Tunnel City, Wisconsin - Tunnel City, Wisconsin

Tunnel City, Wisconsin
Místo určené pro sčítání lidu
Tunnel City
Tunnel City
Tunnel City, Wisconsin sídlí v Wisconsin
Tunnel City, Wisconsin
Tunnel City, Wisconsin
Souřadnice: 44 ° 00'26 ″ severní šířky 90 ° 33'56 "W / 44,00722 ° N 90,56556 ° Z / 44.00722; -90.56556
Země Spojené státy
Stát Wisconsin
okresMonroe
Plocha
• Celkem0,80 km2 (0,310 čtverečních mil)
• Země0,80 km2 (0,310 čtverečních mil)
• Voda0 km2 (0 čtverečních mil)
Nadmořská výška
320 m (1060 stop)
Populace
 (2010 )[2]
• Celkem106
• Hustota130 / km2 (340 / sq mi)
Časové pásmoUTC-6 (Centrální (CST) )
• Léto (DST )UTC-5 (CDT)
PSČ
54662[3]
Předčíslí608
GNIS ID funkce1575713[4]

Tunnel City je neregistrovaná společnost místo určené pro sčítání lidu ve městě Zelené pole, Monroe County, Wisconsin, Spojené státy,[5][6] pojmenoval podle vlaku tunel přes kopec jen na západ od města.

První tunel

Tento první tunel byl postaven železnicí La Crosse a Milwaukee a používán železnicí Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice (Milwaukee Road).[7] Tunel byl dokončen v roce 1858 jako poslední úsek železniční tratě z Milwaukee na La Crosse. Stanice byla jednoduše pojmenována „Tunel“. Stávající trať je ve vlastnictví Kanadská tichomořská železnice, jehož Soo Line dceřiná společnost koupila aktiva Milwaukee Road. Trať nese Amtrak Je Empire Builder osobní vlak, ačkoli v železniční dopravě dominuje nákladní doprava Tomah Subdivision. The Empire Builder nekončí v Tunnel City. Tento tunel byl aktualizován v roce 1861.[8] Soo Line v roce 1992 zvedla otvor tunelu o 14 palců (36 cm), aby vyhověla provozu s dvojitým zásobníkem.[9] Soo Line uvažovala o vykopání kopce nebo o „denním osvětlení“ vývrtu tunelu.

Informace o sčítání lidu

Jak Sčítání lidu z roku 2010, jeho populace je 106.[2] Tunnel City má rozlohu 0,310 čtverečních mil (0,80 km)2), celá země.

Druhý tunel

Milwaukee, Sparta a Northwestern Railroad Company, dceřiná společnost Chicago a severozápadní dopravní společnost, postavil „Air Line“ nebo „Adams Cutoff“ směrem k Sparta, Wisconsin v roce 1910.[7] Tehdy byl postaven druhý tunel kopcem západně od města. Je to jen na sever od staršího tunelu a paralelně. Tento tunel z roku 1910 se zhroutil v březnu 1973. K již nasycené zemi se přidal další těžký sníh.[10] Chicago a North Western se přesměrovali do staršího tunelu Milwaukee.[11] Trasa CNW do Onalasky a Winony je nyní opuštěna západně od tunelu 1910. The Union Pacific Railroad, který koupil CNW, má práva na sledování z Tunnel City přes La Crosse na trati Canadian Pacific.[12] Tato práva pocházejí z kolapsu tunelu CNW v roce 1973.[13]

Galerie

Tunnel City, Wisconsin - při pohledu na západ směrem k tunelu CP Rail

Tunnel City, Wisconsin - při pohledu na východ od tunelu CP Rail

Poznámky

  1. ^ „Soubory amerického rejstříku: 2010, 2000 a 1990“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. 2011-02-12. Citováno 2011-04-23.
  2. ^ A b „Web amerického sčítání lidu“. Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 20. dubna 2011.
  3. ^ „PSČ města tunelu“. Citováno 2019-02-21.
  4. ^ Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Tunnel City, Wisconsin
  5. ^ Tunel v Tunnel City, WHi-24918 Wisconsinská historická společnost, nedatovaná fotografie stavebních děl pózovala poblíž východního portálu železničního tunelu poblíž Tunnel City.
  6. ^ Tunnel City, WI Profile: Facts & Data Home Town Locator, přístup k 50 státním věstníkům
  7. ^ A b Historie Monroe County, Wisconsin: Minulost a současnost, včetně popisu měst, měst a vesnic v kraji. Unigraphic. 1912.
  8. ^ CHICAGO A SEVEROZÁPADNÍ ŽELEZNIČNÍ inventář architektury a historie Wisconsin Historical Society. 1976 fotografií. PRVNÍ ŽELEZNIČNÍ TUNEL byl postaven v roce 1858 (již déle než) po odeslání průzkumníků, kteří byli zaměstnáni LAKROSOU a ŽELEZNIČNOU MILWAUKEE ŽELEZNICÍ, ABY NAJDĚLI NEJLEPŠÍ CESTY Z VÝCHODNÍHO TERMINÁLU NA NOVÉM LISABONU DO LAKROS. MĚSTO TUNEL VYVINUTO V DŮSLEDKU ŽELEZNIČNÍCH A JEDNOTLIVÝCH LINEK PŘEPRAVUJÍCÍCH NÁKLADY A CESTUJÍCÍCH DO LAKROSY A Z NICH TUNEL postavený v roce 1861 CHICAGO, MILWAUKEE A SV. PAUL JE EXTANTNÍ; JEDEN, KTERÝ VYDĚLAL CHICAGO A SEVEROZÁPADNÍ NENÍ.
  9. ^ Pacific Rail News. Publikace Interurbans. 1992.
  10. ^ Výbor pro dvousté výročí okresu Monroe (Wis.). (1976). Monroe County, Wisconsin, obrazová historie. Výbor.
  11. ^ Tom Murray. Chicago a severní západní železnice. Voyageur Press. str. 18–. ISBN  978-1-61673-154-0.
  12. ^ Vlaky Hotspoty: LA CROSSE, WISCONSIN. Trains Magazine, září 2014
  13. ^ Wisconsin State Rail Plan, 1983 Update: An Element of Wisconsin's Transportation Planning Program. Wisconsinské ministerstvo dopravy. 1983. s. 186–.

Souřadnice: 44 ° 00'26 ″ severní šířky 90 ° 33'56 "W / 44,00722 ° N 90,56556 ° Z / 44.00722; -90.56556