USCGC bezinka (WLI-65401) - USCGC Elderberry (WLI-65401)

USCGC Elderberry (Petersburg) 462.jpg
USCGC Bezinka tendenci bóje v roce 2020
Dějiny
Spojené státy
Název:USCGC Bezinka
Spuštěno:2. června 1954
Uvedení do provozu:28. června 1954
Domovský přístav:Petersburg, Aljaška
Identifikace:
Postavení:Aktivní v provozu
Obecná charakteristika
Přemístění:71 tun
Délka:20 m
Paprsek:17 stop (5,2 m)
Návrh:5 stop (1,5 m)
Pohon:2 x Detroit Diesel 8V-71 motory
Rychlost:10,5 uzlů
Doplněk:6 poddůstojnických

USCGC Bezinka (WLI-65401) je nabídka vnitrozemského bóje Pobřežní stráž Spojených států. Sídlí v Petersburg, Aljaška a odpovídá za údržbu navigačních pomůcek. Její úsilí je zaměřeno na vodní cesty, které jsou obzvláště mělké nebo omezené.

Konstrukce a vlastnosti

Bezinka je jedním ze dvou 65metrových výběrových řízení na vnitrozemské bóje provozovaných pobřežní hlídkou. Byla navržena námořním architektem H. C. Hansonem a postavena společností Reliable Welding Works v Olympia, Washington. Její kýl byl položen v říjnu 1953.[1] Byla vypuštěna 2. června 1954 a pokřtěna slečnou Claire Dickovou, jejíž otec, kapitán G. W. Dick, byl vedoucím technické divize 17. okresu pobřežní stráže.[2] Bezinka byla uvedena do provozu v Olympii 28. června 1954. Ona a její sesterská loď USCGC Bayberry, který byl uveden do provozu ve stejný den, je svázán v dlouhověkosti jako druhá nejstarší fréza ve flotile pobřežní stráže.[3]

Ona je 65 stop (20 m) dlouho, s paprskem 17 stop (5,2 m), a ponor 5 stop (1,5 m).[4] Vytlačí 71 tun.[5] Její trup je ocelový. Na palubě je kromě malé kuchyně také pět paland.[6]

Bezinka má dva Detroit Diesel 8V-71 motory pohánějící dvě vrtule.[4] Pohon dvou generátorů lodi Detroit Diesel 3-71 motory.[7] Má tři palivové nádrže s celkovou kapacitou 2005 galonů. Její maximální rychlost je 10,5 uzlů. Může cestovat 1 500 námořních mil na pět uzlů bez doplňování paliva.[8]

Doplňkem lodi je šest řadových vojáků. Řídí ji a vrchní poddůstojník.

Bezinky jmenovec je bezinka, skupina kvetoucích rostlin vyskytujících se v Severní Americe a po celém světě.

Provozní historie

Po uvedení do provozu Bezinka byla přidělena do Petrohradu, kde je od té doby. Jejím hlavním posláním je udržovat 250 navigačních pomůcek na jihovýchodní Aljašce, včetně těch v Wrangell se zužuje, Zimovia Strait,[9] a Kanál Gastineau.[10] Bezinka čelí v této práci řadě zvláštních výzev. V těsných pasážích, jako je Wrangell Narrows, ničí malé výlety vlečnými čluny a vorovými bory bóje a další pomůcky pro navigaci.[11] V Rocky Pass, mělká úžina mezi nimi Kuiu a Kupreanofovy ostrovy, Bezinka musela pracovat s pouhými dvěma stopami vody pod kýlem.[12] Některé bóje, například ty v baru Mendenhall v Gastineau Channel, jsou sezónní. Jsou odstraněny na podzim, takže nejsou poškozeny ledem, a poté jsou vyměněny na jaře.[13]

USCGC Bezinka nastavování bójí v Gastineau Channel

Kromě její práce na pomůckách pro navigaci, Bezinka reaguje na potřeby pátrání a záchrany. Například od 1. července 1971 do 30. června 1972 se účastnila 28 případů pátrání a záchrany.[14] Mnoho jejích pátracích a záchranných misí zahrnuje místní rybáře. Například v srpnu 1972 odčerpala rybářskou loď a opustila ji Wanderlust který ztroskotal na ostrově Vank.[15] Poskytla palivo rybářským člunům, kterým došla nafta.[16]

