USRC Alabama (1819) - USRC Alabama (1819)

Dějiny
Spojené státy
Název:USRC Alabama
Jmenovec:Americký stát Alabama
Operátor:US Revenue Marine[Poznámka 1]
Stavitel:Christian Bergh, New York City
Náklady:AMERICKÉ DOLARY$4,500
Dokončeno:Června 1819[3]
Domovský přístav:Mobile, Alabama
Osud:Prodáno 6. srpna 1833[3]
Obecná charakteristika[4][3]
Třída a typ:Alabamská třída
Typ:Škuner Topsail
Přemístění:56 tun
Délka:52 ft 0 v (15,85 m) (kýl)
Paprsek:18 ft 6 v (5,64 m)
Návrh:5 ft 9 v (1,75 m)
Vyzbrojení:1 zbraň na otočné lodi uprostřed, ráže neznámá[Poznámka 2]

USRC Alabama, byl škuner s dřevěným trupem, který navrhl William Doughty který byl uveden do provozu v United States Revenue Marine od roku 1819 do roku 1833. Přidělen domovský přístav města Mobile, Alabama, plavila se karibský intenzivně se svou sesterskou lodí, USRC Louisiana a byl používán hlavně při protipirátské činnosti.[5]

Konstrukce

Dne 6. Dubna 1819 sběratel cel v New York City byl povolen ministerstvo financí postavit dva nože, jeden umístěný v Louisianě a druhý umístěný v Mobile v Alabamě.[6] Řezačky byly konstruovány společností Christian Bergh Loděnice v New Yorku pomocí plánů vypracovaných námořním konstruktérem Williamem Doughtym. Doughty navrhl plány pro 31tunové, 51tunové a 80tunové frézy pro Revenue Marine. The Alabama- řezačky tříd, skládající se z Alabama a Louisiana byly postaveny na 51-ton plánu, který měří 56 ft 10 v (17,32 m) na palubě, s 17 ft 4 v (5,28 m) paprskem a 6 ft (1,8 m) hloubkou držení. Oba byly zmanipulované jako škunery na předních plachtách se čtvercovou zádí, hrabacími stožáry a lehkými kolejnicemi místo těžkých hradeb. Oba nože nebyly zpočátku ozbrojeny, ale byly navrženy tak, aby přijímaly otočné dělo uprostřed lodi o kapacitě 9 až 18 liber.[7]

Servis

Po uvedení do provozu v New Yorku Alabama byl přidělen domovský přístav v Mobile v Alabamě dne 11. srpna 1819.[6]

Zachycení pirátského škuneru Bravo

Během své cesty do svého domovského přístavu v Mobile dne 31. srpna 1819 Alabama pomáhal její sesterské lodi, Louisiana při zajetí pirátské lodi Bravo u Suchý Tortugas.[8] Bravo zahájil útok na Louisiana salvou mušket, během níž byl zraněn první důstojník a tři členové posádky. Pirátskou loď vlastnil Jean Lafitte a velel mu Jean Defarges, jeden z jeho poručíků.[Poznámka 3] Bravo zajal španělský škuner Filomena s nákladem mouky směřujícím do Havana, Kuba mimo Pensacola, Florida. Posádka Bravo byli odvezeni do New Orleans, aby čekali na soudní proces na základě obvinění z pirátství, zatímco cestující z Filomena byli osvobozeni a vráceni na svou loď.[5][6][9] Po akci Alabama byl dočasně přidělen v New Orleans dne 20. října. [8]

Poznámky

Poznámky pod čarou
  1. ^ US Revenue Cutter Service byla v té době známá jako Revenue Marine Alabama byl v komisi.[1][2]
  2. ^ Ráže zbraně uprostřed lodi by byla buď 9-pounder, 12-pounder nebo 18-pounder.[5][3]
  3. ^ Evans a Záznam pohybů používá Lefarge bez křestního jména použitého v textu.[5][6]
Citace
  1. ^ Evans, s. 7
  2. ^ King, s. 112
  3. ^ A b C d Canney, s. 11
  4. ^ "Alabama, 1819 ", Cutters, Craft & US Coast Guard Manned Army & Navy Vessels, U.S. Coast Guard Historian's Office
  5. ^ A b C d Evans, s. 22
  6. ^ A b C d Záznam pohybů, s. 76
  7. ^ King, str. 66-67
  8. ^ A b Záznam pohybů, s. 74
  9. ^ King, str. 69-70
Použité reference
  • „Alabama, 1819“. Frézy, plavidla a plavidla s posádkou pro armádu a námořnictvo pobřežní stráže USA. Historická kancelář pobřežní stráže USA. Citováno 24. října 2015.
  • „Record of Movement, Vessels of the United States Coast Guard, 1790 - 31 December 1933 (dotisk 1989)“ (pdf). Pobřežní stráž USA, ministerstvo dopravy.
  • Canney, Donald L. (1995). Pobřežní stráž USA a řezačky výnosů, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Evans, Stephen H. (1949). Pobřežní stráž Spojených států 1790–1915: Definitivní historie. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland.
  • King (1989), Irving H. (1989). Coast Guard Under Sail: The US Revenue Cutter Service, 1789–1865. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-0-87021-234-5.