Timofey Khryukin - Timofey Khryukin
Timofey Khryukin | |
---|---|
![]() | |
narozený | 21. června [OS 8. června] 1910 Yeysk, Ruská říše |
Zemřel | 19. července 1953 Moskva, Sovětský svaz | (ve věku 43)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1932 – 1953 |
Hodnost | Generální plukovník letectví |
Bitvy / války | španělská občanská válka Druhá čínsko-japonská válka Sovětsko-finská válka Velká vlastenecká válka |
Ocenění | Hrdina Sovětského svazu (dvakrát) |
Timofey Timofeyevich Khryukin (ruština: Тимофе́й Тимофе́евич Хрю́кин; 21. června [OS 8. června] 1910, v Yeysk - 19. července 1953, v Moskva ) byl sovětský letec, španělská občanská válka dobrovolník a generálplukovník z Sovětské letectvo. Vypadal z chudého dělnického prostředí a povstal 8. letecká armáda a 1. letecká armáda Během Druhá světová válka, byl dvakrát vyzdoben jako Hrdina Sovětského svazu před svou smrtí po období nemoci způsobené dopravní nehodou.
Časný život
Khryukin se narodil 21. června [OS 8. června] 1910 v jižním městě Yeysk v Kubánská oblast (současnost Krasnodarský kraj ) z Imperial Rusko do rodiny postižené chudobou. Khryukinův otec pracoval jako zedník; jeho matka pomáhala podporovat rodinu jako a pračka pracovat za drobné mzdy. V osmi letech začal pracovat pro blahobyt kozáci, ale kvůli týrání nakonec utekl a strávil několik let putováním po venkově v letech předcházejících Bolševická revoluce. Jeho formální vzdělávání začalo až ve věku 15 let uprostřed socialistických kampaní za vymýcení negramotnosti; v té době našel zaměstnání v různých zaměstnáních zahrnujících manuální práci, mimo jiné jako vrátný a zaměstnanec železničního depa.[1]
Po vstupu do Komsomol v roce 1926 se dostal k regionálnímu tajemníkovi organizace a připojil se k Komunistická strana Sovětského svazu v roce 1929. Po krátkém působení na zemědělské škole nastoupil do sovětské armády a v roce 1932 nastoupil na leteckou školu.[2][3]
Vojenská kariéra
Poté, co vstoupil do armády v roce 1932, byl poslán na výcvik do Voroshilovgradské vojenské letecké školy pilotů v Luhansk, který trval osm měsíců. Khryukin šel do Španělsko jako dobrovolník pro Španělské republikánské letectvo v srpnu 1936. Tam se účastnil španělská občanská válka jako Tupolev SB pilot bombardéru, zůstal do března 1937 a obdržel Řád rudého praporu po svém návratu do Sovětského svazu.[4][5][6]
Následující rok šel do Čína vést eskadru sovětských pilotů Tupolev SB-2 s Čínské letectvo zaslaný Sovětským svazem na pomoc čínským silám v Druhá čínsko-japonská válka.[7] Khryukin získal titul Hrdina Sovětského svazu dne 22. února 1939.[8]
Během sovětské armády sloužil jako velitel vzdušných sil 14. sovětské armády Finská kampaň v letech 1939-1940, poté byl jmenován asistentem generálního inspektora letectva v roce 1940.[9][6]
V květnu 1940 byl Chryukin povýšen na velitele divize - stal se generálmajorem Chryukinem letectva, když byly hodnosti klasických generálů zrušeny po Říjnová revoluce následující měsíc byli přivedeni do Rudé armády.[10]
druhá světová válka
Khryukin byl jmenován velitelem vzdušných sil 12. sovětské armády (se sídlem v Ukrajinská sovětská socialistická republika je Kyjevský zvláštní vojenský okruh ) dne 27. května 1941, dvacet šest dní před Německá invaze do Sovětského svazu.[11][12] Khryukin byl pověřen vedením leteckých jednotek připojených k Karelská fronta v srpnu 1941: tito měli za úkol zajistit Murmanská železnice a Kirovská železnice, významné pro sovětské vojenské a válečné úsilí jako spojení mezi Karelia a zbytek evropského území EU Ruská sovětská federativní socialistická republika.[13] V červnu 1942 byl převelen k Jihozápadní fronta, právě včas na nacistický postupovat proti Stalingrad.[14] Jednotky letectva jihozápadní fronty byly následně reformovány jako 8. letecká armáda pod Khryukinem, jak oznámil Lidový komisař pro obranu 9. června.[15]
