UFM Easy Riser - UFM Easy Riser
UFM Easy Riser | |
---|---|
![]() | |
Role | Závěsný kluzák & Ultralehká letadla |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Ultralehké létající stroje |
Návrhář | Larry Mauro & John Moody |
První let | 1975 (ultralehký pohon) |
Postavení | V omezené produkci (verze závěsného kluzáku, 2002) |
Varianty | Mauro Solar Riser Lehký leták Pterodaktyla |
The UFM Easy Riser je americký zametl křídlo dvojplošník závěsný kluzák který byl poprvé napájen v roce 1975 a stal se prvním moderním ultralehká letadla. Easy Riser byl ještě ve výrobě jako bezmotorový kluzák v roce 2002 Ultralehké létající stroje.[1][2][3][4]
Návrh a vývoj
Easy Riser vyvinul Larry Mauro od dřívějšího Kiceniuk Icarus II dvojplošník závěsný kluzák. Motor nainstaloval John Moody v roce 1975, aby mohl být kluzák vypuštěn z rovného terénu.[1][5]
Dříve poháněné verze sestávaly jednoduše z motoru přidaného do verze závěsného kluzáku s ovládáním nohou kombinací posunu hmotnosti pro stoupání a kormidla kormidla pro klopení a vybočení, přičemž kormidla špičky byly použity společně jako vzduchové brzdy. Protože mnoho pilotů nemohlo běžet dostatečně rychle, aby dosáhli vzletu na kole tříkolka byl přidán. Letoun vykazoval špatnou stabilitu stoupání, takže horizontální stabilizátor a výtah byl přidán. Nakonec na pozdějších verzích byly špičkové kormidla nahrazeny kormidlem namontovaným na ocase.[1]
Easy Riser je konstruován s hliník struktura a vyražená žebra, pokrytá dotovanou letecký látkový potah, Mylar nebo jiné krytiny. Pilot sedí na sedadle látkového závěsu. Použité motory zahrnují 11 hp (8 kW) McCulloch MAC-101, 15 hp (11 kW) Hirth F-36 a Solo 210.[1]
Easy Risers byly vyráběny ve velkém množství až do poklesu ultralehkého trhu na začátku 80. let, kdy byl typ vyřazen z výroby. Později byla verze bezmotorového kluzáku opět uvedena do omezené výroby.[1][4]
V roce 1979 nainstaloval Larry Mauro solární články a elektromotor na pažbě Easy Riser a výsledný Mauro Solar Riser stát se prvním letadlem na solární energii, které nese osobu nahoře.[6][7]
Letadlo na displeji
- Kanadské muzeum letectví a kosmonautiky - Easy Riser používá Bill Lishman v projektech učit ptáky migrovat[8]
- Muzeum EAA AirVenture - dva Easy Risers a Solar Riser.[2][3]
- Muzeum Jihozápadního plachtění USA - Easy Riser[9]
Specifikace (Easy Riser ultralehký)
Data z EAA[10]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 9 ft 0 v (2,74 m)
- Rozpětí křídel: 30 ft 0 v (9,14 m)
- Výška: 1,2 m
- Plocha křídla: 170 metrů čtverečních (16 m2)
- Prázdná hmotnost: 54 lb (120 lb)
- Celková hmotnost: 145 lb (320 lb)
- Elektrárna: 1 × McCulloch MAC-101 dvoudobý, jednoválec, 11 hp (8,2 kW)
- Vrtule: 2-lopatkový dřevěný, průměr 4 ft 6 v (1,37 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 40 km / h (64 km / h, 35 Kč)
- Cestovní rychlost: 40 km / h, 22 Kč
- Pádová rychlost: 20 mph (32 km / h, 17 kn)
- Rozsah: 100 mil (160 km, 87 NMI)
- Strop služby: 9 000 stop (2700 m)
- Rychlost stoupání: 300 ft / min (1,5 m / s)
- Plošné zatížení: 9,8 kg / m2)
Pozoruhodné vystoupení v médiích
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-14. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ A b Asociace experimentálních letadel (2011). „UFM EASY RISER“. Citováno 6. března 2011.
- ^ A b Asociace experimentálních letadel (2011). „UFM-APP EASY RISER“. Citováno 6. března 2011.
- ^ A b Moody, John (2002). „AKTUÁLNÍ INFORMACE O EASYRISERU“. Citováno 6. března 2011.
- ^ Rogers, Bennett: 1974 Sailplane Directory, Soaring Magazine, strana 99. Soaring Society of America, srpen 1974. USPS 499-920
- ^ Asociace experimentálních letadel (2011). „UFM / MAURO SOLAR RISER“. Citováno 6. března 2011.
- ^ 20. společná konference o pohonu AIAA / SAE / ASME (1984). „Papír AIAA 84-1429“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 7. července 2011. Citováno 6. března 2011.
- ^ Kanadské muzeum letectví a kosmonautiky (2011). „Easy Riser Ultralight“. Citováno 12. září 2011.
- ^ Muzeum Jihozápadního plachtění USA (2010). „Kluzáky, závěsné kluzáky a motorové kluzáky“. Citováno 26. května 2011.
- ^ Asociace experimentálních letadel (2011). „Specifikace UFM EASY RISER“. Citováno 6. března 2011.