Státní silnice v Texasu 70 - Texas State Highway 70

Značka státní silnice 70

Státní silnice 70
Informace o trase
Udržováno TxDOT
Délka315 886 mil[1][pozn. 1] (508,369 km)
Existoval1923 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 277 jižně od Blackwell
  SH 153 u Nolan
I-20 / USA 84 v Sladká voda
USA 180 v Roby
SH 92 v Rotan
USA 380 v Jayton
SH 208 u Ostruha
USA 82 / SH 114 v Dickensi
USA 62 / USA 70 v Matador
SH 86 v krocan
SH 256 u Antilopí byty
USA 287 v Clarendon
I-40 u Ženich
USA 60 / SH 152 v Pampa
Severní konec USA 83 jižně od Perryton
Umístění
KrajeKola, Nolan, Rybář, Kent, Dickensi, Strakatý, sál, Briscoe, Donley, Šedá, Roberts, Ochiltree
Dálniční systém
USA 70SH 71
Státní silnice 70 překračující Malá červená řeka v okrese Hall, Texas.

Státní silnice 70 (SH 70) je státní silnice v Texas. Trasa vede přibližně 507 km od USA 277 u Blackwell na USA 83 jižně od Perryton.[1][2][3]

Popis trasy

SH 70 začíná daleko na severovýchodě Coke County na křižovatce s USA 277 severně od Bronte.[2] Dálnice brzy přejde do Nolan County, kde slouží jako severní konec SH 153.[4] První velké město na trase SH 70 je Sladká voda; zde je trasa souběžná s Mezistátní 20 a USA 84 podél jižní strany města, mezi výjezdy IH 20's č. 244 a # 247, než obnoví svůj severní směr a vstoupí Fisher County.[5] SH 70 se protíná USA 180 v Roby a SH 92 v Rotan.[6] Pokračování na sever do Kent County, trasa začíná souběžností s USA 380 to trvá do Jayton.[7] v Dickens County SH 70 slouží jako severní konec SH 208 a prochází východní a severní stranou Ostruha před dosažením Dickensi a křižovatku s USA 82  / SH 114.[8][9] Poté, co se odtud vydáte téměř na sever, cesta vstoupí Motley County a prochází městem Řvoucí prameny.[10] Další hlavní město na trase je Matador, kde SH 70 a USA 70 protínají se navzájem (spolu s USA 62 ).[11] Po odchodu z Matadoru vstupuje SH 70 Hall County, kde má krátkou souběžnost s SH 86 přes krocan.[12] Dálnice se pak krátce otočí na severozápad a vstoupí Briscoe County, začínající krátkou souběžností s SH 256, než se otočil na západ a vrátil se do Hall County; obě cesty se oddělují poblíž obce Jižní Brice.[13] SH 70 pokračuje severnější cestou Donley County, a má krátkou souběžnost s USA 287 přes Clarendon.[14] Poté, co se obě cesty oddělí, SH 70 míří přímo na sever ke křižovatce s Mezistátní 40 na výjezdu č. 124, poblíž Donley -Gray County čára.[15] Sever SH 70 je souběžný s dálnicí po dobu asi 5,6 mil (5,5 km) před rozdělením tras na výjezdu IH 40 č. 121. SH 70 pokračuje na sever do Pampa, kde se protíná USA 60 a má půl míle duplex s SH 152. Po opuštění Pampa se trasa otočí více na severo-severovýchod a vstupuje do řídce obydlených Roberts County, kde jsou jeho jediné křižovatky s několika silnice z farmy na trh které se napojují na krajské město Miami.[16][17] Poté vstoupí SH 70 Ochiltree County a dosáhne svého severního konce v USA 83 jižně od Perryton.[3] Zatímco aktuální oficiální popis cesty SH 70 naznačuje souběžnost s USA 83 na křižovatce s SH 15 v Perrytonu je tato silnice v současné době podepsána pouze jako USA 83, s čím souhlasí TxDOT Kniha krajských map a značení v Perrytonu na křižovatce SH 15 s USA 83 směruje provoz na SH 70 pomocí značek "TO SH 70".[1][3]

