USS Conklin - USS Conklin
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stanoveno: | 4. listopadu 1943 |
Spuštěno: | 13. února 1944 |
Uvedení do provozu: | 21.dubna 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 17. ledna 1946 |
Zasažený: | 1. října 1970 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 12. května 1972 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1350/745 tun |
Délka: | 306 stop (93 m) (oa) |
Paprsek: | 36 ft 10 v (11,23 m) |
Návrh: | 13 ft 4 v (4,06 m) (max.) |
Pohon: | 2 kotle, 2 převodové turbínové motory, 12 000 shp, 2 šrouby |
Rychlost: | 24 uzlů (44 km / h) |
Rozsah: | 6 000 NMI při rychlosti 12 uzlů (22 km / h) |
Doplněk: | 14 důstojníků, 201 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
USS Conklin (DE-439) byl John C. Butler-třída doprovod torpédoborců ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1944 do roku 1946. Byla vyřazena v roce 1972.
Dějiny
Conklin (DE-439) byl pojmenován na počest George Emerson Conklin který byl posmrtně oceněn Navy Cross za jeho statečné činy Guadalcanal. Byla vypuštěna 13. února 1944 společností Federální stavba lodí a suchý dok Co., Newark, New Jersey; sponzorováno paní T. Conklinovou; a uveden do provozu 21. dubna 1944, velitel D. C. Brown, USNR, ve velení.
Conklin dosáhla Pearl Harbor z Východní pobřeží USA 30 července 1944 a po výcviku vyplul do Eniwetok 17. srpna na konvoj Kwajalein (CVE-98) zpět do Pearl Harbor. Z Pearl Harboru se 9. září znovu vydala na moře kvůli doprovodné službě konvoje mezi Kwajalein a Eniwetok do 3. října, kdy dorazila Guam sloužit jako letadlová loď. Po opravách jejího zvukového zařízení v Eniwetok, hlídkovala dál protiponorkový povinnost pryč Saipan do 6. listopadu, kdy se uvolnila Ulithi a Leyte střežit konvoj posilujících vojsk a zásob.
Dosažení Leyte 14. listopadu 1944, Conklin vymazáno ve stejný den, aby se připojilo k lovec zabiják skupina operující u západního vstupu do Kossol Passage. Tady 19. listopadu ona a McCoy Reynolds (DE-440) koordinoval jejich hloubková nálož útoky k odeslání Japonská ponorka I-37 ke dnu.[1]
Conklin pak se vrátil k doprovodné službě Eniwetok, Ulithi, a Guam a dne 21. ledna 1945 se připojil k další lovecko-zabijácké skupině, která hlídkovala poblíž Ulithi. Dne 23. ledna vedla tým včetně Corbesier (DE-438) a Raby (DE-698) při potopení jiného ponorka Japonská ponorka I-48.
Conklin vyplul z Ulithi 14. Února 1945 o doprovodné službě k Palaus a Manus, kam dorazila 27. února, aby se připojila k obrazovce logistické skupiny podporující mocného dopravce Komando TF 58 a od 20. března do 5. června byla téměř neustále na moři s touto skupinou pro Okinawa úkon. Mezi její povinnosti patřila přeprava cestujících, pošty a nákladu, služba letadlové stráže a doprovod lodí skupiny k doplnění v Guam a Ulithi. Dne 5. června byla těžce poškozena v tajfun vypnuto Okinawa, při kterém byl zabit jeden z jejích mužů. mnoho zraněných a čtyři praní přes palubu, jeden zachránil Conklin a jedna další lodí. Vložila do Guam pro nouzové opravy a dne 17. června se plavil k celkové revizi v Mare Island Navy Yard.
S tímto úplným doprovodila San Diego, Kalifornie, kde byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy 17. ledna 1946. Dne 1. října 1970 byla udeřena z Seznam námořnictva, a dne 12. května 1972 byla prodána za sešrotování.
Conklin obdržel tři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
Typhoon z června 1945[Citace je zapotřebí ]
Po noci na volném moři, větru a bouři dosáhl tajfun v červnu 1945 svého vrcholu v temné ranní hodině 5:00, kdy doprovod torpédoborců zasáhla příšerná vlna USS CONKLIN DE 439 a převalil ji na bok. Loď se naklonila o dalších 72 stupňů a ztratila veškerou sílu. Podle práva měla loď i nadále kutálet a klesat. Podivná vlna údajně znovu srazila loď vzpřímeně.
Uvnitř zmrzačené lodi byli muži ve tmě hozeni jako zápalky a Anthony J. Monti S1c byl zabit, když byl násilně vržen na přepážku. Venku byli z Létajícího mostu smeteni 4 stateční muži, kteří se pokoušeli pilotovat loď. Dva z nich byli poručík Peter Nicholas Meros, důstojník dělostřelby, a Rudolf Andrew Slavich S1c, kteří obětovali své životy. Přes palubu se přehnali také mladí námořníci Bridge Talker Frederick Morris GM2c a Signalman Striker Clifford Farr S1c. Morris se vrátil na loď na voru a Farr byl zachráněn jiným plavidlem.
Reference
- ^ Přes tvrzení v ConklinVstup v DANFS že to bylo I-177, tyto dva zdroje se shodují, že tomu tak bylo I-37:
- McCoy Reynolds vstup v DANFS
- Cressman, Robert (2000). „Kapitola VI: 1944“. Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179.
- Červen 1945 Typhoon
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- Příběh tajfunu
- FOTOGALERIE z Conklin v NavSource Naval History
- George Emerson Conklin