Most Tjeldsund - Tjeldsund Bridge
Most Tjeldsund Tjeldsundbrua | |
---|---|
![]() Most Tjeldsund | |
Souřadnice | 68 ° 37'42 ″ severní šířky 16 ° 34'43 ″ východní délky / 68,628235 ° N 16,578712 ° ESouřadnice: 68 ° 37'42 ″ severní šířky 16 ° 34'43 ″ východní délky / 68,628235 ° N 16,578712 ° E |
Nese | ![]() |
Kříže | Tjeldsundet |
Národní prostředí | Troms og Finnmark, Norsko |
Vlastnosti | |
Design | visutý silniční most |
Materiál | Ocel a cement |
Celková délka | 1007 metrů (3,304 ft) |
Šířka | 9,3 metrů (31 ft) |
Nejdelší rozpětí | 290 metrů (950 ft) |
Ne. rozpětí | 32 |
Výprodej níže | 41 metrů (135 stop) |
Dějiny | |
Cena konstrukce | 45 milionů kr |
Otevřeno | 22. srpna 1967 |
![]() |
The Most Tjeldsund (Norština: Tjeldsundbrua) je visutý silniční most který překračuje Tjeldsundet průliv mezi pevninou a ostrovem Hinnøya v Troms og Finnmark okres, Norsko. Most je dlouhý 1 007 metrů (3 304 stop), hlavní rozpětí je 290 metrů (950 stop) a maximální vzdálenost k moři je 41 metrů (135 stop). Most má 32 polí.[1][2][3]
Po 30 měsících a 375 000 pracovních hodinách, 112 000 pytlících cementu, 1200 tun oceli a nákladech 45 milionů kr, byl most Tjeldsund otevřen Král Olav V dne 22. srpna 1967.[4]
Most nese Evropská cesta E10 dálnice spojující obce Harstad a Tjeldsund. Je součástí sítě mostů, které spojují ostrovy Vesterålen a Lofoty na pevninu.
Galerie
Tjeldsundbrua v noci svítila
Tjeldsundbrua za soumraku
Tjeldsundbrua
Tjeldsundbrua
Reference
- ^ „Tjeldsundský most“. Bridge-Info.org. Citováno 2012-08-23.
- ^ Merzagora, Eugenio A. (ed.). "Silniční viadukty a mosty v Norsku (> 500 m)". Norske bruer og viadukter. Citováno 2012-08-23.
- ^ Most Tjeldsund na Structurae. Citováno 2012-08-23.
- ^ Historie_om_Tjeldsundbrua Archivováno 2005-08-27 na Wayback Machine (Norština)
externí odkazy
- Obrázek mostu Tjeldsund
- Aktualizované informace o počasí pro mosty a horské přechody v severním Norsku
![]() | Tento článek o mostu v Norsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |