Teorie soniky - Theory of sonics
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Březen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Teorie soniky je pobočkou mechanika kontinua který popisuje přenos mechanického energie přes vibrace. Zrození teorie soniky[1] je vydání knihy Pojednání o přenosu energie vibracemi v roce 1918 rumunština vědec Gogu Constantinescu.
Jedním ze základních problémů strojírenství je přenos energie nacházející se v přírodě po vhodné transformaci do určitého okamžiku, kdy je možné ji zpřístupnit pro provádění užitečné práce. Metody přenosu energie známé a praktikované inženýry jsou široce zahrnuty do dvou tříd: mechanické včetně hydraulických, pneumatických a lanových metod; a elektrické metody .... Podle nového systému se energie přenáší z jednoho bodu do druhého, který může být ve značné vzdálenosti, pomocí působících variací tlaku nebo napětí produkujících podélné vibrace v pevných, kapalných nebo plynných kolonách. Energie se přenáší periodickými změnami tlaku a objemu v podélném směru a lze ji popsat jako vlnový přenos energie, nebo mechanický přenos vln. - Gogu Constantinescu[2][3]
Později byla teorie rozšířena na elektro-zvukové, hydro-zvukové, sonostereo-zvukové a termosonické. Teorie byla první kapitolou stlačitelný průtok aplikací a poprvé uvedl matematickou teorii stlačitelné tekutiny a byl považován za obor mechanika kontinua. Zákony objevené Constantinescem, používané v sonicitě, jsou stejné jako zákony používané v elektřině.
Knižní kapitoly
Kniha Pojednání o přenosu energie vibracemi má následující kapitoly:
- Úvodní
- Základní fyzikální principy
- Definice
- Účinky kapacita, setrvačnost, tření a únik střídavého proudu
- Vlny v dlouhých trubkách
- Střídání v dlouhých trubkách umožňující tření
- Teorie posunů - motory
- Teorie rezonátory
- Vysokofrekvenční proudy
- Nabité linky
- Transformátory
George Constantinescu definoval svou práci následovně.
Teorie soniky: aplikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Airco_DH-4.jpg/240px-Airco_DH-4.jpg)
- Synchronizační převodovka Constantinesco, používané na vojenských letadlech, aby jim umožnily zaměřit se na protivníky bez poškození jejich vlastních vrtulí.
- Automatická převodovka
- Sonic vrtání, byla jednou z prvních aplikací vyvinutých společností Constantinescu. Sonická vrtací hlava funguje tak, že vysílá vysokofrekvenční rezonanční vibrace dolů po vrtacím řetězci k vrtáku, zatímco operátor řídí tyto frekvence tak, aby vyhovovaly konkrétním podmínkám geologie půdy / hornin.
- Převodník točivého momentu.[4] Mechanická aplikace zvukové teorie na přenos energie vibracemi. Síla se přenáší z motoru na výstupní hřídel prostřednictvím systému oscilačních pák a setrvačností.
- Sonic Engine
Základní fyzikální principy
Li proti je rychlost, kterou vlny procházejí potrubím, a n počet otáček kliky A, pak vlnová délka λ je:
Za předpokladu, že je trubka konečná a v místě uzavřená r nachází se ve vzdálenosti, která je mnohonásobná λ, a vzhledem k tomu, že píst je menší než vlnová délka, při r komprese vln se zastaví a odráží, odražená vlna cestuje zpět podél potrubí.
