USS Emma (1863) - USS Emma (1863) - Wikipedia
 Zachycení blokáda běžec Emma, 1863. | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Spojené státy | |
| Stavitel: | Barclay Curle[1] |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 24. listopadu 1862[1] |
| Získané: | 30. září 1863 |
| Uvedení do provozu: | 4. listopadu 1863 |
| Vyřazeno z provozu: | 30. srpna 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Zachyceno: |
|
| Osud: | prodáno, 1. listopadu 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 350 tun |
| Délka: | 156 stop (48 m) |
| Paprsek: | 21 ft (6,4 m) |
| Návrh: | 9 ft 4 v (2,84 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 12 uzlů |
| Doplněk: | 68[1] |
| Vyzbrojení: |
|
První USS Emma byl parník zajat Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako hlídková a hlídková loď Komplic vodní cesty.
Emma, byl zabudován parní šroubový parník Glasgow, Skotsko[1][3] pro Thomase S. Begbie. Emma a její sesterská loď, Gertruda byly pojmenovány po dvou dcerách Begbie.[2] Emma byl zajat 24. července 1863 armádním transportem SSArago u pobřeží Wilmington, Severní Karolína na své třetí plavbě.[3] Koupeno námořnictvem od New York City cenový soud dne 30. září 1863; bylo vybaveno v New York Navy Yard; a dne 4. listopadu 1863 vyloďoval velící úřadující mistr G. B. Livingston.[3][4]
Přidělen k hlídce se severoatlantickou blokádou
Emma přijet v Newport News, Virginie, 7. Listopadu 1863 hlídkovat u Severoatlantická blokáda letky až do konce války. Při prosazování blokády hrála významnou roli v nepostradatelném příspěvku námořnictva k vítězství izolací jihu od zámořských zdrojů zásobování. Emma se připojila ke zničení blokáda běžec Ella vypnuto Wilmington, Severní Karolína, 6. prosince 1864, a útoky na Fort Fisher ze dne 24. a 25. prosince 1864 a 13. až 15. ledna 1865.[4]
Podpora snahy zabránit Jeffersonu Davisovi v útěku
Dne 26. dubna 1865, Emma vyplul z Fort Caswell, Severní Karolina s naléhavou zprávou od generála William Tecumseh Sherman na kontradmirála John A. Dahlgren, velící South Atlantic Blockading Squadron, který varoval admirála prezidenta Konfederace Jefferson Davis a jeho skříň, která dosud nebyla umístěna, by se mohla pokusit o útěk Florida na Kuba. Emma dát do Key West na Floridě, na této plavbě, pak se vrátil hlídat Carolina pobřeží až do 24. srpna, kdy dorazila Boston, Massachusetts.[4]
Vyřazení z provozu a likvidace na konci války
V Bostonu Emma byl vyřazen z provozu 30. srpna 1865 a prodán 1. listopadu 1865.[4]
Byla uvedena zpět do služby jako obchodní parník provozovaný jako SS Gaspe, z roku 1866[1] dokud se nepotopila Miquelon Island dne 14. června 1872.[5]
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C d E Silverstone, Paul (2006). Námořnictvo občanské války, 1855-1883. New York: Routledge. str. 55. ISBN 9781135865498. Citováno 29. dubna 2015.
- ^ A b Kane, William; Gillen, Vincent P. Scotts of Greenock - Ilustrovaná historie. Lulu.com. str. 39. ISBN 9781471075896.
- ^ A b C „Blokáda, jak ji zajal transport“. Národní tribuna. Washington, D.C. 6. ledna 1898. s. 6. Citováno 29. dubna 2015.
- ^ A b C d "Emma já". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. dubna 2015.
- ^ „Ocean Steamer Lost“. Memphis Daily Appeal. Memphis, Tennessee. 23. června 1872. str. 1. Citováno 29. dubna 2015.