Khryukinova osmá armáda se účastnila Bitva o Stalingrad od samého začátku německého útoku. Stalin osobně objednal generál Vasily Gordov z Stalingrad vpředu nařídit Khryukinovi, aby zahájil masivní letecký útok proti Němcům na pravé křídlo sovětských sil během rozhovoru přímým spojením 23. července 1942.[16] Méně než žádoucí počet letadel přeložen do nedostatečných zdrojů pro letecký průzkum Il-2 Shturmovik jednotky musely létat bez stíhacího doprovodu.[15] Ačkoli to nemohlo zabránit německým silám v postupu do města, 8. letecká armáda bude i nadále poskytovat klíčovou podporu během bitvy o Stalingrad, dokud se bitva nezmění ve prospěch Sovětů. Na začátku října se Khryukin rozhodl založit pluk v rámci 8. letecké armády složený z elitních stíhacích pilotů, vedený esem druhé světové války Lev Shestakov, kolega španělské občanské války veterán; jednotka se stala prestižní 9. gardový stíhací letecký pluk.[17] Do konce roku 1942 Khryukin zvýšil počet nepřátelských letounů, které museli piloti zničit, aby dosáhli statusu esa; současně slíbil doporučení pro Hrdina Sovětského svazu každému, kdo by v tom mohl uspět.[18] Dne 30. Prosince 1942 se 8. letecká armáda stala součástí Jižní fronta; Khryukinovo úsilí se obrátilo směrem k Rostov a Donbas, kde po úspěchu sovětského protiútoku následovala velká sovětská vítězství po kapitulaci německých stalingradských sil - Provoz Malý Saturn - počátkem roku 1943.[19]
Díky úspěšným sovětským postupům na Donbasu získali Khryukinovi letci chválu od Stalina, který požadoval dělostřelecké salvy na památku sovětského vítězství v Moskva v září 1943.[20] Po podpoře Rudá armáda na Řeka Mius a při dobývání Donbass region východní Ukrajina, 8. letecká armáda propůjčila vzdušnou převahu sovětské ofenzívě v Krym v dubnu 1944.[21]
Khryukin se ujal vedení 1. letecká armáda od generálplukovníka Michail Gromov Velení v červenci 1944 po jeho povýšení na generálplukovník v květnu. Jeho výkon pod čerstvě přeneseným Khryukinem během Provoz Bagration v Bělorusko byl uživatelem označen jako „vynikající“ Maršál Sovětského svazu Vasilevskij očitý svědek ve svých pamětech, Záležitost mého celého života (1973).[22] Khryukin velel 1. vzdušné armádě po zbytek války, vedl ji po zbytek války a velil jí během klíče Bitva u Königsbergu v posledních fázích války (6. – 9. dubna 1945).[23][24] Jeho druhý titul Hrdina Sovětského svazu byl udělen 19. dubna 1945, deset dní po sovětském útoku v ofenzívě.[5]
Poválečný
Khryukin zůstal ve vedení 1. letecké armády až do července 1946, poté byl jmenován zástupcem velitele výcviku sovětského letectva v letech 1946 až 1947; poté velel 7. letecké armádě. V roce 1950 promoval na Voroshilovova akademie generálního štábu ozbrojených sil SSSR.[25] Jeho zdraví bylo vážně narušeno autonehodou po válce, ačkoli jeho život zachránila úspěšná operace.[26] Zemřel na progresivní nefritidu dne 19. července 1953 a byl pohřben v Novodevichy hřbitov.[6][25][27]
Ceny a vyznamenání
- Dvakrát Hrdina Sovětského svazu (22. února 1939 a 19. dubna 1945)
- Leninův řád (22 února 1939)
- Tři Řád rudého praporu (2. února 1937, 7. května 1940 a 20. dubna 1953)
- Řád Bogdana Khmelnického 1. třída (19. března 1944)
- Řád Suvorov 1. a 2. třída (1. třída - 16. května 1944; 2. třída - 17. září 1943)
- Dva Řád Kutuzova 1. třída (8. února 1943 a 4. července 1944)
- Řád vlastenecké války 2. třída (23. listopadu 1942)
- Řád rudé hvězdy (6. listopadu 1947)
- Čestná legie (31. května 1944)
- Croix de Guerre (Červen 1945)
- Řád cloudu a banneru 4. třída (1938)
Reference
- ^ Kiselyov 1971, str. 408-409.
- ^ Kiselyov 1971, str. 409-410.
- ^ Medveděv, Konstantin Nikolajevič; Petrikin, Anatoly Ivanovich (1985). Штурм Кенигсберга (v Rusku). Kaliningrad: Kaliningradskoe knizhnoe izd-vo. str. 186. OCLC 14359918.
