USS LSM (R) -191 - USS LSM(R)-191

USS LSM (R) -191
Dějiny
Spojené státy
Stanoveno:27. srpna 1944
Spuštěno:21. září 1944
Uvedení do provozu:21. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:12. února 1946
Osud:Prodáno 20. ledna 1948 R.J. MacCallum, Compton, CA. a přeměněn na člun, osud neznámý
Obecná charakteristika
Třída a typ:LSM (R) -188-třída Střední přistávací loď (Raketa)
Délka:203 ft 6 v (62,03 m)
Paprsek:34 stop (10 m)
Návrh:
  • 5 ft 6 v (1,68 m) dopředu
  • 5 ft 9 v (1,75 m) na zádi
Pohon:GM Cleveland vznětové motory, 2800 SHP (2088 kW), přímý pohon, 2 šrouby
Rychlost:13.2 uzly (24,4 km / h; 15,2 mph)
Rozsah:5 000 NMI (9300 km) při 7 kn (13 km / h; 8,1 mph)
Doplněk:5 důstojníků, 76 narukovalo
Vyzbrojení:

LSM (R) -191 byla druhá světová válka LSM (R) -188-třída Střední přistávací loď (Rocket) vybaven pro palbu raketovou palbou.

Bylo stanoveno na Charleston Navy Yard, Charleston, Jižní Karolína. Loď byla uvedena do provozu 21. listopadu 1944 pod velením poručíka Juniora Johna W. Loyera z US Navy Reserve.

LSM (R) -191 zúčastnil se útok a okupace Okinawy ve dnech 26. března - 3. června 1945.

Historie služeb

Během druhé světové války byla loď přidělena do asijsko-pacifického divadla. V té době byla flotila pod velením admirála Spruance a pojmenována Pátá flotila. Viceadmirál Richmond Kelly Turner byl velitelem obojživelných sil v Pacifiku a měl být odpovědný za operace, dokud nebyl předmostí založen. Ostrovy Kerama Retto byly malým řetězcem ostrovů 15 mil západně od jihozápadního cípu Okinawy. Invaze do Kerma Retto byla příležitostí prolomit všech dvanáct z LSM (R) třídy 188. Jedním z důvodů, proč chtěl admirál Turner zajmout Kerama Retto, bylo jeho vědomí, že v japonských námořních útočných jednotkách jsou ukryty sebevražedné čluny. Ráno 29. března zaútočily tři z těchto člunů na USSLSM (R) -189 ale byly okamžitě zničeny. 1. dubna 1945 byla jižní polovina šest mil široké okinawské invazní pláže přidělena k Task Force 55, které velel kontradmirál John Leslie Hall Jr. s útočnými jednotkami pod vedením generálmajora Johna R. Hodgeho. Jižní podpůrné plavidlo zahrnovalo LSM (R) s 189, USSLSM (R) -190, USS LSM (R) -191, USSLSM (R) -192, a USSLSM (R) -193. Severní polovina šest mil široké invazní pláže byla přidělena k Task Force 53 pod velením kontradmirála Lawrencea F. Reifsnidera. Včetně LSMR zapojených do invaze jako součást flotily Northern Tractor USSLSM (R) -194, USSLSM (R) -195, USSLSM (R) -196, USSLSM (R) -197, USSLSM (R) -198, a USSLSM (R) -199.

Americký obranný plán proti kamikadze Útok měl za úkol stíhačky zadržet Japonce co nejdříve. Kolem ostrova bylo založeno šestnáct radarových demonstračních stanic, v některých případech téměř 100 mil daleko, aby poskytovaly včasné varování ve všech směrech. Každá stanice byla nepřetržitě obsazena hrstkou lodí od torpédoborců až po minolovky. Jejich úkolem bylo rozeznít poplašné a vektorové stíhače, aby zachytily, než Japonci mohli zaútočit na flotilu mimo Okinawu nebo spojenecké síly a zásobovat skládky na břehu. Některá letadla se však rozhodla zaútočit na hlídková plavidla. Dennis L. Francis, který byl velitelem LSM, flotilou Nine pro období 2. - 20. dubna, ve své akční zprávě o LSM uvedl: „tyto lodě nejsou zvlášť vhodné pro demonstrační povinnosti ... Nemají velkou hodnotu v boji proti nepřátelským letadlům vzhledem k absenci radaru pro vyhledávání vzduchu, adekvátní řídící řízení pro 5 "/ 38 hlavní baterii a řídící řízení pro 40mm samostatné zbraně" Dodal, že vzhledem k tomu, že jejich časopisy obsahovaly výbušné rakety, zvyšovaly riziko. Nedoporučoval je nasazovat demonstrační čára, když byla k dispozici jiná plavidla, protože hrozilo riziko ztráty těchto specializovaných plavidel.

Před provedením těchto doporučení LSM (R) -195 byl potopen dne 3. května 1945 s 9 zabito a 16 zraněno, LSM (R) -190 byl potopen dne 4. května 1945 s 13 zabitými a 18 zraněnými a LSM (R) -194 byl potopen dne 4. května 1945 s 13 zabito a 23 zraněno.

Poznámky

Reference

  • FOTOGALERIE USS LSM (R) -191 v NavSource Naval History
  • LSM-LSMR WWII Amphibious Forces, sv. IITurner Publishing Co., 1996
  • C.T.G. 52.21 (LSM Flotilla NINE) Akční zpráva 2–20. Dubna 1945
  • Friedman, Norman (2002) „Obojživelné lodě a řemesla v USA“ Naval Institute Press, Annapolis, MD
  • Stewart, James M. (2003) „90denní námořní zázrak“
  • Francis, Dennis L. CO LSM Flotilla NINE C.T.G. 52.21 2. – 20. Dubna 1945.