Americká cyklistická trasa 10 - U.S. Bicycle Route 10

Značka US Bicycle Route 10Značka US Bicycle Route 10

Americká cyklistická trasa 10
Informace o trase
Délka1068 km
Existoval28. května 2014 - současnost
Západní segment
West End Anacortes, Washington trajektový terminál
Hlavní, důležitý
křižovatky
Východní konecMontana státní hranice poblíž Kabinet, Idaho
Východní segment
West EndWisconsin státní hranice blízko Iron Mountain, Michigan
Východní konec USBR 35 v St. Ignace, Michigan
Umístění
StátyWashington, Idaho, Michigan
Dálniční systém
← USBR 8USBR 11 →

Americká cyklistická trasa 10 (USBR 10) je USA cyklostezka to je plánováno následovat Americká cesta 2 přes severní Spojené státy, začínající v Anacortes, Washington a končí v St. Ignace, Michigan. Od roku 2015, je ve státech USA určeno pouze 1 062 km plánovaného koridoru Washington, Idaho, a Michigan.

Segment Washington byl v květnu 2014 označen jako první národní cyklistická trasa ve státě. Označení michiganského segmentu přišlo krátce nato v listopadu 2014, následované rozšířením západního segmentu do Idaho v květnu 2015.

Popis trasy

Délky
 mikm
WA404.6651.1
ID66106
MI193311
Celkový663.61,068.0

USBR 10 běží paralelně s Americká cesta 2 pro většinu z jeho trasy a zahrnuje také část trasy severní úrovně Síť cyklistických tras pro dobrodružství.

Západní segment

USBR 10 začíná na Washington State Ferries terminál v Anacortes, Washington na konci Washington State Route 20 Spur. Tato trasa vede na východ podél kanálu Guemes Channel do centra Anacortes, kde opouští dálnici a využívá městské ulice; USBR 10 opouští Anacortes na Tommy Thompson Trail a přechází Fidalgo Bay na bývalém železničním kozlíku do March Point. Trasa následuje Státní cesta 20 přes Washington Pass a severní Washington do Newport, kde přechází do Idaho.[1]

V rámci Bonner County, Idaho, trasa následuje Americká cesta 2 na Sandpoint a Státní silnice 200 směrem k Montana okraj.[2]

Východní segment

313 mil (311 km) michiganský segment USBR 10 začíná v Železná hora a následuje Americká cesta 2 přes jižní část Horní poloostrov. Trasa končí na křižovatce s USBR 35 v Svatý Ignác, na severním konci Mackinacův most.[3]

Dějiny

Plánování pro občana cykloturistika cesta napříč nejsevernějšími státy Spojených států začala počátkem dvacátých let, na základě úsilí Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) rozšířit Systém pro cyklistické trasy ve Spojených státech, založená v roce 1982 a od té doby nebyla rozšířena. Severní trasa, kterou od roku prodával jako „severní úroveň“ Dobrodružství na kole, byl v roce 2008 označen jako prioritní koridor pro obnovený systém a později označen číslem „USBR 10“.[4][5]

První segment USBR 10, který se nachází ve stavu Washington a cestovat dál Státní cesta 20, byl schválen v květnu 2014 společností AASHTO.[6] Následující segment o délce 655 km (657 km) Státní cesta 20 z Anacortes na Newport, byl věnován v září.[7] The Michigan segment byl určen v listopadu 2014,[8] následuje Idaho segment v květnu 2015.[9] Dokončení segmentu Idaho bylo oslavováno a stříhání pásky obřad 11. října 2015 v Sandpoint.[10] Segment ve Washingtonu poblíž státní hranice v Idahu byl v roce 2018 přestavěn, čímž se trasa zkrátila o 1,9 km.[11]

Pomocné trasy

Americká cyklistická trasa 110

US Bike 110 (M1-9 IA-15) .svg

Americká cyklistická trasa 110
UmístěníClark Fork, Idaho – Montana státní hranice
Délka48,0 km
Existoval2017 – dosud

Americká cyklistická trasa 110 je urychlit trasu USBR 10 palců Idaho, cestování na 48,8 km na severní straně ostrova Řeka Pend Oreille podél Idaho State Highway 200 mezi Clark Fork a Montana státní hranice.[12][13]

Americká cyklistická trasa 210

US Bike 210 (M1-9 IA-15) .svg

Americká cyklistická trasa 210
UmístěníStaré Město – Sandpoint, Idaho
Délka54,1 km
Existoval2017 – dosud

Americká cyklistická trasa 210 je alternativní trasa na USBR 10 palců Idaho, cestující na jižní straně Řeka Pend Oreille mezi Staré Město a Sandpoint na 54,6 km (33,6 mil).[12][13]

