Transmeridian Air Cargo - Transmeridian Air Cargo
| |||||||
Založený | 1962 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zahájené operace | 1962 | ||||||
Ukončila provoz | 1979 | ||||||
Hlavní sídlo | Liverpool, Anglie (1962–1968) Londýn, Anglie (1968–1979) |
Transmeridian Air Cargo (IATA: KK, ICAO: ·, Volací značka: Transmeridián) byla britská nákladní letecká společnost, která fungovala od roku 1962 do roku 1979, kdy se spojila s IAS Cargo Airlines tvořit British Cargo Airlines.
Historie společnosti
Transmeridian zahájil provoz pod názvem Trans Meridian Flying Service dne 5. října 1962 a zahájil provoz 1. listopadu 1962 pomocí Douglas DC-4. Letecká společnost poté měla základnu na Liverpool a použil DC-4 pro nákladní a osobní charter. Druhý DC-4 (oba byli bývalí vojáci Douglas C-54 Skymaster ) byl zakoupen a nákladní doprava do Dublin a Paříž - letiště Le Bourget byly zahájeny.
Na začátku roku 1965 byly DC-4 nahrazeny Douglas DC-7C ao rok později byly získány další dva DC-7. S rozšířením flotily nákladní dopravy do střední východ a Afrika byly spuštěny. Do konce roku 1967 byla společnost převzata společností Trans World Leasing a přeměněna na čistě nákladní dopravu, díky níž byl název změněn na Transmeridian Air Cargo.

V roce 1968 Canadair CL-44 byl představen a nakonec bylo do flotily začleněno osm příkladů, všechny byly vybaveny výkyvnými zadními trupy, které usnadňovaly nakládání velkých kusů nákladu. Během tohoto období byla přesunuta operační základna Londýnské letiště Stansted. Operace pokračovaly po celá sedmdesátá léta, rok 1975 byl rokem, kdy byla v roce zřízena základna Hongkong pro nákladní lety do Austrálie.
V roce 1977 Trafalgar House Group koupila 90% společnosti Transmeridian a dne 15. srpna 1979 ji spojila s IAS Cargo a vytvořila společnost British Cargo Airlines, z níž se později stala společnost HeavyLift Cargo. [1]
Detaily flotily
- Douglas DC-3
- Douglas DC-4 ex Douglas C-54 Skymaster
- Douglas DC-7C Seven Seas
- Krátký Belfast
- Canadair CL-44D4-2
- Canadair CL-44-O Guppy
- Douglas DC-8-54F
- Boeing 737-2B1 (C)
Nehody a mimořádné události
- Dne 2. září 1977 G-ATZH a CL-44 na nepravidelném nákladním letu z Hongkongu do Velké Británie havarovalo při odletu z hongkongského letiště. Všichni čtyři členové posádky byli zabiti. Příčinou byla ztráta kontroly po pravém křídle a motoru číslo 4 se oddělily od letadla po požáru motoru.[2]
Reference
- ^ Letecké společnosti, které si pamatuje BI Hengi, vydavatel Midland Publishing
- ^ Zpráva o nehodě Úřadu pro civilní letectví o nehodě pro Canadair CL44 G-ATZH