Základní fyzikální principy | Popis |
---|---|
![]() Obrázek I Předpokládejme kliku A aby se otáčely rovnoměrně, což způsobilo píst b oplácet v potrubí C, který je plný kapaliny. Při každém zdvihu pístu se vytvoří zóna vysokého tlaku a tyto zóny, znázorněné stínováním, se pohybují po trubce od pístu; mezi každou dvojicí zón vysokého tlaku je zóna nízkého tlaku zobrazená na obrázku. Tlak v kterémkoli bodě potrubí projde řadou hodnot od maxima po minimum. | |
![]() Obrázek II Za předpokladu, že je trubka konečná a v místě uzavřená r nachází se ve vzdálenosti, která je násobkem λ, a vzhledem k tomu, že píst je menší než vlnová délka, při r komprese vln se zastaví a odráží, odražená vlna cestuje zpět podél potrubí. Pokud klika pokračuje v otáčení rovnoměrnou rychlostí, začne z pístu zóna maximálního tlaku ve stejnou dobu, kdy se odražená vlna vrací do pístu. Ve výsledku se maximální tlak zdvojnásobí. Při příštím otočení se amplituda zvýší atd., Dokud trubka nepraskne. | |
![]() Obrázek III Pokud místo uzavřeného konce máme píst r; vlna bude u pístu podobná b a píst m, píst m proto bude mít stejnou energii jako píst b; pokud je vzdálenost mezi b a m není násobkem λ, pohyb m se bude lišit fází ve srovnání s pístem b. | |
![]() Obrázek IV Pokud je pístem vyrobeno více energie b než je odebrán pístem m, energie se odráží pístem m v potrubí a energie se bude hromadit, dokud potrubí nepraskne. Pokud máme plavidlo d, s velkým objemem ve srovnání s objemem zdvihu pístu b, kapacita d bude působit jako pružina uchovávající energii přímých nebo odražených vln pod vysokým tlakem a vracet energii při poklesu tlaku. Střední tlak v d a v potrubí bude stejné, ale potrubí bude mít stacionární vlnu v důsledku odražených vln bez zvýšení energie a tlak v potrubí nikdy nepřekročí mez tlaku. | |
![]() Obrázek V Vlny jsou přenášeny vratným pístem podél potrubí eeee. Potrubí je uzavřeno v str, vzdálenost jedné úplné vlnové délky. Existují větve b, C, a d na vzdálenosti jedné poloviny, tří čtvrtin a jedné plné vlnové délky. Li str je otevřený a d je otevřený, motor l se bude otáčet synchronně s motorem A. Jsou-li všechny ventily uzavřeny, bude stacionární vlna s extrémními hodnotami na λ a λ / 2, (body b a d,) kde bude průtok nulový a kde bude tlak střídat maximální a minimální hodnoty určené objemem nádrže F. Maximální a minimální body se nepohybují po potrubí a z generátoru neproudí žádná energie A. Pokud je ventil b je otevřený, motor m je schopen brát energii z vedení, stacionární půlvlny mezi A a b být nahrazen cestující vlnou; mezi b a str stacionární vlna přetrvává. Pokud je otevřen pouze ventil c, protože v tomto okamžiku je změna tlaku vždy nulová, motor nemůže odebírat žádnou energii na stacionární vlna přetrvává. Pokud je motor připojen v mezilehlém bodě, bude část energie odebírána motorem, zatímco stacionární vlna bude přetrvávat při snížené amplitudě. Pokud je motor l není schopen spotřebovat veškerou energii generátoru A, pak bude existovat kombinace cestujících vln a stacionárních vln. Proto v potrubí nebude žádný bod, kde bude kolísání tlaku nulové, a v důsledku toho bude motor připojený v kterémkoli bodě potrubí schopen použít část generované energie. |
Definice
Střídavé proudy kapaliny
S ohledem na jakýkoli průtok nebo potrubí, pokud:
- ω = oblast plochy trubka měřeno v centimetrech čtverečních;
- proti = rychlost tekutiny v kterémkoli okamžiku v centimetrech za sekundu;
a
- i = průtok kapaliny v kubických centimetrech za sekundu,
pak máme:
- i = protiω
Za předpokladu, že proud tekutiny je vytvářen pístem, který má jednoduchý harmonický pohyb, v a pístový válec s částí Ω centimetrů čtverečních. Pokud máme:
- r = ekvivalent hnací kliky v centimetrech
- A = úhlová rychlost kliky nebo pulzace v radiánech za sekundu.
- n = počet otáček kliky za sekundu.
Pak:
- Průtok z válce do potrubí je: i = Já hřích(na+φ)
Kde:
- Já = raΩ (maximální střídavý tok v centimetrech čtverečních za sekundu; amplituda toku.)
- t = čas v sekundách
- φ = úhel fáze
Pokud T = doba úplného střídání (jedna otáčka kliky), pak:
- A = 2πn; kde n = 1 / T.
Efektivní proud lze definovat podle rovnice:
- a efektivní rychlost je:
Objem zdvihu δ bude dáno vztahem:
Střídavé tlaky
Střídavé tlaky jsou velmi podobné střídavým proudům v elektřině. V potrubí, kde proudy proudí, budeme mít:
- ; kde H je maximální střídavý tlak měřený v kilogramech na čtvereční centimetr. úhel fáze; představující střední tlak v potrubí.
Vzhledem k výše uvedeným vzorcům:
- minimální tlak je a maximální tlak je
Pokud p1 je tlak v libovolném bodě a p2 tlak v jiném libovolném bodě:
- Rozdíl je definován jako okamžitý hydromotivní síla mezi bodem p1 a str2, H představuje amplitudu.
