Hlídkové plavidlo třídy Tsurugi - Tsurugi-class patrol vessel
 Hotaka (PS-202) | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Tsurugi třída |
| Stavitelé: | Společnost Hitachi Zosen Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsui Engineering & Shipbuilding |
| Provozovatelé: |  Japonská pobřežní stráž |
| Postavený: | 2000–2005 |
| V provizi: | 2001 – dosud |
| Plánováno: | 15 |
| Dokončeno: | 6 |
| Zrušeno: | 9 |
| Aktivní: | 6 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hlídková plavidla, malá (PS) |
| Tonáž: | 220 GT |
| Délka: | 50,0 m (164 ft 1 v) |
| Paprsek: | 8,0 m (26 ft 3 v) |
| Hloubka: | 4 m (13 ft 1 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 50 a více uzlů |
| Vyzbrojení: | 1 × JM61 20 mm zbraň s RFS |
The Tsurugi třída (japonský: つ る ぎ 型 巡視 船) je třída malých hlídkové plavidlo z Japonská pobřežní stráž (JCG). Vývoj této třídy byl jedním z prvních pokusů JCG vypořádat se se špionážními čluny z Severní Korea. V březnu 1999 se JCG pokusila zachytit plavidla neznámé národnosti, u nichž existuje podezření, že jsou severokorejské, ale neznámá plavidla byla příliš rychlá a Japonské námořní síly sebeobrany musel být povolán, aby zachytil neznámá plavidla. V důsledku tohoto selhání si JCG uvědomilo, že je potřeba vysokorychlostních antiraket.[1]
The Tsurugi třída je označována jako vysokorychlostní hlídková plavidla zvláštního určení (高速 特殊 警備 船, Koutoku-sen). Tato třída, která je plánována jako špička špionážních člunů JCG, se vyznačuje velmi vysokou rychlostí a přesnou palebnou silou. Jeho výzbroj zahrnuje a JM61 20 mm Gatling zbraň a systém vzdálené palby sestávající z a vzdálený zbraňový systém s laserovou optikou systém řízení palby.[2]
V Bitva o Amami-Oshima se osvědčila kombinace 20 mm kanónu s RFS, ale ukázalo se, že jeho efektivní dostřel nebyl dostatečný proti zbraním na palubách severokorejských špionážních člunů, jako jsou 9K38 Igla MANPADY a Bezzákluzová puška B-10. V reakci na to JCG zamýšlí uspořádat kombinování mobilních flotil Tsurugi-třídní lodě s plavidly Hida a Aso třídy, které mají Bofors 40 mm L / 70 autocannons.[3]
Lodě ve třídě
| Vlajkové číslo | Název lodi | Stavitel | Komise | Vyřazení z provozu | Domovský přístav |
|---|---|---|---|---|---|
| PS201 | Tsurugi | Společnost Hitachi Zosen Corporation | 15. února 2001 | Sakata | |
| PS202 | Hotaka | Mitsubishi Heavy Industries | 16. března 2001 | Maizuru | |
| PS203 | Hakusan | Mitsui Engineering & Shipbuilding | Kanazawa | ||
| PS204 | Kaimon | 21.dubna 2004 | Naze | ||
| PS205 | Asama | Hamada | |||
| PS206 | Howo | 17. ledna 2005 | Nagasaki |
Viz také
Reference
Budoucí čtení
- "Lodě japonské pobřežní stráže". Lodě světa (v japonštině). Kaijinn-sha (692): 51. července 2008.
- Shigehiro Sakamoto (červenec 2008). „60. výročí JCG: Pro blízkou budoucnost“. Lodě světa (v japonštině). Kaijinn-sha (692): 132–137.
- Yoshifumi Mayama (červenec 2008). „60. výročí JCG: Technická historie její lodi“. Lodě světa (v japonštině). Kaijinn-sha (692): 138–143.