Tygr (1813 loď) - Tiger (1813 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Seznam lodí s názvem Tiger.

Dějiny
Spojené království
Název:Tygr
Získané:1813 zakoupením ceny
Osud:Naposledy uvedeno v roce 1833
Obecná charakteristika
Tun Burthen:325,[1] nebo 327 nebo 327​68⁄94,[2] nebo 330[3] (bm )

Tygr byla vypuštěna v Americe v roce 1813 a zjevně zajata na své první plavbě. Kapitán Lewellyn ji koupil za cenu a zpočátku se plavila mezi Anglií a Středozemním mořem. Pod novým vlastnictvím počátkem 20. let 20. století začala na základě licence od Britů obchodovat s Novým jižním Walesem a Indií Východoindická společnost (EIC). Naposledy byla uvedena v roce 1833.

Počátky

Tygr byl zřejmě spuštěn v Americe v roce 1813. 10. března 1813 Medusa zajali americké plavidlo Posela dne 22. března americké plavidlo Tygr.[4] Je vysoce pravděpodobné, že toto Tygr byl Tygr odsouzen u cenového soudu dne 4. května 1813 a prodán společnosti Llewellyn & Co.[2]

Kariéra

Zpočátku Tygr obchodovány mezi Anglií a Středozemním mořem.

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1814Lloyd's Register (LR) - chybějící stránky; Registr odeslání (RS) - žádná data
1815LlewelynKapitán & Co.Plymouth – Londýn
Londýn – Malta		LR
1820PowellLlewellynLondýn-SmyrnaRegistr odeslání (RS); poškození opraveno 1817[1]
1825VévodaBuckle & Co.Londýn – Nový Jižní WalesRS

Kolem roku 1821 Tygr zahájila obchodování s Indií a Austrálií. TygrBrash, pán, opustil Anglii v říjnu 1821 pro Van Diemenova země a dorazil do Hobart Town dne 22. ledna 1822 poté, co se plavil přes Mys Dobré naděje.[5] Poté připlula k Port Jackson, vracející se do Hobart Town dne 20. dubna. Odplula do Anglie 26. května s koloniální produkcí a 4000 bušlů pšenice do Kapského Města.[6]

Dne 18. března 1825 odplul kapitán Kent z Anglie na Ceylon.[7]

Lloyd's Register oznámil, že dne 9. srpna 1826 odplul kapitán R. Brash z Anglie na Van Diemenova země a Nový Jižní Wales.[8] Noviny z Hobart Town, Van Diemen's Land, to však uvádějí TygrKapitán Thomas Richards opustil Anglii 14. prosince a dorazil 13. dubna 1827 do Hobart Town. Tygr přepravoval tam nejrůznější zboží zasílané obchodníkům.[9][10] Kapitán Richards opustil Hobart-Town dne 4. května do Port Jackson.[11] Poté, co dorazila do Port Jackson, byla odvezena na cestu do Kalkaty.[12]

Dne 11. června 1828 TygrKapitán Richards, byl v Concepción, Chile. Také v přístavu byla brig Neúnavný, ex–Calder. 18. srpna Tygr byla na Tahiti, odkud mohla pomáhat čtyřem mužům Neúnavný který tam dorazil otevřeným člunem, který byl do člunu vložen poté, co se 21. července vzbouřili chilští členové posádky, zabil kapitána Jamese Duncana a vzal ji. Vzbouřenci si ponechali hlavního důstojníka, pana Lossgreena, aby se pro ně navigoval. Tygr přivezla členy posádky, kterou zachránila, do Port Jacksonu kolem 24. září.[13]

Tygr nesl náklad pšenice, tabáku a koní. Na cestě do Sydney, když se blížila k australskému pobřeží, narazila na silnou vichřici, která poškodila její nosníky a lanoví. Dva cestující na palubě, William Lowe a James Marshall, odvedli tak dobrou práci při asistenci při opravách Tygr že jim kapitán Richards vrátil peníze z průchodu. Lowe a Marshall později navázali partnerství při stavbě lodí.[14][Poznámka 1]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1830J. RichardsBuckle & Co.Londýn – Nový Jižní WalesLR; důkladná oprava 1825[3]
1833DrzýBuckle & Co.Londýn – Nový Jižní WalesRS; naposledy zjišťován v roce 1826

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Jedno z lodí, které postavili, bylo William čtvrtý.

Citace

  1. ^ A b Registr odeslání (1820), násl. Č. T280.
  2. ^ A b Hackman (2001), str. 317.
  3. ^ A b Lloyd's Register (1830), Seq. №T325.
  4. ^ „Č. 16807“. London Gazette. 16. listopadu 1813. str. 2275.
  5. ^ Hobart Town Gazette a Van Diemen's Land Advertiser So 26. ledna 1822, s. 2, „HOBART MĚSTO“.
  6. ^ Hobart Town Gazette a Van Diemen's Land Advertiser So 1. června 1822, s. 2, „HOBART MĚSTO“.
  7. ^ Lloyd's Register (1826) - Lodě obchodující do Indie 1825.
  8. ^ Lloyd's Register Lodě obchodující do Van Diemen's Land a New South Wales 1826.
  9. ^ Hobart Town Gazette, 14. dubna 1827, „HOBART-MĚSTO, SOBOTA 14. DUBNA 1827.“
  10. ^ Hobart Town Gazette, 21. dubna 1827, strana 5, „DOPRAVA A OBCHODNÍ INTELIGENCE“.
  11. ^ Koloniální doba a tasmánský inzerent 4. května 1827, strana 2, „Ship News“.
  12. ^ Koloniální doba a tasmánský inzerent Pátek 15. června 1827, strana 3, „Colonial Times“.
  13. ^ Inzerent Sydney Gazette a New South Wales St 24. září 1828, s. 3, „ZTRÁTA LODNÍHO SARACENU A ČILSKÁ VELKÁ NEZMATITELNÁ, POZDNÍ ANGLICKÁ VELKÁ BRITÁNIE.“
  14. ^ „William Lowe - stavitel lodí“.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.