka
  • V současné době v péči umělecké nadace D'Andrea LaRosa.
Obecná charakteristika [1][2]
Přemístění:
  • 317 dlouhé tun (322 t)
  • 360 dlouhé tun (370 t) (1942)
Délka:
  • 186 ft 3 v (56,77 m)
  • 183 stop (56 m) (1942)
Paprsek:22 ft 6 v (6,86 m)
Návrh:
  • 8 stop (2,4 m)
  • 9 ft 7 v (2,92 m) (1942)
Instalovaný výkon:
  • 1,200 shp (890 kW)
  • 805 shp (600 kW) (1936)
Pohon:
  • vertikální parní stroj s trojitou expanzí, jeden hřídel
  • 7válcový vznětový motor Fairbanks-Morse 37D 14 (1936)
Rychlost:
  • 15 kn (17 km / h; 28 km / h)
  • 13.5 kn (15,5 mph; 25,0 km / h) (1942)
Vyzbrojení:

USS Fenakit byl převeden jachta který byl použit Námořnictvo Spojených států během první světové války a druhé světové války. Plavidlo bylo také známé jako keltština, Indiánský vojevůdce (SP-192), Turista a Kruhová čára V.

Dějiny

Fenakit byla postavena v roce 1902 jako jachta keltština podle Pusey a Jones, Wilmington, Delaware, pro J. Rogers Maxwell, vedoucí železnice.[2][3] To bylo vypuštěno 12. dubna 1902.

Krátce po vstupu Spojených států do EU První světová válka, bylo získáno americkým námořnictvem 3. července 1917.[2][3] Loď byla uvedena do provozu jako USS Indiánský vojevůdce (SP 192) 19. srpna a používán jako jachta Coastal Patrol Yacht. Během služby námořnictva byl zapůjčen vynálezci Thomas Edison kteří s tím prováděli experimenty financované vládou.

Po skončení první světové války Indiánský vojevůdce byla vrácena jejímu majiteli, Mantonovi B. Metcalfovi z New York, 10. února 1919.[2][3] Později byl prodán Philadelphie bankéř Roland L. Taylor a poté Jacob "Jake" Martin z Brooklynu v New Yorku v roce 1932, který jej převedl na rybářský člun.

Jachta byla znovu získána námořnictvem dne 17. února 1942 za 65 000 $ a převedena na námořní službu v Robert Jacobs Inc., City Island, New York.[2][3] Byl uveden do provozu jako USS Fenakit (PYc-25) 1. července v Tompkinsville, New York a hlídal vody od Florida Keys v době druhá světová válka. Byl vyřazen z provozu, aby prošel úpravami a znovu uveden do provozu 17. listopadu 1944. Používal se k testování sonarových systémů před vyřazením z provozu 2. října 1945 v Tompkinsville a 5. listopadu byl převezen k námořní komisi.

Poté byla loď vrácena jejímu předchozímu majiteli Martinovi a přejmenována Indiánský vojevůdce 29. prosince.[2][3] Byl vyškrtnut z námořního rejstříku 7. února 1946. Následně byl znovu prodán do Kruhová čára z New York City a přejmenován Turista, ale později byl přejmenován Kruhová čára V. Jako výletní loď sloužila až do roku 1983.

V roce 1986 koupil loď v Cincinnati jménem Robert Miller loď za nízkou cenu 7 500 $ a strávil 10 dní restaurováním jachty, aby mohla podniknout cestu na Středozápad.[3] Poté, co loď během víkendu 4. července využila k vytažení přátel v přístavu v New Yorku na slavnostní znovuobjevení Sochy svobody, Miller vzal loď zpět domů Řeka Hudson, Velká jezera, řeka Mississippi a Ohio řeka než se usadí u ústí Taylor Creek blízko jeho soutoku s řekou Ohio na Millerově majetku v Boone County, Kentucky.

Protože si Miller nemohl dovolit nákladné opravy potřebné k jeho záchraně, nechal loď rezavět na Taylor Creek, kde je dodnes.[4] Zchátralý a opuštěný člun je oblíbeným cílem nadšenců kajaků v USA Cincinnati oblasti a běžně se jí říká „Loď duchů“. [5][6][7]

Robert Miller zemřel v roce 2016.[4]

Popová kultura

Před vyplutím z přístavu New York byl člun použit v madona Hudební video 'Papa Don't Preach' v roce 1986.[3] Zatímco se na lodi jednoho dne pracovalo, zastavila limuzína k doku a zástupce Madonny se zeptal, zda mohou loď použít v připravovaném hudebním videu. Miller souhlasil a loď lze krátce vidět na videu.

Ocenění

Za její službu v americkém námořnictvu Indiánský vojevůdce / Fenakit získal následující ocenění:

Reference

  1. ^ Lenton 1974, s. 3–4[úplná citace nutná ]
  2. ^ A b C d E F Priolo, Gary P. „Phenakite (PYc-25), ex-Sachem (SP 192)“. NavSource Naval History. Citováno 22. února 2015.
  3. ^ A b C d E F G Cahal, Sherman (7. června 2018). „USS Sachem a USS Phenakite“. Opuštěný. Citováno 14. prosince 2019.
  4. ^ A b „Loď duchů“. Kentucky Living. Citováno 3. srpna 2020.
  5. ^ Ohio kajak. „Ohio Kayak Blog - řeky, hudba, přátelé a další ...“ ohiokayak.blogspot.com. Citováno 9. září 2015.
  6. ^ Henry E. Dorfman. „Loď propůjčuje Paddlefestu strašidelnou historii“. WCPO. Citováno 9. září 2015.
  7. ^ Life daily.com Duchová loď

externí odkazy

Souřadnice: 39 ° 04'52,40 ″ severní šířky 84 ° 50'55,16 "W / 39,0812222 ° N 84,8486556 ° W / 39.0812222; -84.8486556