Bezinka se také účastnil misí pro reakci na ropné skvrny. V dubnu 1986 palivový člun Annahootz ztroskotal ve Wrangell Narrows. Bezinka a USCGC Cape Hatteras odpověděl umístěním asi 700 stop ramene absorbujícího olej, aby zadržel únik.[17]

1. února 1985 zachvátila v Petrohradě konzervárna společnosti Aljaška Glacier Seafoods Company v Petrohradě. Bezinka bojoval s ohněm z vody a současně organizoval bezpečné odstraňování ohrožených soukromých plavidel kotvících poblíž konzervárny. Dokázala dostatečně srazit plameny, aby přistála čtyři z jejích šestičlenných členů posádky na lavici obžalovaných, aby pokračovala v hašení požáru hlouběji do budovy. Po devadesáti minutách Bezinka posádka se setkala s hasiči pracujícími ze břehu budovy. Bezinka byl oceněn Vyznamenání jednotky pobřežní stráže pro tuto akci.[18][19]

Výměna, nahrazení

V roce 2017 zahájila pobřežní hlídka proces výměny stávající flotily nabídkových řízení na bóje, včetně Bezinka, známý jako program Waterways Commerce Cutter. Tato služba vydala řadu žádostí o informace a návrhy specifikací, ale od roku 2020 nebyly podepsány žádné smlouvy o nových lodích.[20]

Reference

  1. ^ „Pobřežní stráž 4. srpna slaví 203 let služby“. Petersburg Pilot. 29. července 1993.
  2. ^ „Nabídky na bóje přidělené S.F., Juneau“. Seattle Daily Times. 6. června 1954.
  3. ^ Braynard, LT Katie (30.06.2014). „Osvětlení průchodu na 60 let“. Kompas pobřežní stráže. Citováno 2020-06-29.
  4. ^ A b „Pobřežní hlídka na hlídce v místních vodách“. Petersburg Pilot. 19. května 1994.
  5. ^ Frézy, čluny a letadla pobřežní stráže Spojených států (PDF). Pobřežní stráž USA. 2016. str. 141.
  6. ^ „Elderberry's Role Varied; Lights & Lighthouse“. Petersburg Press. 26. listopadu 1969.
  7. ^ „USCGC ELDERBERRY (WLI-65401) LODĚ SERIVICE DIESEL GENERATOR OVERHAULS DOCKSIDE FY13 HSCG85-13-Q-P45211“. govtribe.com. Citováno 2020-06-30.
  8. ^ Papež, Shelly (21. června 2012). „USCGC Elderberry back in service“. Petersburg Pilot.
  9. ^ „Blarney 'n' Bouyline“. Petersburg Press. 22. listopadu 1972.
  10. ^ „Osvětlení průchodu po dobu 60 let« Pobřežní stráž COAST GUARD COMPASS “. coastguard.dodlive.mil. Citováno 2020-06-30.
  11. ^ „Dvě navigační pomůcky zničeny“. Petersburg Press. 17. srpna 1972.
  12. ^ Winters, Amy (13. května 2004). „Elderberry slaví 50. výročí“. Petersburg Pilot.
  13. ^ „Senior Chief Coast Guard ...“ Petersburg Pilot. 27. listopadu 1991.
  14. ^ „Elderberry: A busy Ship“. Petersburg Press. 13. července 1972.
  15. ^ „Wanderlust“. Persburg Press. 17. srpna 1072.
  16. ^ „CG musí být uhrazeno za palivo“. Petersburg Press. 19. října 1972.
  17. ^ Lynch, Jim (10. dubna 1986). „Barge ztroskotá; rozlije palivo v Narrows“. Petersburg Pilot.
  18. ^ Příručka vojenských medailí a ocenění pobřežní stráže (PDF). Washington, DC: Pobřežní stráž USA. 2016.
  19. ^ „Admirál vyznamenává posádku bezinky za boj proti únorové konzervárenské palbě.“. Petersburg Pilot. 1. května 1986.
  20. ^ "Waterways Commerce Cutter". www.dcms.uscg.mil. Citováno 2020-06-30.