Dějiny

Old Texas 70.svg

SH 70 byl původně určen 21. srpna 1923 od Aspermont na San Angelo podél části originálu SH 4, který byl posunut dále na východ.[18] 13. října 1925 bylo směrováno Robert Lee.[19] 18. září 1929 SH 70 byl přesměrován, aby obešel Roberta Leeho. Část se stala SH 70A, ale Robert Lee do San Angelo byl zrušen, ale obnoven jako SH 208 16. července 1934.[20] 1. prosince 1930 byla trasa přesměrována na sever do Jayton, nahrazení SH 161 a malá část SH 84.[21] 26. září 1939 byl SH 70 rozšířen na sever od Jaytonu po Dickensi, absorbující část SH 18. Významné prodloužení přišlo 10. října 1947, kdy byl SH 70 rozšířen na Perryton v severní Panhandle; toto bylo kvůli změně uspořádání USA 62 mezi Matadorem a Ralls, obchvat Dickense a zrušení SH 18 z Matadoru do Perrytonu.[22][23] 12. února 1948 USA 277 byl přesměrován na západnější zarovnání mezi Abilene, Texas a San Angelo, Texas a úsek z jižního Blackwell do blízkosti San Angelo byl převeden na tuto trasu.[1][24] 27. září 1957 byl SH 70 posunut k západnějšímu vyrovnání v Dickens, a Smyčka 120 byla prodloužena po staré trase SH 70 přes město.[25]

Podnět SH 70A, byl určen 18. září 1929 od Roberta Lee na východ do Bronte.[26] Tato trasa byla přečíslována na SH 158 19. března 1930.

Texas Loop 549.svg

27. září 1985 Texas State Highway Loop 549 byl označen jako obchvat SH 70 ve Sweetwater a byl podepsán, ale nebyl označen, jako SH 70 a stará trasa byla podepsána jako obchodní cesta. 21. června 1990 byl na smyčce 549 určen SH 70 a ze staré trasy SH 70 se stala obchodní cesta, která zrušila smyčku 549.

Obchodní cesta

Texas Business 70-G.svg

Business State Highway 70-G
UmístěníSladká voda
Délka3,788 mil[27][pozn. 2] (6,096 km)
Existoval1990 – dosud[27]

SH 70 má jednu obchodní cestu, Business SH 70-G v Sladká voda, což je dřívější vyrovnání státní silnice přes toto město. Trasa byla určena v roce 1990, kdy byl SH 70 přesměrován podél jižní a východní strany města, aby využil dálnici I-20 dálnice. Obchodní cesta je také souběžná s BL I-20 přes centrum Sweetwater.[27][28]

Seznam spojení

Celá trasa je v Sladká voda, Nolan County.

mi[29]kmDestinacePoznámky
0.00.0 I-20 / USA 84 / SH 70 - Abilene, Roscoe, San AngeloVýjezd I-20 244
1.52.4 Autobus. I-20 západ (Broadway Avenue) / FM 419 na sever (Elm Street)Jižní konec BL I-20 se překrývá
2.03.2 Autobus. I-20 na východ (Broadway Avenue) - AbileneSeverní konec BL I-20 se překrývá
4.36.9 SH 70 - Roby, Abilene, Velké jaro
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Hlavní křižovatky

okresUmístěnímikmDestinacePoznámky
Kola0.00.0 USA 277 – San Angelo, AbileneJižní konec; výměna
1.62.6 FM 3399
NolanBlackwell5.89.3 FM 1170
20.733.3 SH 153 – Zimy
21.334.3 FM 608 – Maryneal
27.744.6 FM 1809
28.646.0 FM 1856 - Jezero Sweetwater
Sladká voda31.851.2 I-20 západ / USA 84 západ - Velké jaro, Snyder

