USRC Tahoma (1909) - USRC Tahoma (1909)
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USRC Tahoma |
Jmenovec: | Salishan Rodilý Američan slovo znamená "vrchol sněhu" a hlavní hora v Kaskády. |
Stavitel: | Stavba lodí v New Yorku, Camden, New Jersey |
Náklady: | $225,000 (americký dolar ) |
Spuštěno: | 10. října 1908 |
Uvedení do provozu: | 25. března 1909 |
Domovský přístav: | Port Townsend, Washington |
Osud: | Potopil 20. září 1914 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1215 tun |
Délka: | 191 ft 8 v (58,42 m) |
Paprsek: | 32 ft 6 v (9,91 m) |
Návrh: | 4,3 m (14 stop) |
Pohon: | Trojitá expanze Parní motor, 18 ", 29", 47 "průměr x 30" zdvih |
Doplněk: | 8 důstojníků, 61 poddůstojnických |
Vyzbrojení: | 4 x 6-libra rychlopalná děla |
USRC Tahoma, byl flush deck cutter s ocelovým trupem, který sloužil v United States Revenue Cutter Service od roku 1909 do roku 1914 u Beringovy námořní hlídky a byla sesterskou lodí do USRC Yamacraw.
Uvedení do provozu a cesta na domovský přístav
USRC Tahoma byla zahájena dne 10. října 1908 společností Stavba lodí v New Yorku na Camden, New Jersey. Byla do provozu do služby US Revenue Cutter Service po vybavení na Arundel Cove, Maryland dne 25. března 1909. Protože měla sloužit u Beringova námořní hlídka, udělala cestu přes Atlantický oceán a zastavila se u uhlí Azory. Při návštěvě Gibraltar dostávala rozkazy od Ministerstvo financí Spojených států na páru Alexandrette v Osmanská říše pomoci uklidnit americké krajanské nervy během místních občanských nepokojů. Tahoma zůstal u osmanského pobřeží po dobu 13 dnů, než pokračoval v kurzu pro Suezský průplav. Poté, co uskutečnila přístavní volání na několika místech v Tichém oceánu, dorazila na Port Townsend, Washington ze dne 23. srpna 1909.
Beringova námořní hlídka a potopení
The Tahoma každé léto se účastnila hlídky na Beringově moři podél aljašského pobřeží, kde prosazovala předpisy v oblasti rybolovu a pomáhala při pátracích a záchranných misích. Strávila u ní zimní měsíce domovský přístav, Port Townsend, a prošel úpravami. Po parník Yukon byl zničen Ostrov Sanak na východě Aleutské ostrovy dne 11. června 1913, Tahoma přišel na její pomoc a zachránil 45 lidí, kteří byli na palubě Yukon.[1]
Dne 20. září 1914, Tahoma udeřil nezmapovaný útes v Aleutanech a potopil se. Všechny ruce dokázaly bezpečně vystoupit z potápějící se lodi na člunech a byly vyzvednuty obchodním parníkem Cordova a Pobřeží Spojených států a geodetický průzkum průzkumná loď USC a GS Carlile P. Patterson.
Viz také
- Mount Tahoma (Mount Rainier), jmenovec lodi
Reference
- US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935, Donald L. Canney, U.S.Naval Institute Press, 1995, ISBN 1-55750-101-7
- Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států: Tahoma, 1909 Zahrnuje popis vraku kapitána Crispa.
- Vrak USRC Tahoma Mistr, kamarád a pilot v 7 (8), s. 281, únor 1915
- Záznamy v deníku USC & GS Patterson 26. září 1914, s. 1, 26. září 1914, s. 2, 28. září 1914, s. 2 Seznam přeživších Tahoma přepravovaných Pattersonem