USS Marietta (PG-15) - USS Marietta (PG-15)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Marietta |
Stavitel: | Union Iron Works, San Francisco |
Stanoveno: | 13.dubna 1896 |
Spuštěno: | 18. března 1897 |
Uvedení do provozu: | 1. září 1897 |
Vyřazeno z provozu: | 12. července 1919 |
Osud: | Prodáno, 25. března 1920 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Škuner zmanipulovaný dělový člun |
Přemístění: | 1 000 dlouhých tun (1 000 t) |
Délka: | 189 ft 7 v (57,79 m) |
Paprsek: | 34 stop (10 m) |
Návrh: | 3,7 m |
Pohon: | Parní motor /plachta |
Rychlost: | 13 kn (15 km / h; 24 km / h) |
Doplněk: | 140 |
Vyzbrojení: |
|
USS Marietta byl škuner-zmanipulovaný dělový člun. Byla položena Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie, dne 13. dubna 1896 a zahájena dne 18. března 1897, sponzorovaná paní C. L. More, dcerou brigádního generála T. C. H. Smitha a uvedena do provozu v září 1897, s Velitel Velitel F. W. Symonds.
Historie služeb
Španělsko-americká válka
Po krátké službě na pacifické stanici Marietta odešel ze San Franciska dne 19. března 1898 do Callao, Peru, zařídit zásobování uhlím z bitevní loď Oregon který se kouřil, aby se připojil k North Atlantic Squadron vypnuto Kuba. Přesun na Valparaíso, Chile dne 31. března se dělový člun připojil k Oregon dne 17. dubna v Punta Arenas, Chile poté, co proběhlo Magellanův průliv a obě válečné lodě postupovaly nahoru na východní pobřeží Jižní Ameriky, oddělující se v Bahia, Brazílie, dne 11. května. Dorazila k Key West na Floridě dne 4. června, poté se připojil k blokádě přístavu Havana.
2. září Marietta přijet v Boston na opravy a poté se plavila 10. října na své druhé služební cestě mimo Kubu. Dalších pět měsíců hlídkovala v Karibiku, ukazovala vlajku v latinskoamerických přístavech a pomáhala vyprázdnit doly z kubánských vod.
Filipínsko-americká válka
17. října Marietta vyplul z Virginie pro Filipíny. Napařování přes Suezský průplav, dorazila Manila dne 3. ledna 1900. Operující na podporu amerických sil končících Filipínské povstání dělový člun působil jako hlídkové a doprovodné plavidlo na ostrovech a pomáhal a spolupracoval s Armáda Na vojenských výpravách a přistáních, dokud nebyla objednána domů 3. června 1901. Opět se plavila přes Suez a 17. září dorazila do Bostonu a poté okamžitě Portsmouth, New Hampshire hlášení severoatlantické letce.
21. listopadu Marietta vyčistil Portsmouth a plavil se přes New York na další služební cestu v Karibiku. Přijíždím Colón, Kolumbie 23. strávila příští rok a pět měsíců plavbou po této stanici a chránila americké zájmy v Kolumbii, Haiti, Jamaica, Venezuela, Trinidad, Curaçao, a Honduras, kromě přepravy pošty pro americké vyslanecké úředníky. Svoji povinnost dokončila 10. dubna 1903 a odplula domů, o 16 dní později se vrátila do Bostonu. Marietta vyřazen z provozu v Bostonu dne 6. května.
Panama
Marietta recommissioned dne 11. února 1904, a plul pro Panama 9. března. Během revoluce národů proti Kolumbii operovala mimo Střední Ameriku a chránila americké zájmy v Panamě. Dne 24. června dorazila loď do Gibraltar a nahlásil se do služby u Evropská letka. Zůstala v cizích vodách a střídala službu s touto a South Atlantic Squadron do 4. prosince, kdy vyplula na League Island, Pensylvánie, s příjezdem 31. prosince a vyřazení z provozu 21. ledna 1905.
karibský
Marietta znovu uveden do provozu 14. května 1906 a dne 26 Západní Indie. Dalších pět a půl roku sloužila na ostrovech v Karibiku, volala v mnoha latinskoamerických přístavech a chránila americké životy a majetek před poškozením.
4. listopadu 1911 Marietta hlášeno do Portsmouthu, N.H., aby šlo do rezervy. Dne 27. Května 1912 byla předána New Jersey Naval Militia a o dva dny později byl uveden do plné provize v New York Navy Yard. Následující dva roky působila v Karibiku a západním Atlantiku a prosazovala americkou neutralitu. V únoru 1916 nastoupila do amerických sil Veracruz pomáhat při operacích proti mexickým povstalcům.
první světová válka
Marietta se vrátil do USA krátce před začátkem první světové války a brzy poté se připojil k Atlantická flotila hlídková síla pro službu konvoje. V pokračující eskortní službě byla přidělena k evropské hlídkové jednotce v roce 1918. Zatímco byla pod velením kapitána Harry G. Hamlet, Pobřežní stráž USA, v Biskajském zálivu dne 28. dubna 1919, Marietta zachránila 47 členů posádky z hlídkového plavidla James který se potápěl na moři. Tato záchrana byla extrémně obtížná a nebezpečná kvůli volnému moři, které hrozilo, že obě plavidla pošlou dohromady. Při provádění záchrany kapitán Hamlet projevil obdivuhodné námořnické chování a dne 5. ledna 1920 mu byla udělena Zlatá medaile za záchranu života. Ona vyřazena z provozu dne 12. července 1919 v New Orleans, Louisiana. Marietta byl prodán 25. března 1920.
Ocenění
- Sampsonova medaile
- Medaile španělské kampaně
- Medaile za filipínskou kampaň
- Mexická servisní medaile
- Medaile haitské kampaně
- Medaile vítězství se sponou "PATROL"
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE v Naval Historical Center
- FOTOGALERIE na navsource.org
- „Trim and Saucy Gunboats“ (PDF). Wheeling Daily Intelligencer. Wheeling, Západní Virginie. 19. března 1897. str. 1. Citováno 10. června 2015.