Tony Fairbrother - Tony Fairbrother

De Havilland DH.106 Comet 1 tryskové letadlo v roce 1953.

Anthony James Fairbrother (4. května 1926, Coventry - 7. Prosince 2004) byl anglický inženýr, který byl inženýr letových zkoušek na první let z de Havilland DH.106 kometa 1, první na světě tryskové letadlo, v roce 1949.[1][2]

Tony Fairbrother byl vzděláván v Bablake School v Coventry, Melton Mowbray gymnázium a de Havilland Aeronautical Technical School.

Po práci v designu de Havilland a aerodynamika oddělení Fairbrother se připojil k nové společnosti letový test oddělení v roce 1948. 27. července 1949 dosáhla kometa 1 svých historických 31 minut první let.[3] Na palubě byl šéf de Havilland zkušební pilot, John Cunningham, druhý pilot John Wilson a pozorovatel letových zkoušek Tony Fairbrother. Fairbrother byl citován jako komentátor, že: „Kometa musela být jedním z technických úspěchů všech dob. Nemyslím si, že je příliš mnoho na to, abych řekl, že svět se změnil od okamžiku, kdy jeho kola opustila zem."[4]

Fairbrother byl vedoucím vývojového týmu letu de Havilland se sídlem v Hatfield, Hertfordshire, přibližně 30 let. Vedl vývoj, letové zkoušky a certifikace více než 15 nových typů civilních i vojenských letadel. Na počátku 50. let řídil vývoj komety 1, Kometa 2 a Kometa 3, de Havilland Sea Vixen, Holubice 8, Volavka 1 a 2 a Upír noční stíhač. Fairbrother hrál důležitou roli při zotavování se z Katastrofa komety z roku 1954 kvůli strukturální únava. Zvládl letové zkoušky modifikovaných Kometa 3, a Kometa 4, 4B a 4C.

Tony Fairbrother byl ženatý a měl dva syny.

Reference

  1. ^ Nekrolog: Tony Fairbrother, Časy, 26. ledna 2005.
  2. ^ Tony Fairbrother 1926–2004, Testovací a výzkumní piloti, inženýři letových zkoušek, 30. ledna 2008.
  3. ^ de Havilland 106 Comet, Gloucestershire News.
  4. ^ Letadlo měsíčně, Srpen 1989.