Americká cyklistická trasa 310

Americká cyklistická trasa 310
UmístěníNewport, Washington
Délka1,9 km
Existoval2018 – dosud

Americká cyklistická trasa 310 je alternativní trasa na USBR 10 palců Newport, Washington. Cestuje dál Americká cesta 2 na třídách Washington a Union v centru Newportu.[14] Byla vytvořena v dubnu 2018 a následující měsíc ji schválila Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků.[15]

Americká cyklistická trasa 410

Americké kolo 410 (M1-9 IA-15). Svg

Americká cyklistická trasa 410
UmístěníStaré Město – Sandpoint, Idaho
Délka50 mil (80 km)
Existoval2017 – dosud

Americká cyklistická trasa 410 je alternativní trasa na USBR 10 palců Idaho, cestující na jižní straně Řeka Pend Oreille mezi Staré Město a Sandpoint na 50 mil (80 km). Následuje Americká cyklistická trasa 210 po většinu své délky, s výjimkou úseku dlouhého 28,4 km, který vede po řece, aby se zabránilo Americká cesta 95.[12][13]

Americká cyklistická trasa 610

Americká cyklistická trasa 610
UmístěníSedro-Woolley, Washington
Délka3,4 km
Existoval2018 – dosud

Americká cyklistická trasa 610 je alternativní trasa na USBR 10 palců Sedro-Woolley, Washington. Cestuje po státní silnici 20 kolem severního konce centra města, protíná se USBR 87 a Státní cesta 9.[14] Byla vytvořena v dubnu 2018 a následující měsíc ji schválila Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu.[15]

Americká cyklistická trasa 10A

Americké kolo 10A (M1-9 IA-15). Svg

Americká cyklistická trasa 10A
UmístěníStaré Město – Sandpoint, Idaho
Délka114 km
Existoval2015–2017

Americká cyklistická trasa 10A byl alternativní trasa na USBR 10 palců Idaho, cestující na jižní straně Řeka Pend Oreille mezi Staré Město a Sandpoint na 71 mil (114 km). V roce 2017 byl nahrazen Americké cyklistické trasy 210 a 410.

Reference

  1. ^ Deshais, Nicholas (28. června 2015). „Blazing a trail: US Bicycle Route 10 hoří postavení Washingtonu jako státu, který je v unii nejpříznivější pro cyklisty“. Mluvčí - recenze. Citováno 23. října 2016.
  2. ^ „Cyklistická trasa USA č. 10 Popis trasy“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. Citováno 23. října 2016.
  3. ^ „Cyklistické trasy v USA v Michiganu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 23. října 2016.
  4. ^ Woodward, Calvin (9. prosince 2008). „Nová mezistátní mapa má tvar pro cyklisty“. USA dnes. Associated Press. Citováno 23. října 2016.
  5. ^ Plán koridorů pro cyklistické trasy v USA, konečný návrh v.12 - 2008 (PDF) (Mapa). Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. Citováno 23. října 2016.
  6. ^ „Byla určena první cyklistická trasa USA ve státě Washington“. NBC právě teď. 3. června 2014. Citováno 23. října 2016.
  7. ^ Reeves, Paula; Trask, Blake (11. září 2014). „Stát Washington věnuje svoji první americkou cyklostezku“ (Tisková zpráva). Olympia, Washington: Washington State Department of Transportation. Citováno 23. října 2016.
  8. ^ Creager, Ellen (4. ledna 2015). „New Michigan bike route on U.S.-2“. Detroit Free-Press. Citováno 23. října 2016.
  9. ^ Hollinshead, Reed (19. května 2015). „Nová americká cyklistická trasa zahrnuje úsek v severním Idaho“ (Tisková zpráva). Oddělení dopravy v Idahu. Citováno 23. října 2016.
  10. ^ Hood, Desireé (11. října 2015). „Americká cyklotrasa 10 se oficiálně otevírá“. Bonner County Daily Bee. Sandpoint, Idaho. Citováno 23. října 2016.
  11. ^ Chamberlain, Barb (20. dubna 2018). „Žádost o označení trasy pro cyklisty v USA“ (PDF). Dopis Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. Citováno 19. srpna 2018.
  12. ^ A b C „US Bicycle Route 10“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. 27. září 2016. Citováno 1. září 2017.
  13. ^ A b C „USBR 10 Route Descriptions (West to East)“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. 16. září 2016. Citováno 1. září 2017.
  14. ^ A b „Žádost o označení trasy pro cyklisty v USA: USBR 610“ (PDF). Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. 20. dubna 2018. str. 65. Citováno 28. května 2018.
  15. ^ A b Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (22. května 2018). „Zpráva z jarního zasedání Rady 2018 o dálnicích a ulicích“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. p. 7. Archivováno (PDF) od originálu 3. června 2019. Citováno 28. května 2018.