Transnetové potrubí - Transnet Pipelines
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Květen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Průmysl | Potrubí služby |
---|---|
Založený | 1965 |
Hlavní sídlo | Durban |
Klíčoví lidé | Lennie Moodley, generální ředitel Sibongiseni Khathi, hlavní provozní ředitel Tanuja Naidoo Finanční ředitel[1] |
produkty | Služba provozu potrubí Skladování ropy Správa infrastruktury potrubí |
Příjmy | R5,8 mld 2016 (Systém ropných potrubí)[2] |
Počet zaměstnanců | ~ 500 |
webová stránka | http://www.transnetpipelines.net/ |
Transnetové potrubí, dceřiná společnost společnosti Transnet, je hlavním provozovatelem společnosti Jižní Afrika palivo potrubí Systém. Je odpovědný za více než 3 000 kilometrů potrubí. Je odpovědný za ropu úložný prostor a potrubí údržba. Transnet Pipelines pracuje s benziny, nafta, Tryskové palivo, ropa a zemní plyn (plyn bohatý na metan ). Celková kapacita je více než 16 miliard litrů (3,5 miliardy imperiálních galonů; 4,2 miliardy amerických galonů) ročně.
Dějiny
K zavedení ropovodů pro přepravu ropy v Jižní Africe došlo v roce 1963, kdy byl v parlamentu přijat zákon, který jim uděluje právo řídit je Jihoafrické správě železnic a přístavů (SAR & H).[3]:76 Návrh zákona požadoval vybudování potrubí, pokud je to možné, 1,5 metru pod zemí.[3]:76
Jihoafrická republika v šedesátých letech procházela hospodářským rozmachem, který vyústil v požadavek zvýšit ropné produkty o dvanáct procent, aby byla uspokojena poptávka.[3]:77 Před tímto bodem železniční doprava přes Maputo (Lourenço Marques) a Durban byl hlavním dopravním prostředkem a dosahoval bodu plné kapacity.[3]:77 Průmysl a SAR & H viděl potrubí jako prostředek ke zmírnění tlaku na železnici.[3]:77
První vybudovaný plynovod měl šířku 12 palců rychlostí 430 metrů krychlových za hodinu, stál 20 milionů R a byl směrován z Durbanu do Pretoria přes Pietermaritzburg, Ladysmith, Betlém, Kroonstad, Sasolburg a Alberton se schopností čerpat produkt z každého z těchto bodů.[3]:77 První plynovod by později byl rozšířen o dodávku ropných produktů do Klerksdorp, Potchefstroom a Langlaagte v hornických městech blízko Johannesburg.[3]:77 Ačkoli první ropovod nebyl zcela úspěšný, SAR & H se rozhodla postavit větší plynovod a splnit také vládní strategii, hromadit ropu v dolech jako prostředek k ochraně před navrhovaným bojkotem ropy mezinárodním společenstvím, které se staví proti zemi Apartheid opatření.[3]:77
Tento plynovod byl uveden do provozu v roce 1969, s průměrem osmnácti palců, stál R50 milionů (1970) a veden z Durbanu přes Drakensberg do Sasolburgu a jeho nových Natref rafinerie s plynovody do Kendalu a Ogies pro skladování ropy ve starých uhelných dolech.[3]:77 Došlo také k rozšíření na Empangeni a podnět k budoucnosti Přístav Richards Bay protože byl navržen příjem ropných tankerů někdy v budoucnu.[3]:77
Po mnoha letech úprav se z těchto tří vyvinuly ropovody na rafinovanou pohonnou hmotu, ropu a plyn, přičemž další z nich přepravovalo letecké palivo z Natrefu do NEBO Tambo mezinárodní letiště.[3]:77
Operace
Transnet Pipelines používá a dálkové řízení systém pro sledování svého potrubí. Systém dálkového ovládání je v provozu Siemens Systems a „umožňuje automatickou detekci úniků a sledování dávek“. Systém pracuje se 4sekundovým zpožděním mezi událostí v potrubí a zobrazením na obrazovce Durban.
Mezi projekty společnosti patří nový víceproduktový koridor mezi plynovody Gauteng a Durban. Pracuje na partnerství s Pande Gas v Mosambik.
externí odkazy
Reference
- ^ "Kontaktujte nás". Transnetové potrubí. Citováno 29. prosince 2019.
- ^ „Regulační finanční zprávy“. Transnetové potrubí. Citováno 29. prosince 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k Mitchell, Malcolm (1. června 2014). „Stručná historie dopravní infrastruktury v Jižní Africe do konce 20. století Kapitola 5: přístavy a potrubí: infrastruktura“. Stavební inženýrství = Siviele Ingenieurswese. 2014 (v22i5): 74–77. ISSN 1021-2000 - přes SABINET.