Průzkumník titanu - Titanium Explorer - Wikipedia

Badatel
RoleAutogyro
národní původAustrálie
VýrobceTitanové automatické gyroskopy
NávrhářNeil Sheather a Andrew Pepper
PostaveníVe výrobě (2017)
Jednotková cena
AU $ 86 000 (verze Rotax 914, 2015)

The Průzkumník titanu je Australan autogyro navrhli Neil Sheather a Andrew Pepper a vyrobili Titanové automatické gyroskopy (TAG Aviation Pty Limited) ze dne Attunga, Nový Jižní Wales. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu, i když vývoj soupravy pro amatérské stavby probíhalo v roce 2015.[1]

Návrh a vývoj

Vývoj designu byl zahájen v roce 2009 v důsledku zjištěných nedostatků v importovaných vzorech autogyro pro australské podmínky.[2]

Explorer je vybaven jedním hlavním rotorem a dvěma sedadly tandem otevřený kokpit, každý s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo, plus ocas sesilatel a čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní 100 hp (75 kW) Rotax 912 nebo 115 hp (86 kW) přeplňovaný Rotax 914 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1]

Letadlo trup rám skříňové sekce je vyroben z titan, zatímco kapotáž v kokpitu je vyroben z polymer vyztužený uhlíkovými vlákny a laminát kompozity. Jeho dvoulistý rotor má průměr 8,38 m (27,5 ft) a strunu 22 cm (8,7 palce). Konstrukce se vyznačuje robustním odpružením navrženým pro podmínky australského vnitrozemí.[1]

Letoun má typickou prázdnou hmotnost 240 kg (529 lb) a celkovou hmotnost 575 kg (1268 lb), což dává užitečné zatížení 335 kg (739 lb). S plným palivem 85 litrů (19 imp gal; 22 US gal) je užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 274 kg (604 lb).[1]

Specifikace (Explorer)

Data z Tacke[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Prázdná hmotnost: 240 kg (529 lb)
  • Celková hmotnost: 575 kg (1268 lb)
  • Plná kapacita: 85 litrů (19 imp gal; 22 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 914 čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní přeplňovaný letecký motor, 86 kW (115 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 8,38 m (27 ft 6 v)
  • Plocha hlavního rotoru: 55 m2 (590 čtverečních stop)
  • Vrtule: 3 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Cestovní rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
  • Rychlost stoupání: 8 m / s (1600 ft / min)
  • Načítání disku: 10,5 kg / m2 (2,2 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 200. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ TAG Aviation (2013). "O nás". www.tagaviation.com.au. Citováno 23. listopadu 2017.

externí odkazy