- ^ „Хрюкин Тимофей Тимофеевич“ („Khryukin, Timofey Timofeyevich“). Náš projekt vítězství. Mezinárodní výstavní společnost MVK. 2009. Citováno 14. července 2009. (v Rusku)
- ^ A b Boyne, Walter J. (2002). Air Warfare: an International Encyclopedia: M-Z. ABC-CLIO. str. 351. ISBN 9781576073452. OCLC 49225204.
- ^ A b C Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь (Velká vlastenecká válka: Armádní velitelé: Vojenský biografický slovník). Moskva: Kuchkovo Pole, 2005. ISBN 5-86090-113-5. str. 393-394. (v Rusku)
- ^ Boyd, Alexander. Sovětské letectvo od roku 1918. London: Macdonald and Jane's, 1977. S. 85.
- ^ "Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Советского Союза командирам Рабоче-Крестянской Красной Армии" ( "Order of prezidia Nejvyššího sovětu SSSR Co se týče udělení titulu Hrdina Sovětského svazu, aby velitelé dělnicko-rolnické Rudá armáda"). Komsomolskaja pravda. 23. února 1939. S. 1. (v Rusku)
- ^ „Хрюкин Тимофей Тимофеевич“ („Khryukin, Timofey Timofeyevich“). Город Шахты: История в Деталях (Město Shakhty: Historie v detailu). Informační portál Shakht.ru v Shakhty. 2005. Citováno 14. července 2009. (v Rusku)
- ^ Kiselyov 1971, str. 413.
- ^ Kiselyov 1971, str. 414.
- ^ Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь (v Rusku). Moskva: Kuchkovo pole. 2005. s. 393–394. ISBN 5860901135. OCLC 61120035.
- ^ Kiselyov 1971, str. 416.
- ^ Kiselyov 1971, str. 421-422.
- ^ A b Rastrenin, Oleg (2008). Il-2 Shturmovik stráží jednotky 2. světové války. Botley, Velká Británie: Osprey Publishing. 31–32. ISBN 9781846032967. OCLC 232712185.
- ^ „Запись переговоров по прямому проводу И. В. Сталина и командованием сталинградского фронта 23 иуля („Záznam jednání přímým spojením mezi J. V. Stalinem a veliteli stalingradského frontu“). Stalingradskaya Bitva. Khronika, Fakty, Lyudi, Díl 1. Vyd. V. A. Zhilin. Moskva: OLMA-Press, 2002. ISBN 5-224-03719-0, ISBN 978-5-224-03719-3. (v Rusku)
- ^ Mellinger, George (2005). Jakovlevská esa 2. světové války. Vydavatelství Osprey. str. 24. ISBN 9781782005537. OCLC 881163714.
- ^ Morgan, Hughu. Sovětská esa druhé světové války. Osprey Aircraft of the Aces 15. ISBN 1-85532-632-9, ISBN 978-1-85532-632-3. Botley, Velká Británie: Osprey Publishing Ltd., 1997. S. 7.
- ^ Kiselyov 1971, str. 432-434.
- ^ Stalin, J. V. „Pořadí dne: 8. září 1943“. Sebrané spisy, Svazek 15. London: Red Star Press Ltd., 1984. Internetový archiv marxistů. 2009. Citováno 14. července 2009.
- ^ Boyd, Alexander. Sovětské letectvo od roku 1918. London: Macdonald and Jane's, 1977. S. 179.
- ^ Vasilevskij, Aleksandr (2002). Дело всей жизни (v Rusku). Moskva: Olma-Press. str. 415. ISBN 9785948500454. OCLC 749773466.
- ^ „Хрюкин Тимофей Тимофеевич“ Archivováno 2010-01-28 na Wayback Machine („Khryukin, Timofey Timofeyevich“). Chkalovský vestník 7 (zvláštní vydání), duben 2006. Citováno 22. července 2009. (v Rusku)
- ^ „1-я воздушная армия“ Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine („1. letecká armáda“). (60 let od velkého vítězství: Dodatek k oficiálnímu místu Ministerstva obrany Ruské federace). Ministerstvo obrany Ruské federace. Vyvolány 22 July 2009. (v Rusku)
- ^ A b C Simonov & Bodrikhin 2017, str. 364.
- ^ Ivankin, A.V .; Loginov, I.M. (1983). В небе Сталинграда (v Rusku). Нижне-Волжское книжное изд-во. str. 223. OCLC 185464637.
- ^ Kiselyov 1971, str. 444-446.
Bibliografie
- Kiselyov, A. N. (1971). Полководцы и военачальники Великой Отечественной (v Rusku). Moskva: Molodaya gvardiya. OCLC 3760777.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза. Moskva: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.CS1 maint: ref = harv (odkaz)