Typ 81 (střela) - Type 81 (missile)

Typ 81 (Tan-SAM)
Spouštěč JASDF a Vozidla systémů řízení palby
Typ	Mobilní raketa země-vzduch krátkého dosahu
Místo původu	Japonsko
Historie služeb
Ve službě	1981 – dosud
Používá	Japonsko
Historie výroby
Navrženo	1966
Výrobce	Toshiba
Ne. postavený	Cca. 1 800
Specifikace
Hmotnost	100 kg
Délka	2,7 metru
Průměr	160 mm
Hlavice	9,2 kg fragmentace HE
Detonace mechanismus	Kontaktní a radarová blízkost
Motor	Jednostupňový raketový motor na tuhá paliva společnosti Nissan Motor
Rozpětí křídel	600 mm
Provozní rozsah	0,5 - 14 km
Letový strop	15 až 3 000 metrů
Maximální rychlost	2,9 Mach
Vedení Systém	Kawasaki Heavy Industries setrvačné vedení s pasivním Toshiba infračervené navádění pro vedení terminálu
Zahájení plošina	Isuzu Motors 6 × 6 Typ 73 obrněný mobilní vůz

The Raketa země-vzduch typu 81 (81 式 短 距離 地 対 空 誘導 弾) nebo Tan-SAM (短 SAM) je japonský vyvinut raketa země-vzduch v současné době v provozu s Japonské pozemní síly sebeobrany.

Rozvoj

Systém byl vyvinut společností Toshiba jako náhrada za 75 mm M51 Skysweeper a M15A1 37 mm / 12,7 mm protiletadlové zbraně. Navržen jako mobilní systém krátkého dosahu k vyplnění výkonové mezery mezi FIM-92 Stinger přenosná střela muže a větší MIM-23 Hawk raketový systém, který byl v té době v provozu. Vývojové práce začaly v roce 1966, první zkušební palby byly provedeny v roce 1978. Systém byl JSDF označen jako Typ 81 a smlouvy na něj byly uzavřeny v roce 1980. Systém byl uveden do provozu v roce 1981. V roce 1987 došlo k drobným změnám systému SAM-1B byl určen.

Určeny vývojové práce na upgradu Tan-SAM Kai začala v roce 1989.^[1] Vylepšený systém byl označen jako SAM-1C v roce 1995 byla zahájena počáteční výroba upgradovacích souprav pro systém v roce 1996. Modernizace dvou hasičských jednotek byla naplánována na rok 2000 a práce na programu pokračovaly do roku 2006.

Určeny vývojové práce na upgradu Tan-SAM Kai II byla zahájena v roce 2005.

V roce 2014 byl označen nový typ rakety země-vzduch krátkého doletu Typ 11 bylo oficiálně představeno, což jako Tan-SAM Kai II výsledky výzkumu a vývoje by nahradily Type 81.

Popis

Optická sledovací jednotka namontovaná na stativu

Raketa Tan-SAM 1 je křížového průřezu se čtyřmi oříznutými delta křídly připevněnými k střední části těla a čtyřmi malými řiditelnými oříznutými delta ploutvemi v zadní části střely. Raketa je poháněna a pevný raketový motor, s tím, že to vyhoří rychlostí asi Mach 2.4. Je to zpočátku inerciálně vedené k pravděpodobnému bodu průniku s všestranný infračervený hledač, který převzal vedení terminálu. Raketa má 9,2-kilogramovou fragmentační hlavici spouštěnou buď kontaktem, nebo radarovou bezkontaktní fuze se smrtelným poloměrem mezi 5 a 15 metry v závislosti na typu cíle.

Hasičská jednotka se skládá z jednoho vozidla systému řízení palby a dvou nosných raket a také z řady podpůrných vozidel s celkovou posádkou patnácti mužů. Vozidlo Fire Control Systems se skládá z Isuzu Motors Nákladní vůz 6 × 6 s výkonem 30 kW generátorová jednotka namontován za kabinou řidiče a obdélníkový trojrozměrný pulzní doppler radar s fázovaným polem. Radar může pracovat ve třech režimech: všesměrové vyhledávání, režim odvětvového vyhledávání / sledování kurzu a režim jemného sledování. Radar je skenován mechanicky i elektronicky a může v režimu sledování kurzu sledovat až šest cílů ve stejném 110stupňovém oblouku. Dva režimy mohou být sledovány v režimu jemného sledování s vyšší přesností, s pravděpodobností zabití jedním výstřelem pro každý cíl předaný operátorovi prostřednictvím CRT displej. Radar má dosah asi 30 kilometrů a má zabudované funkce IFF.

Informace o dvou vybraných cílech jsou poté předány dvěma připojeným odpalovacím jednotkám, které jsou také namontovány na nákladních vozech Isuzu Motors 6 × 6, které zabily a zvedly své odpalovací zařízení směrem k cíli. Odpalovací zařízení lze rozmístit až 300 metrů od vozidla systému řízení palby. Kurz zachycení je vypočítán pro raketu a střela je spuštěn. Raketa sleduje počáteční setrvačný směr, dokud nedosáhne předem naprogramovaného bodu, kde aktivuje svého hledače infračerveného záření. Vyhledávač infračerveného záření skenuje pouze naprogramovanou oblast oblohy, aby zabránil jejímu uzamčení na slunce. Od tohoto bodu se přepne na pasivní infračervené navádění pro koncovou fázi letu.

Vyhledávač infračerveného záření nepoužívá infračervené filtry k odmítnutí návnad, i když existuje určitý stupeň ochrany poskytovaný použitím skenovacího vzoru hledače mezifrekvenční frekvence.

Každý odpalovací zařízení je vybaven optickým zaměřovačem, který lze použít místo radaru v prostředí s vysokým ECM nebo pokud radar není funkční; vozidlo lze navíc namontovat na jeden nebo dva ráže 12,7 mm těžké kulomety, pro sebeobranu v předních předních oblastech proti pozemním hrozbám a blízkým (<500 m) příchozím leteckým hrozbám. Systém lze nastavit přibližně za 30 minut a doba opětovného nabití všech čtyř raket je asi tři minuty.

Vylepšená střela SAM-1C využívá aktivní radarový hledač s fázovaným polem, se schopností přijímat aktualizace navádění v polovině kurzu z vozidla Fire Control Systems. Upgrade také zvyšuje maximální dosah raket na 14 kilometrů a zároveň zvyšuje hmotnost rakety na 105 kilogramů. Je také namontován nový bezdýmný motor se zlepšeným tahem, který nahrazuje stávající motor. Také vozidlo systémů řízení palby je vybaveno a termokamera zlepšit provoz v ECM těžké prostředí.

Rozvinutí

Systém je aktuálně nasazen JGSDF, JASDF a JMSDF s 57 hasičskými jednotkami sloužícími u pozemních sil (z původního požadavku na 76), 30 u letectva a 6 u námořních sil.

Poznámky

Reference

• Jane's Strategic Weapon Systems Issue 44
• Jane's Land-Based Air Defense 2005–2006
• „８１ 式 短 距離 地 対 空 誘導 弾“. Archivovány od originál dne 12.12.2007.