Letci Hudsonova průlivu - The Aviators of Hudson Strait - Wikipedia

Letci Hudsonova průlivu
Snímek obrazovky Letci Hudsonova úžiny.png
Screenshot: Rámeček záhlaví
ProdukovanýWilliam Weintraub
NapsánoWilliam Weintraub
KinematografieGeorge H. Valiquette
Upraveno uživatelemMarion Meadows
Výroba
společnost
DistribuoványMinisterstvo národní obrany (Kanada)
Datum vydání
  • 1973 (1973)
Provozní doba
28 min., 20 s.
ZeměKanada
JazykAngličtina

Letci Hudsonova průlivu je Kanaďan z roku 1973 krátký dokumentární film produkoval National Film Board of Canada (NFB) pro Kanadské ministerstvo národní obrany.[1]

Synopse

V roce 1927 byla přes severní stavěna železnice Manitoba za účelem zaslání obilí z Prérie do Evropy přes Hudson Bay. V tomto roce N. B. McLean, a Ministerstvo pro mořské a rybářské hospodářství úředník, vedl výpravu do Záliv Ungava a Hudsonův průliv provést letecký průzkum úžiny, aby bylo možné studovat ledové podmínky a určit, jak dlouhá může být roční navigační sezóna pro zaoceánské nákladní lodě.

Královské kanadské letectvo Vůdce letky Thomas A. Lawrence, odpovědný za letecký provoz expedice 1927-28, byl odpovědný za šest pilotů RCAF a jejich šest Fokker Universal letadlo. Celkem 44 mužů, z toho 22 vojáků, tvořilo skupinu mechaniků, riggerů, bezdrátových techniků, skladníků, kuchařů a lékařů, v podstatě všechen obchod potřebný pro velkou arktickou expedici.

Z Halifax, Nové Skotsko expedice vyrazila 17. července 1927 na CGS Stanley ledoborec v doprovodu zásobovací lodi S.S. Modřín, přepravující 25 tun obecného nákladu a 27 tun uhlí. Jejich první zastávka byla Port Burwell, kde byli propuštěni muži a zásoby, aby založili základnu. Byly zřízeny další dva příspěvky Ostrov Nottingham a v Wakeham Bay. Na každém místě byly postaveny prefabrikované budovy, které zahrnovaly kasárna pro bydlení, sklady, rozhlasovou chatrč a hangáry pro letadla.

Výzvy létání v arktických podmínkách znamenaly, že Fokker Universals létaly na pontonech během krátkého jara a léta a poté byly převedeny na lyže pro podzimní a zimní měsíce. Neustálá pozornost na závěje, které by mohly zachycovat muže a vybavení a udržování čistých drah a vodních cest znamenalo, že ve čtrnáctiměsíčním provozu postupoval pomalu.

Jednou z hlavních výhod bylo použití inuitských dodávek parků a oděvů, které byly pro Arktidu mnohem vhodnější než regulační oděvy poskytované RCAF.[Poznámka 1] Inuitští lovci také působili jako průvodci a doprovázeli pilota a mechanika (který také působil jako fotograf) na palubě každého letadla. Inuitští průvodci se ukázali jako obzvláště důležití, když jedno letadlo sestoupilo na ledovou koru a posádce se podařilo bezpečně se dostat zpět až po 13denní zkoušce podle pokynů inuitského lovce, který byl schopen poskytnout nejen jídlo, ale i přístřeší na trek.

Když expedice dokončila svou práci, bylo během 227 hlídek pořízeno přes 2 000 fotografií z regionu. Práce pilotů poskytla neocenitelné informace potřebné k zajištění budoucnosti navigace v Hudsonově úžině.

Výroba

Arktická výprava z let 1927–28 do zátoky Ungava a Hudson Strait byla dokumentována organizací RCAF, přičemž filmové záběry poskytly základ dokumentárního filmu NFB.[2] Technickým poradcem byl vysloužilý maršál letectva Thomas A. Lawrence, který poskytl své osobní vzpomínky a působil jako vypravěč mnoha klíčových sekvencí.[3]

Recepce

Letci Hudsonova průlivu byl vydán jako součást sbírky NFB Video In Celebration of Nunavut - Charting the North - Volume 7.[4] Tato sbírka videí se skládá z devíti videí zaznamenávajících úsilí prozkoumat a zmapovat Arktidu. Filmy popisují pozemní, vzdušný a dokonce i vývoj pod vodou. Svazek 7 také zahrnuje Přes arktický Ungava (1949), 19 min. účet první osoby o cestě kánoí z roku 1949 z Fort Chimo (nyní Kuujuaq) do Povungnituku, čtyřmi průkopnickými vědci a jejich čtyřmi původními průvodci (z jižního Quebecu).[5]

Reference

Poznámky

  1. ^ V celém filmu jsou Inuité označováni jako „Eskymáci“.

Citace

  1. ^ Ellis a McLane 2005, s. 244.
  2. ^ Fleming 1957, str. 88.
  3. ^ Weldon, Carolyne. „Trysky, Floatplanes a Bombers: 15 filmů NFB o letadlech.“ Národní filmová rada Kanady, 14. června 2012. Citováno: 14. ledna 2016.
  4. ^ Lerner 1997, s. 1352.
  5. ^ „In Celebration of Nunavut - Maping the North - Volume 7.“ National Film Board of Canada. Citováno: 14. ledna 2016.

Bibliografie

  • Ellis, Jack C. a Betsy A. McLane. Nová historie dokumentárního filmu. London: Continuum International Publishing Group, 2005. ISBN  0-8264-1750-7.
  • Fleming, Howard A. Canada's Arctic Outlet: A History of the Hudson Bay Railway. Berkeley, Kalifornie: Kalifornská univerzita, 1957.
  • Lerner, Loren. Kanadský film a video: Bibliografie a průvodce literaturou. Toronto: University of Toronto Press, 1997. ISBN  978-0-8020-2988-1.

externí odkazy