Autobus. SH 70 - Downtown Sweetwater
Jižní konec IH 20 / USA 84 souběžnosti, výjezd 244.
34.856.0 I-20 východ / USA 84 východ / Autobus. I-20 – AbileneSeverní konec IH 20 / USA 84 souběžnosti, výjezd 247; jižní konec IH 20 Bus. konkurence.
36.057.9 Autobus. I-20Severní konec IH 20 Bus. konkurence
37.259.9
Autobus. SH 70
Rybář42.167.8 FM 2744
47.175.8 FM 57 – Kožešinová čepice, Sylvester
Roby54.487.5 USA 180 – Snyder, Anson
Rotan63.9102.8 SH 92 / FM 611 – Hamlin
70.8113.9 FM 610 – Aspermont
Kent90.0144.8 USA 380 západ - PoštaJižní konec 380 souběžnosti USA
92.3148.5 FM 1083
Jayton97.5156.9 USA 380 na východ - AspermontSeverní konec 380 amerických souběžností
98.3158.2 FM 1083
99.0159.3 FM 1228
Girard FM 643
Dickensi FM 3294
Steele Hill SH 208
Ostruha Ostruha 21 (6. sv.) Do FM 261
Ostruha 21 (Burlington Ave.) do FM 836
FM 1868
FM 1868
Dickensi Smyčka 120
USA 82 / SH 114 – Ralls, Guthrie
Smyčka 120
FM 193 – McAdoo, Afton
Strakatý FM 3203
Řvoucí prameny Smyčka 42 (Poplar St.) / FM 684
Smyčka 42 (Second St.)
FM 1045
Matador USA 62 / USA 70 – Floydada, Paducah
Ostruha 196 (Dundee St.)
FM Spur 94 na FM 94
FM 2999
FM 2009
FM 97 – Flomot
sálkrocan SH 86 západ (Main St.) - Quitaque, TuliaJižní konec SH 86 souběžnosti
SH 86 na východ - EstellineSeverní konec SH 86 souběžnosti
Briscoe SH 256 západ - SilvertonJižní konec SH 256 souběžnosti
sálSouth Brice SH 256 na východ - MemphisSeverní konec SH 256 souběžnosti
DonleyClarendon USA 287 jih - DětskáJižní konec 287 souběžnosti USA
FM 2162 na FM 2362
USA 287 sever - AmarilloSeverní konec USA 287 souběžnosti
I-40 na východ - Město OklahomaJižní konec IH 40 souběžnosti, výjezd 124.
I-40 západ - AmarilloSeverní konec IH 40 souběžnosti, výjezd 121.
Šedá FM 2477 - Jezero McClellan
FM 293
FM 749 – Bowers City
Smyčka 171
Pampa FM 750 (McCullough St.)
USA 60 / SH 152 na východ - Žebrat na ulici, kanadský, KolářJižní konec SH 152 souběžnosti
SH 152 západ - BorgerSeverní konec SH 152 souběžnosti
Smyčka 171
Roberts FM 282 – Miami
FM 283 – Miami
Ochiltree FM 281
FM 759 – Spearman
Ochiltree FM 3045 – Farnsworth
USA 83 – Perryton, kanadskýSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Poznámky

  1. ^ Uvedená certifikovaná délka je kratší než skutečný počet najetých kilometrů, protože popis TxDOT modelu SH 70 ji považuje za diskontinuální spíše než souběžnou se všemi dálnicemi a dálnicemi v USA.
  2. ^ Uvedená certifikovaná délka je kratší než skutečný počet ujetých kilometrů, jak popisuje TxDOT autobusu. SH 70 to považuje za diskontinuální spíše než souběžné s BL I-20 ve Sweeywater.

Reference

  1. ^ A b C d Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 70“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  2. ^ A b Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 278. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b C Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 233. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 277. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  5. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 276. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  6. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 275. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  7. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 245. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  8. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 244. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  9. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 243. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  10. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 242. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  11. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 241. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  12. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 240. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  13. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 239. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  14. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 238. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  15. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 237. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  16. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 235. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  17. ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 234. OCLC  867856197. Citováno 17. dubna 2011.[mrtvý odkaz ]
  18. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  19. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676915.pdf. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  20. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  21. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673799.pdf. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  22. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 62“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  23. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 18“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  24. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 277“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  25. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 120“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  26. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  27. ^ A b C Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business State Highway No. 70-G“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  28. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business Interstate Highway No. 20-M“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 17. dubna 2011.
  29. ^ Google (3. října 2017). "Overview Map of SH 70-G" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 3. října 2017.