Výcviková letka (Royal Navy) - Training Squadron (Royal Navy)

Výcviková letka
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aktivní1885–1899
ZeměSpojené království
VěrnostBritská říše
Větevkrálovské námořnictvo

The Výcviková letka [1] byla formace plachetnic používaných k používání námořního výcviku v letech 1885 až 1899.[2]

Dějiny

Aby bylo možné držet krok s těmito neustálými změnami, bylo brzy uznáno, že je třeba přijmout nová opatření pro technické a vědecké školení důstojníků a mužů. Až 1854, Námořní kadeti, po jmenování, zpravidla okamžitě šli na námořní a pravidelně pověřené lodě, kde museli co nejlépe vyzvednout své odborné vzdělání od námořních instruktorů a dalších důstojníků, kteří byli jejich kamarády. V roce 1854 bylo provedeno vylepšení uvedením staré dřevěné lodi linky do provozu v Portsmouthu Proslulý Kapitáne Robert Harris jako stacionární cvičná loď nebo škola pro námořní kadety.[3]

Podobná škola byla otevřena v Nesmiřitelný, na Devonport, v roce 1855; ale brzy se zjistilo, že pro tento účel stačí jedna škola, a zařízení Devonport bylo uzavřeno. Nová nařízení pro vstup a výcvik námořních kadetů byla vydána v roce 1857 1; a 1. ledna 1859 byl Britannia, 120, 2, pověřen v Portsmouthu stejným kapitánem Robertem Harrisem, aby nahradil méně vhodného Illustriousa.[4]

Byla odstraněna do Portland v roce 1862 a na vhodnější kotviště v Dartmouth dne 30. září 1863; a ačkoli byla původní Britannia později odsouzena, v červenci 1869 na její místo nastoupila nová Britannia, dříve známá jako princ z Walesu, 3 a udržovala si ji až do konce devatenáctého století, kdy však probíhala příprava za přemístění celého zařízení do čtvrtí na břehu tvrdě. V roce 1870 byl Trafalgar, 60, šroub, uveden do provozu jako námořní výcviková loď pro kadety; a Bristol (31), Aurora (28) a další plavidla byla následně používána ke stejnému účelu až do ustavení pravidelného plavidla Výcviková letka v roce 1885.[5]

Již bylo napsáno něco 4 o původu námořních dělostřeleckých škol v Portsmouth a Devonport. V Portsmouthu byl podnik po mnoho let umístěn na hladině Vynikající (bývalý Boyne, postavený v roce 1810) a následně v jiném Vynikající (bývalá královna Charlotte, postavena také v roce 1810). V roce 1891, kdy byly postaveny kasárny, cvičné baterie atd Velrybí ostrov, kus zastavěné země v přístavu Portsmouth, byl podnik přenesen na břeh a umístěn v nových prostorných budovách.[6]

Vzdělávání chlapců pokračovalo, najednou v létající letky které byly dočasně organizovány a poté v pravidelně ustavené výcvikové eskadře, která byla až v posledním roce století modernizována a sestávala výhradně z bezobslužných lodí.[7]

Kontradmirál / Commodore, velící

Včetně držitelů příspěvků:[8]

HodnostVlajkanázevObdobí
Kontradmirál / Commodore, cvičná letka
1KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgRobert O'B. FitzRoy21. září 1885[8]
2KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgAlbert H. Markham1. listopadu 1886 - 13. listopadu 1889 [8]
3KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgArmand T. Powlett14. listopadu 1889 - 1. srpna 1891 [8]
4KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgLewis A. Beaumont1. srpna 1891 [8]
5KontradmirálVlajka kontradmirála - Royal Navy.svgRobert H. Harris1. června 1893 [8]
6KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgGeorge L. Atkinson-Willes18.dubna 1895 [8]
7KomodorUK-Navy-OF6-Flag.svgEdmund S.Poë14. října 1897-30. Října 1899 [8]

Reference

  1. ^ Heathcote, T. A. (2002). Britští admirálové flotily: 1734-1995. Barnsley, Anglie: Pero a meč. p. 103. ISBN  9780850528350.
  2. ^ Veevers, Nick; Allison, Pete (2011). Admirál Herbert Richmond. Springer Science & Business Media. p. 85. ISBN  9789460914690.
  3. ^ Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo - historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  4. ^ Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo - historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  5. ^ Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo - historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  6. ^ Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo - historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  7. ^ Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo - historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  8. ^ A b C d E F G h Harley, Simon; Lovell, Tony. „Training Squadron (Royal Navy)“. dreadnoughtproject.org. Harley a Lovell, 15. února 2018. Citováno 28. června 2018.

Zdroje

  • Clowes, Sir William Laird (1903). „46: OBČANSKÁ HISTORIE KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1857–1900“. Královské námořnictvo, historie od nejstarších dob po smrt královny Viktorie: Svazek 7. Londýn, Anglie: Sampson Low Marston and Company. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je ve veřejné doméně.
  • Harley, Simon; Lovell, Tony. (2015) „Training Squadron (Royal Navy)“. http://www.dreadnoughtproject.org/ Výcviková letka (Royal Navy). Harley a Lovell.
  • Heathcote, T. A. (2002). Britští admirálové flotily: 1734-1995. Barnsley, Anglie: Pero a meč. ISBN  9780850528350.
  • Mackie, Colin. (2018) „Royal Navy Senior Appointments from 1865“ (PDF). gulabin.com. C. Mackie.
  • Watson, Dr. Graham. (2015), „PAX BRITANNICA“ 1815-1914 a dříve “. Www.naval-history.net. G. Smith.

Uvedení zdroje

Tento článek obsahuje zkopírovaný obsah z Královského námořnictva, historie od nejstarších dob po současnost (1903), svazek 7: kapitola 46: autor Clowes, W. Laird (William Laird), Sir, 1856-1905; Markham, Clements R. (Clements Robert), pane, 1830-1916; Mahan, A. T. (Alfred Thayer), 1840-1914; Wilson, Herbert Wrigley, 1866-1940, Sampson Low Marston and Company, Londýn, Anglie. nyní ve veřejné doméně.