Efektivní hydromotorická síla bude:
Tření
Při střídavém proudu protékajícím potrubím dochází ke tření na povrchu potrubí a také v samotné kapalině. Proto lze vztah mezi hydromotorickou silou a proudem zapsat jako:
- ; kde R = koeficient tření v
Pomocí experimentů lze R vypočítat ze vzorce:
- ;
Kde:
- je hustota kapaliny v kg na cm.3
- l je délka potrubí v cm.
- g je gravitační zrychlení v cm. za sekundu2
- je část potrubí v centimetrech čtverečních.
- protieff je efektivní rychlost
- d je vnitřní průměr trubky v centimetrech.
- pro vodu (přibližně z experimentálních údajů).
- h je okamžitá hydromotorická síla
Pokud zavedeme ve vzorci dostaneme:
- což odpovídá:
- ; zavedení k do vzorce vede k
U trubek s větším průměrem lze dosáhnout vyšší rychlosti při stejné hodnotě k. Ztráta výkonu v důsledku tření se vypočítá z:
- , uvedení h = Ri má za následek:
- Proto:
Kapacita a kondenzátory
Definice: Hydraulické kondenzátory jsou zařízení pro provádění změn hodnot proudů kapaliny, tlaků nebo fází střídavých proudů kapaliny. Zařízení obvykle sestává z mobilního pevného tělesa, které rozděluje sloupec kapaliny, a je elasticky upevněno ve střední poloze tak, aby sledovalo pohyby sloupce kapaliny.
Hlavní funkcí hydraulických kondenzátorů je působit proti účinkům setrvačnosti působením pohybujících se hmot.
Výkres hydraulického kondenzátoru | Teorie |
---|---|
![]() Příklad hydraulického kondenzátoru ![]() Hookeův zákon na jaro ; v tomto případě x = f = pohyb pístu. ![]() Jednoduché harmonické Hlavní funkcí hydraulických kondenzátorů je působit proti setrvačným účinkům pohybujících se hmot. Kapacita C kondenzátoru sestávajícího z pístu sekce ω, na který působí tlak kapaliny, udržovaný ve střední poloze pomocí pružin, je dán rovnicí:
kde:
a
Pro pružinový drát kruhového průřezu: Kde
a
Proto:
m je konstanta v závislosti na σ a G. Jestliže d je průměr pružinového drátu a D střední průměr pružiny. Pak: aby: pokud vezmeme v úvahu :: pak: Výše uvedené rovnice se používají k výpočtu pružin potřebných pro kondenzátor s danou kapacitou potřebnou pro práci při daném maximálním napětí. |
Poznámky
- ^ https://archive.org/stream/theoryofwavetran00consrich#page/n3/mode/2up
- ^ Constantinesco, G. Theory of Sonics: A Treatise on Transmission of Power by Vibrations. Admirality, Londýn, 1918
- ^ https://archive.org/stream/theoryofwavetran00consrich#page/n3/mode/2up
- ^ http://www.imsar.ro/SISOM_Papers_2007/D_18.pdf
Reference
- https://archive.org/stream/theoryofwavetran00consrich#page/n3/mode/2up
- http://www.rexresearch.com/constran/1constran.htm
- Constantinesco, G. Theory of Sonics: A Treatise on Transmission of Power by Vibrations. Admirality, Londýn, 1918.
- Constantinesco, G., Sonics. Trans. Soc. of Engineers, London, June 1959
- Clark, R.Edison, Muž, který udělal budoucnost. Macdonald and Jane's, London, 1977.
- McNeil, I., George Constantinesco, 1881–1965 a vývoj zvukového přenosu energie. Výňatek ze svazku 54, překlad. společnosti Newcomen Society, Londýn, 1982–83.
- Constantinesco, G., Sto let vývoje ve strojírenství. Trans. Soc. inženýrů, Londýn, září 1954.
- http://www.gs-harper.com/Mining_Research/Power/Sonics005.asp
- Constantinesco, G. Přenos síly současnost, budoucnost. Článek před Institucí inženýrů a stavitelů lodí na severovýchodním pobřeží v Newcastlu nad Tynem dne 4. prosince 1925. Přetištěno usnesením Rady. North East Coast Institution of Engineers and Shipbuilders, Newcastle upon Tyne, 1926.
- https://web.archive.org/web/20090603102058/http://www.rri.ro/arh-art.shtml?lang=1&sec=9&art=3596
- http://www.utcluj.ro/download/doctorat/Rezumat_Carmen_Bal.pdf
- http://www.rexresearch.com/constran/1constran.htm
- http://imtuoradea.ro/auo.fmte/files-2008/MECANICA_files/MARCU%20FLORIN%201.pdf
- http://dynamicsflorio.webs.com/arotmm.htm