USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4) - USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Richard E. Byrd.
USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4) probíhá před přístavem v San Diegu.
Dějiny
Název:USNS Richard E. Byrd
Jmenovec:R.ADM Richard Evelyn Byrd
Ocenění:18. července 2003
Stavitel:Národní ocel a stavba lodí
Stanoveno:28. července 2006
Spuštěno:15. května 2007
Dokončeno:14. listopadu 2007
Ve službě:8. ledna 2008
Identifikace:
Motto:
  • Qua Patet Orbis
  • (Pokud se svět rozšíří)
Postavení:v aktivní službě
Odznak:USNS Richard Byrd T-AKE-4 Crest.png
Obecná charakteristika
Třída a typ:Lewis a Clark- nákladní loď třídy
Přemístění:
  • 23 852 tun světla,
  • 40 298 tun plné,
  • 16 446 tun mrtvých
Délka:
  • 210 m (689 ft) celkově,
  • 199,3 m (654 ft) ponoru
Paprsek:
  • 32,3 m (106 stop) extrémní,
  • Vodoryska 32,3 m (106 stop)
Návrh:
  • Maximálně 9,1 m (30 stop),
  • Limit 9,4 m (31 ft)
Pohon:Integrovaný pohonný a lodní elektrický systém s výrobou na 6,6 kV dieselovými generátory FM / MAN B&W; jedna vrtule s pevným stoupáním; příďový propeler
Rychlost:20 uzlů (37 km / h)
Rozsah:
  • 14 000 námořních mil při 20 kt
  • (26 000 km při 37 km / h)
Kapacita:
  • Maximální hmotnost suchého nákladu:
  • 5 910 tun dlouhé (6 005 t)
  • Maximální objem suchého nákladu:
  • 783 000 kubických stop (22 000 m³)
  • Maximální hmotnost paliva v nákladu:
  • 2 350 tun dlouhé (2 290 t)
  • Objem nákladního paliva:
  • 18 000 barelů (2900 m³)
  • (DFM: 10 500) (JP5: 7 500)
Doplněk:123 civilních, 12 zaměstnanců USN
Letadlo přepravované:dva vrtulníky, buď Sikorsky MH-60S Knighthawk nebo Aerospatiale SA330J Puma

USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4) je Lewis a Clark- suchá nákladní loď třídy v Námořnictvo Spojených států. Je druhá Námořnictvo Spojených států loď pojmenována po polárním průzkumníkovi Kontradmirál Richard E. Byrd (1888–1957).

Zakázku postavit ji získala Národní ocelářská a loďařská společnost (NASSCO) z San Diego, Kalifornie, dne 18. července 2003. Byla spuštěno ze stavebních cest do San Diego Bay večer 15. května 2007; Slavnostní láhev rozbil Bolling Byrd Clarke, nejstarší dcera admirála Byrda šampaňské na přídi lodi zahájit start uprostřed ohňostroj a fanfáry.[1] Stavba pokračovala, dokud ji americké námořnictvo nepřijalo dne 14. listopadu 2007. Další stavební práce pokračovaly, dokud nebyla doručena Vojenské velení Sealift (MSC) pro posádku a uvedené do provozu dne 8. ledna 2008.

Absolvovala přípravné období i několik provozních inspekcí a zkoušek, včetně úplné inspekce INSURV dne 27. března 2008. Poslední období úprav a konstrukčních úprav bylo dokončeno během 70denní dostupnosti před úplným zavedením vozového parku dne 25. července 2008 Loď se připojila k Pacifická flotila a převážně působí v Dálný východ a Indický oceán provozní oblasti.

V květnu 2009 Richard E. Byrd bylo určeno k uskutečnění tichomořského partnerství 2009 jako náhrada za USS Dubuque (LPD-8), který byl odsunut do pozadí kvůli vypuknutí Virus H1N1. Pacific Partnership 2009 navštíveno Americká Samoa, Tonga, Nová Kaledonie, Kiribati (Tarawa ) a Marshallovy ostrovy od června do září. Během několika týdnů poté, co byla vybrána, byla loď vybavena rychle navrženou Reverzní osmóza Na palubu byla přivezena jednotka pro výrobu dostatečné čisté vody při lezení ve vzdálených vodách a další logistické předměty. Byrd nalodili PHIBRON2 a zaměstnance, několik nevládních organizací a spojenecké partnery během přesunu z moře z moře USNS Amelia Earhartová (T-AKE-6). Toto nalodění zvětšilo velikost posádky na více než 300 osob, což vyžadovalo USCG prominutí. Po dokončení mise loď vyložila naloděnou posádku a jednotku reverzní osmózy a vrátila se k běžným povinnostem. Jednou z těchto povinností bylo poskytování humanitární pomoci a pomoci při katastrofách Padang, Indonésie, v říjnu 2009.

V březnu 2011 v průběhu roku Provoz Tomodachi, Richard E. Byrdje pustil se SA-330J Puma vrtulníky přepravily stovky palet humanitárních dodávek USSPreble a přistávací dokovací lodě USSHarpers Ferry a USSTortuga. Byrd dokončili 16 probíhajících evolucí doplňování a dodali lodím podporujícím Tomodachi 210 000 galonů (800 m³) paliva.[2]

V srpnu 2014 loď zachránila devět jemenských námořníků z jejich zasaženého dhow v Ománském moři.

Reference

Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména.

  1. ^ „Loď T-AKE: USNS Richard E. Byrd Zahájení". Youtube. 25. října 2007. Citováno 2008-05-13.
  2. ^ Baxter, Edward (květen 2011). „Katastrofa! Provoz Tomodachi“. Vojenské velení Sealift (MSC). Citováno 8. října 2011.

externí odkazy

  • Richard E. Byrd (uprostřed) a Robert E. Peary (za) v doku v San Diegu, leden 2008.

  • Richard E. Byrd, je vypuštěn do přístavu San Diego po obřadu křtu, 15. května 2007.