Stanice Tsubojiri - Tsubojiri Station - Wikipedia
Stanice Tsubojiri 坪 尻 駅 | |
|---|---|
 Stanice Tsubojiri v roce 2017 | |
| Umístění | Ikedacho Nishiyama, Miyoshi, prefektura Tokushima, 778-0040 Japonsko |
| Souřadnice | 34 ° 03'14 ″ severní šířky 133 ° 49'26 ″ V / 34,0538 ° N 133,8239 ° ESouřadnice: 34 ° 03'14 ″ severní šířky 133 ° 49'26 ″ V / 34,0538 ° N 133,8239 ° E |
| Provozuje |  JR Shikoku |
| Linka (y) | ■ Dosan Line |
| Vzdálenost | 32,1 km (19,9 mil) od Tadotsu |
| Platformy | 1 boční plošina |
| stopy | 1 |
| Provozovatelé vlaků | JR Shikoku |
| Připojení | Žádný (žádný přístup na silnici) |
| Konstrukce | |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Bezbariérový přístup | Ne (přiblíženo horskou cestou) |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| Kód stanice | D19 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 10. ledna 1950 |
| Umístění | |
  Stanice Tsubojiri Umístění v Japonsku | |
Stanice Tsubojiri (坪 尻 駅, Tsubojiri-eki) je železniční stanice na Dosan Line v Miyoshi, Prefektura Tokušima, Japonsko. Provozuje jej JR Shikoku a má číslo stanice „D19“.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována JR Shikoku Dosan Line a nachází se 32,1 km (19,9 mil) od začátku linky v Tadotsu.[3][4]
Rozložení
Stanice se nachází v hluboké říční rokli s vysokými horami na obou stranách. Skládá se z boční plošiny obsluhující jednotlivé stopy. Budova přiléhající k boční plošině slouží jako čekárna pro cestující. Není zde žádná přístupová cesta. Z nejbližší hlavní silnice Národní cesta 32, je nutné sestoupit po horské stezce a poté přejet koleje přes železniční přejezd, aby se dosáhlo stanice.[1][5]
Stanice je na vedlejší koleji umístěné na nižší úrovni od hlavní trati. Stanice neprovádí žádnou přímou službu a k použití stanice je nutný manévr přepnutí. Vlaky se blíží z Tadotsu musíte vstoupit do vedlejší koleje a poté obrátit směr a zpět do vlečky stanice. Vlaky, které se blíží z Koči, mohou přímo vstoupit na vedlejší kolej, ale při odjezdu je třeba provést výhybku, zadat vedlejší kolej a obrátit směr, než se dostanete na hlavní trať ve směru Tadotsu.[6]
Pohled na nástupiště. Všimněte si rozdílu v úrovni mezi vlečkou a hlavní tratí.
Pohled z kabiny vlaku. Vlak vstoupil do vedlejší koleje z hlavní koleje a couvá do vlečky stanice.
K dosažení nejbližší hlavní silnice je nutné na tomto úrovňovém přejezdu přejet koleje a poté stoupat po horské stezce.
Vstup na horskou cestu vedoucí na stanici z nejbližší hlavní silnice.
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Dosan Line | ||||
| Sanuki-Saida | - | Hashikura | ||
Dějiny
Stanice byla otevřena 28. dubna 1929 jako Tsubojiri Signalbox (坪 尻 信号 場) když byla linka prodloužena z Sanuki-Saida do signální schránky Tsukuda (nyní Tsukuda ), čímž navazuje na stopu Tokushima linka a poskytování služeb Awa-Ikeda. V tomto okamžiku byla linka známá jako linka Sanyo a byla provozována společností Japonské vládní železnice (JGR), který se později stal Japonské národní železnice (JNR). Stanice byla povýšena na stanici pro cestující 1. října 1950. S privatizací JNR dne 1. dubna 1987 přešla kontrola stanice na JR Shikoku.[4][7]
Viz také
Reference
- ^ A b „土 讃 線 多 度 津 - 阿波 池 田間 そ の 7“ [Dosan Line Tadotsu - Awa-Ikeda část 7]. kukanzeneki.net. Citováno 13. prosince 2017.
- ^ „Mapa železniční trasy Shikoku“ (PDF). JR Shikoku. Citováno 25. listopadu 2017.
- ^ „Jízdní řád stanice Tsubojiri“ (PDF). JR Shikoku. Citováno 13. prosince 2017.
- ^ A b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 664. ISBN 4533029809.
- ^ „坪 尻“ [Tsubojiri]. hacchi-no-he.net. Citováno 13. prosince 2017.
- ^ Suzukawa Ayako (16. října 2017). 山 間 に あ る 秘境 駅 坪 尻 駅 に 行 っ て き た [Cestoval jsem do tajemné stanice Tsubojiri v horách] (Youtube video) (v japonštině). Ikedacho Nishiyama, Miyoshi, Tokushima, Japonsko. Událost nastane za 3 minuty.
| datum přístupu =vyžaduje| url =(Pomoc) - ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 217. ISBN 4533029809.